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公路交通與區域經濟發展關聯性分析

2015-12-17 02:34:54雒亞衛
環球人文地理·評論版 2015年11期
關鍵詞:發展

雒亞衛

摘要:公路交通與區域經濟發展具有很強的關聯性,公路交通快速穩健的發展能夠對區域經濟的發展起到極大的推動作用,使得區域經濟發展水平有很大的提升。本文主要通過對公路交通與區域經濟發展的關聯性以及公路交通對區域經濟發展的作用進行分析探究,為區域內公路交通的發展研究提供相關依據,以實現公路交通對區域經濟可持續發展的最大效益。

關鍵詞:公路交通;區域經濟;發展;關聯性

1.公路交通的界定

公路交通作為現代綜合交通運輸體系的一種重要運輸載體,其適應性強、深入性和方便性好,能滿足多方面、多種運輸的需求,它不僅是我國國民經濟發展的基石,也是國民經濟發展的先導。近年來,國家把公路交通定位為服務業,為公路發展贏得了新的發展機遇,拓寬了發展渠道。據調查,凡是發展迅速的地區都是交通運輸條件較好的地區,一個地區經濟的發展速度和水平與該地區的基礎設施尤其是交通運輸業的發展水平呈正相關。因此,公路交通的發展研究,對于促進我國交通運輸業的發展和推動國民經濟增長具有重要的現實及戰略意義。

2.公路交通與區域經濟的關聯性

公路交通與區域經濟有著不可分割的關系。具體而言,區域經濟中一個重要的子系統就是局域網,不管是公路交通的功能還是結構都對區域經濟本身有著重要的影響。在交通運輸業是伴隨工業化進程而產生的過程中,現代運輸工具的使用促進了人與貨物空間位移規模的急劇擴大,公路交通運輸以其便捷性和靈活性為經濟發展提供了所依賴的基礎結構和環境條件。

公路交通運輸與區域經濟發展有較強的關聯性:當區域經濟發展緩慢、乏力時,它對公路交通的需求和投入能力縮減,表現為區域經濟對公路交通發展的限制和阻礙;當區域經濟蓬勃發展時,它對公路交通發展的需求迫切,投資積極性高漲,但因交通運輸發展本身的技術經濟特點,不可能迅速顯出效果,因而表現為公路交通發展滯后對區域經濟發展的制約。此外,經濟發展所產生的經濟效益不僅可以為公路交通的發展提供充足的資金支撐,而且公路交通的發展也為區域經濟發展提供了便捷的基礎保障。

3.公路交通對區域經濟的作用

在交通與運輸方式中,公路交通比起航空、海運、鐵路等運輸方式所占的比重更大,尤其是在內陸地區,由于其他運輸方式的各種局限性以及成本高昂等原因,公路運輸已經成為地區間更直接、更有效的運輸方式,對區域經濟的作用也尤為顯著。

(1)促使區域產業結構合理化

一個區域的增長與區域產業的發展息息相關,任何產業的都需要在生產過程中消耗大量的自然能源,但是當下我國的自然資源和人力物力等分布不均勻,所以公路運輸一定程度上彌補了區域資源空間上的分配不足,實現了區域間資源和生產作業交流工作的順利展開。公路交通設施的建設,促使區域時間和空間距離的縮短,這樣就使得區域資源得到了一定程度上的合理優化,生產力發展和產品自由流動加強,原先相對不合理的產業結構逐步得到改善。

(2)促進區域企業開拓市場

經濟增長標志著區域生產規模的擴大,生產規模的擴大必然帶動銷售鏈的擴展,生產出來的產品才能迅速投入到市場,并帶動企業資金的流動與回收,實現企業流動生產的良性循環。交通運輸作為基礎設施,提高了市場的運行效率,而交通、通信增加了貨物的流動性,有利于企業擴大生產,增強盈利能力。同樣的要素投入,因為便利的交通運輸有了更多的產出,節約資本的同時,企業的市場也隨之擴大。

(3)加快區域內城鎮化步伐

俗話說“要致富,先修路”。公路交通設施的建設現已成為一個城鎮鄉村聯系外界的重要通道。隨著我國城鎮化水平的加快,加快小城鎮走向市場,吸納外資入住,解決小城鎮發展、就業等問題成為政府的首要大事。這一切都離不開城鎮配套的基礎設施建設,其中首要的就是公路交通,作為經濟發展的基礎條件之一,公路運輸自古以來就與區域經濟發展有著密不可分的聯系。城鎮作為物資和人力的集散地,需要有便利的交通網絡才能促進貿易的發展。公路運輸以其便捷性大大改變了城鎮的發展環境,大量的商業活動依靠便利的交通運輸運營著,而且更多的農民工的涌入,為城鎮發展提供了充足的人力和物力。

(4)激發沿線形成新的產業市場

交通對企業經濟和發展戰略的影響主要是區位的相對改變,由于交通條件的改善,企業與原材料的距離影響到企業的選址和布局。一些事例表明,一條公路往往就是一條隆起的經濟帶。從公路建成的那天起,其就以明顯的優勢慢慢崛起新的增長極,從而大多數企業的最初選址布局,都要考慮到交通的便利性。所以往往一條公路的修建可以帶動一個地區的發展,形成一條“經濟活躍帶”。公路交通的便利會派生出很多與交通運輸相關的新興產業,比如最近幾年比較興潮的快遞行業,再如公路沿線的旅游業的發展,旅游區與外界的交通狀況得到了改善,打破了交通瓶頸,很多別有洞天走進人們的視野,促進了旅游業的發展的同時帶動了當地農家樂事業的快速發展。這現象在山東地下大峽谷景區得到了較好的例證,作為擁有北方僅有的地下溶洞景觀的沂水,依山傍水開發出郊區的4A景區后,政府著力修建了一條沿途公路,不僅帶動了旅游業發展,而且沿途農家樂各具特色,形成了具有山東風情的特色街,帶動了當地的經濟發展,提高了當地農民的收入。

4.結語

通過對公路交通與區域性經濟的關聯性探析,可以看出公路交通與區域經濟發展相關性較強,公路交通對于區域經濟發展有積極的推動作用。作為自然資源開發項目的公路交通建設在推動區域經濟積極發展的同時,自然也會對周邊的環境產生一定程度上的消極影響。比如,公路的修建會使得沿線的生態環境造成破壞,造成土地占用,植被破壞,水土流失等自然災害,一定程度上也會產生噪音,大氣污染和水環境污染等。在不同地區的不同地形條件下修建公路,對區域內產生的影響也就不同,我們不能僅僅考慮經濟利益而忽視了長遠的生態發展,我們要不斷創新,最大化的減少消極影響,爭取在可持續發展的基礎上,獲得投資和產出的最大效益,實現公路交通對區域經濟可持續發展的效益最大化。

參考文獻:

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