悅讀
雖然互聯網帶來的時代變革才剛剛開始,但產業互聯網時代已經到來,放眼全球,發達國家利用技術優勢,已然開始行動。在歐洲,德國提出了“工業4.0”戰略,試圖摸索未來工業生產的新途徑;在美洲,美國政府喊出了“再工業化”“能源互聯網”等口號,發動了以“工業互聯網”為代表的一系列“先進制造業”計劃;而在亞洲,日本、韓國也利用智能技術正在迎頭趕上。
德國工業4.0是把工廠、機器、生產資料和人通過網絡技術高度聯結,形成自組織的生產,其內涵已經遠遠超越機器的自動化。西門子的“數字化企業平臺”系統為數字制造提供了載體;寶馬的虛擬手勢識別系統讓制造汽車酷炫好玩;大眾早已用機器人制造汽車,大大解放了工人的勞動力;高智能、高性能的庫卡機器人游走在各種工廠之中;博世的射頻碼系統讓智能工廠躍然眼前……百年底蘊的德國制造散發出未來之感。
工業4.0不僅為中國的工業生產提供了一種全新思路,而且與中國國策“兩化融合”(工業化與信息化深度融合)戰略不謀而合。新一屆中國政府鼎力推薦工業4.0,工信部快馬加鞭制定“中國制造2025”,都是為了使工業4.0能順利落地中國,并開花結果,升級“中國智造”,調整就業的結構性失衡。中國版“工業4.0”——“中國制造2025”是我們未來十年的國之大略。
工業4.0,正在發生的未來……

書名:《工業4.0:正在發生的未來》
作者:夏妍娜 趙勝 著
出版:機械工業出版社
《大停滯?》是美國炙手可熱的喬治梅森大學經濟系主任泰勒?考恩的暢銷之作。面對金融危機過后出現的經濟停滯局面,泰勒?考恩指出,這場危機的根源,不是周期性的經濟動蕩,而是自20世紀六七十年代以來科技創新的停滯。
20世紀70年代起,那些富裕了很長時間的國家,發展都已開始放緩,這其實就是科技腳步放緩的跡象。我們坐享一個世紀前的科技碩果,并自以為變得越來越富裕且富有創新的活力,其實并不是。
我們自認為創新能力很強,各類技術產品層出不窮,我們時代備受矚目引以為傲的巨大的進步——計算機及互聯網,的確意義重大且影響深遠,但比照20世紀初期高速發展所依靠的電、馬達、汽車、火車等等極大推動美國經濟高速發展的重大變革性科技創新,計算機和互聯網至今沒有讓所有人受益,更沒有成為驅動經濟發展的核心動力……
泰勒?考恩追索經濟困境的根源,揭開收入增長停滯、生活水平停滯、全球經濟停滯的成因。中國最有影響力科技學者涂子沛跨界導讀,揭開中國經濟與科技背后的獨特邏輯。

書名:《大停滯?》
作者:【美】泰勒·考恩著,王穎 譯
出版:上海人民出版社