影響鐵路班組長培訓滿意度的因素分析

王宏娟 上海鐵路局徐州職工培訓基地

影響鐵路班組長培訓滿意度的因素分析

王宏娟 上海鐵路局徐州職工培訓基地

以柯克帕特里克模型為基礎,對鐵路班組長培訓反應層效果（培訓滿意度）的影響因素進行研究,總結出影響鐵路班組長培訓效果的主要有個人、單位、教學和服務四大類因素。通過鐵路班組長培訓實例研究，證實教學因素和服務因素與培訓滿意度成正相關的關系，并給出改善鐵路班組長培訓效果的建議。

鐵路班組長；培訓滿意度；影響因素

1 引言

影響人力資源的因素有很多，除了薪酬、工作環境等一些硬性指標，“培訓”這個較隱蔽的因素也逐漸顯出其重要性來。有研究證明：不同培訓經歷的工人對降低成本的作用大不相同，一般工人的作用是5%；受過培訓的是10%～15%；受過良好培訓的是30%。

隨著對培訓的重視，企業越來越關心巨大的培訓投入對組織的最終貢獻。這一過程也產生了一個新的課題--培訓效果的評估。上海鐵路局歷來重視職工的培訓效果。路局領導在2015年的全局職工教育工作會議上曾提出“2015年是班組建設深化年”，要“加強培訓效果測評”。

培訓效果評估是一門新興學科，最為常用的是柯克帕特里克評估模型。其簡稱柯氏模型，將評估活動分為反應層、學習層、行為層、結果層四級。因為實際操作難度的原因,很少數培訓項目可以做到行為層與結果評估。出于操作性的考慮，本次班組長培訓效果研究以柯氏模型為原型,主要研究影響反應層效果的因素，而這一層的研究主要圍繞員工的培訓滿意度展開。本次實例調研對象是徐州職培基地的班組長提高輪訓班，在為培訓基地提供參考的同時，也可以為鐵路員工培訓滿意度的研究提供更多數據。

此次培訓滿意度研究，以問卷調查為主。從影響培訓效果的因素，如課程設置、教學、服務等展開問卷調查；作為問卷調查補充，與部分學員就自身對培訓的想法進行訪談。在對問卷的數據進行統計之后，利用EXCEL與SPSS軟件，對學員的培訓滿意度進行分析。最后，根據分析的結果，找出實際影響班組長提高輪訓班培訓效果的因素，為以后的培訓工作提供參考。

2 研究現狀

2.1 培訓滿意度

目前，培訓滿意度仍沒有統一的定義。本研究所指的培訓滿意度,是指班組長學員在參與培訓活動時,個體需求或愿望實現的一種心理感受。

2.2 培訓滿意度的測量方法

培訓滿意度是學員內心的一種情緒體驗和感受，無法被直接測量。目前，使用最多的測量方法是單一整體評估法與要素總和評分法。本次調查采用是要素總和評分法。首先明確培訓中的重要因素；然后通過調查收集數據；最后通過標準量表分析評價這些因素。

2.3 培訓滿意度的測量工具

目前，培訓滿意度的測量主要采取調查問卷的方式，可參考工作滿意度調查問卷如明尼蘇達滿意問卷量表等。本次調查采用的是徐州職培基地統一的調查問卷。

3 班組長培訓滿意度調查

上海鐵路局歷來重視班組長培訓工作，《上海鐵路局班組建設指導意見》中曾提出“班組是企業發展的重要基石”。路局領導在全局職工教育工作會議上曾提出“要立足于把班組長培訓打造成‘精品培訓項目’，規范培訓項目管理，強化培訓過程控制”。

3.1 班組長培訓滿意度的調查實施

調查問卷采用了李克特四級量表形式，讓學員根據自己在培訓中的感受選取：滿意，較滿意，一般，不滿意。調查分三階段實施。

第一階段主要是收集學員的自然情況，如年齡、性別、學歷等。

第二階段主要是發放問卷及收回。 問卷主要從6個大方向調查問題，分別是課程設置、教學效果、培訓組織、住宿安排、伙食供應、服務態度。問卷還包括具體教學模塊效果測評。

第三階段主要是訪談調查。在學員中隨機抽取幾人，詢問其對班組長培訓的整體感受。直接問題的提出可以看出班組長學員的第一反應。

3.2 班組長培訓滿意度的調查分析

3.2.1 調查問卷的基本情況

本次調查的樣本抽選是采用隨機方法，選了徐州職培基地2015年的3個班組長提高輪訓班的學員。本調查一共發出問卷110份，收回有效問卷96份，有效問卷占總問卷數的87.27%。

現將學員情況分析如下：

（1）性別：男性為91人；女性為5人。男女性別人數比與所調查貨運班組長的男女性別比較為接近。

（2）年齡：35歲以下的有9人；35歲～45歲的有21人；45 歲～55歲的有60人；55歲以上的有6人。從年齡的分布上可以看出，目前班組長有人才斷層的問題。

（3）學歷：大學學歷的有12人；高中/中專學歷的有66人；初中學歷的有18人。總體上，有高等學歷教育背景的班組長人數較少。

（4）技能等級：初級的有5人；中級的有25人；高級的有46人；技師有8人；其他有12人。總體上，班組長專業技能較強。

3.2.2 訪談調查

出于保密性與有效性的考慮，訪談調查邀請了外部人員協助。

訪談采用單獨談話的方式，共采訪了9人。訪談主要在輕松的環境下，面對面詢問學員對于培訓整體的感受與意見建議，對于問卷調查起補充效果。

3.2.3 班組長培訓滿意度的影響因素分析

目前，培訓滿意度影響因素的爭議較多。在現有理論基礎上，結合鐵路班組長培訓的實際情況，筆者總結出影響班組長提高輪訓班培訓效果的因素可分為四大類。

（1）個人因素。①個人情況：如性別、年齡、學歷、技能等級等；②人際關系：培訓中形成的與教師、學員間的良好人際關系；③培訓需求：有研究表明,學員的培訓動機與滿意度呈顯著正相關關系。

（2）單位因素。①企業文化：良好的企業文化中，自我學習需求是很重要的一個部分；②領導參與：單位領導對于職教工作的重視與員工的培訓滿意度有很大關系。

（3）教學因素。①課程設置：課程的合理設置，尤其是與現場工作的結合度；②培訓組織：教學形式、教學環境的選擇等；③教學效果：有研究表明，講師授課水平與學員培訓滿意度成正相關的關系。

（4）服務因素。①后勤服務：脫產培訓的伙食供應與住宿安排會直接影響學員們的心情與培訓效果；②培訓場地：良好的環境有助于提升學員的學習專注度；③服務態度：鐵路培訓基地為班組長學員們提供的，不僅是課堂上的幾十分鐘教學過程，更有整個培訓期間的所有需要。

在以上四類因素中，個人因素是不可控制的；單位因素也不是培訓機構能夠調整的；因此，本次的班組長培訓滿意度調查分析主要是針對教學與服務兩大類因素。

3.2.4 班組長培訓滿意度的調查數據分析

此次調查分析，主要采用EXCEL與SPSS軟件。SPSS是“統計產品與服務解決方案”軟件，為IBM公司推出的用于統計學的產品。為了便于統計，我在分析中將“滿意”用4代替，將“較滿意”用3代替，將“一般”用2代替，將“不滿意”用1代替。具體統計結果如下：

（1）培訓滿意度總體情況（見表1）：滿意度較高的是課程設置、教學效果。標準差值最大的是“課程設置”，這表明學員對于“課程設置”的意見分歧最大。標準差最小的是“住宿安排”，這表明學員對于“住宿安排”的意見較為統一。

表1 培訓滿意度總體情況

（2）因子分析：對調查數據正交旋轉后,影響滿意度的因素可以分為三大因子，分別是因子a--教師評價,因子b--課程評價,因子c--服務評價。教師評價與課程評價都可以歸屬于教學因素，服務評價可以歸屬于服務因素。統計結果與問卷設定的因素分類大概一致。

（3）相關性分析：經過因子分析之后得到三大類因子，再進一步與滿意度進行相關分析。分析結果證明,培訓總體滿意度與三大因子均成正相關關系。培訓滿意度與教師評價相關性最強，課程評價其次,服務評價相關性最弱。這一統計結果表明：如果按影響程度排名，影響班組長學員培訓滿意度的因子分別是教師、課程、服務。

（4）變量相關矩陣分析：課程設置與教學效果的相關度是0.961，伙食供應與住宿安排的相關度是0.968，伙食供應與服務態度的相關度是0.848，住宿安排與服務態度的相關度是0.797。這說明，課程設置與教學效果有密切聯系，伙食供應、住宿安排與服務態度三者之間有密切聯系。

以上是調查問卷的數據分析，現結合訪談調查的結果進行補充，主要得到兩方面的反饋：在培訓的整體感受方面，77.7%的學員認為滿意，22.2%的學員認為一般，11.1%人認為較不滿意，這與問卷調查的分析情況較為符合；在學員的自我感受方面，88.9%的人認為自己需要得到培訓，可以看出培訓的需求是很大的。

3.2.5 班組長培訓滿意度調查的分析結論

通過本次班組長培訓滿意度調查分析,我們可以得出如下結論：

（1）培訓滿意度受多種因素影響，最重要的有四大類：個人因素、單位因素、教學因素與服務因素。

（2）教學因素和服務因素，是在培訓項目中最容易調整和控制的因素。兩者與培訓滿意度成正相關的關系。數據分析得到的三大因子中，教師評價與課程評價可歸于教學因素，服務評價可歸于服務因素。如果按照對培訓滿意度的重要性排名，教師評價最重要、課程評價其次、服務評價最末。

（3）單位因素和個人因素對于培訓基地來說是不可調整的因素，但是對于培訓效果仍是有不可忽視的影響，是整個培訓項目的基礎。有研究發現，企業因素和個人因素是影響行為層和結果層最主要的因素。因此，培訓不僅是培訓機構一家的事，更是與用人單位和個人有著不可分割的關系。

4 班組長培訓建議

綜合培訓滿意度理論與本次班組長調查，現提出以下建議：

（1）將培訓的意識融入企業文化。提倡終身學習、堅持培訓的企業文化，可以讓員工對企業產生歸屬感，從而產生主動學習的意識，提升培訓效果，提高工作效率。

（2）用人單位應加強對員工培訓的重視。用人單位對于培訓工作的重視和積極投入，可以為員工解決后顧之憂。尤其是直管領導參與到培訓過程，將會大幅度提高班組長的培訓效果。

（3）優化課程設置。課程的設置要與班組長的現場工作緊密結合，并且要與時俱進。

（4）加強培訓組織。要根據班組長學員的特點，選擇符合他們的教學形式、教學環境。比如今年的班組長拓展訓練由專門機構負責以后，效果較去年更好，在訪談調查中得到了學生的強烈肯定。

（5）提升教師授課水平。選擇適合的兼職教師與培訓機構、提升基地專職教師的教學素質，都可以改善教學質量。

（6）提升服務水平。在培訓期間，良好的后勤服務，會進一步改善整個培訓效果；良好的服務態度，可以提升培訓基地的軟實力。

（7）提升對培訓滿意度的重視。調查得到的滿意度具體分值不是最重要的，更重要的是用它來分析培訓目前存在的問題。培訓滿意度是感受，它只能反映當前的培訓情況。為了更好的改善學員的培訓滿意度，提高培訓效率，應通過完善培訓機制來使培訓滿意度調查常規化、數據化。

5 結束語

培訓效果評估是一門綜合性新興學科，目前理論研究較多，但具體的實例研究較少。本文的實例調研是以上海鐵路局徐州職工培訓基地的班組長培訓班為對象，通過調查問卷收集數據，并通過EXCEL與SPSS軟件對數據進行分析。

由于樣本數量所限，本文研究的只是部分班組長培訓滿意度的情況，在以后的研究中需要擴大調查對象的范圍、設立長期動態的調查機制，從而完善數據模型、為改善鐵路員工的培訓效果提供參考。

責任編輯：王 華

來稿日期：2015-12-02

表5 限速標準

6 結束語

新增6處風監測點2014年共發生限速報警38次，其中K268+200、K266+300、K245+400大風報警最多，為高速列車的安全運行提供了可靠的保障。

責任編輯：王 華

來稿日期：2015-11-01