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船舶舾裝件管理的探究

2015-12-22 04:23:05伍小瑜
中國新技術新產品 2015年20期
關鍵詞:船舶物流管理

夏 文 伍小瑜

(舟山金海重工股份有限公司,浙江 舟山 316291)

一、船舶舾裝件組成及特點

船舶舾裝指一些設備、設施和附件安裝,不包括船體本身和船舶的動力裝置。本次主要研究船體附件結構,即舾裝件。舾裝件可分為自制件、外協件以及外購件三種,主要有鋼制的門和窗戶、天線結構、船體上的直梯、鋼制船用家具、扶手、拉手、踏步、管子支架、通風設備附件、電纜橋架、箱柜等基礎設施、以及其他標準以外的鐵舾件,可以說舾裝件就是船體的重要組成部分,對船舶制造有著重要的作用。船舶舾裝件具有的特點如下:舾裝件具有品種多,標準化程度較低的特點;船舶除船體外大部分組成都是依靠舾裝件,所以在整個建造過程中,舾裝件的安裝隨處可見;舾裝件是由多種物件一起組成的,樣式豐富,所以物量非常大;舾裝件與船體相比,采購資金僅占據船舶制造采購資金的4%左右,因而其具有成本低的特點。

二、物流管理的內容和目的

船舶舾裝件的物流管理技術對船舶企業的生產有著非常重要的價值和意義,要想更好的進行舾裝件物流管理,使舾裝件的配套更加具有系統、秩序、按生產節拍流動起來,我們必須要了解物流管理的內容和目的,以便高效進行舾裝件物流管理。物流管理,即社會再生產過程中利用人們所接觸管理理論和知識對物質資料實體的流動規律進行管理。所包含物流活動有很多,如:物流計劃、物流活動的組織、物流之間的協調、物流的控制和監督,在最大程度上實現物流活動的協調性和配合性,最終以提高物流效率,增加物流經濟效益,降低物流活動花費成本為主要目標。根據對物流管理的分析,可以將舾裝件物流活動的管理包括三個方面,分別是舾裝件物流活動諸多要素的管理,主要包括舾裝件的運輸管理,舾裝件的儲存管理等方面;對物流系統要素的管理,主要的要素有人、財產、物體、設備、方法和信息等六個方面的管理;對舾裝件物流活動中職能進行管理,主要包括物流活動的計劃管理、物流活動質量管理、物流采用的技術方面的管理以及物流的經濟管理等職能管理方面。舾裝件物流管理的目標就是在實現為造船企業服務,滿足造船企業生產需求的前提下,最大程度上將物流成本降到最低,以此來提高企業在市場競爭中的優勢。在這個目標下,舾裝件物流管理的實質就是將所需舾裝件在價格最低、數量合適的情況下,在合適的地點和時間將舾裝件提供給造船企業,滿足造船企業對產品的需求。

三、船舶舾裝件物流管理的重要性和特殊性

現代的造船企業比較先進,從船舶的舾裝水平就可以體現船舶的造船水平,因此需要嚴格按照標準安裝舾裝件。船舶舾裝件種類繁多,在物資配套方面比較復雜,而且船舶設計、物資采購、船舶制造是同時進行的,物流方面的控制難度比較大。因此,物流管理需要建立一個科學、合理的舾裝件物流管理系統,對物流進行全方位的管理。物流管理系統需要對舾裝件物流活動進行高效、合理的計劃、組織、控制和調整,精確控制和管理物料的配套和成本,最大程度上降低庫存量,減少物料管理、儲存方面的成本,從而提高造船企業的競爭力。由于舾裝件的物流管理將會直接影響到造船企業各個環節的施工進度,所以舾裝件的物流運輸需要具有及時性和精確性,保證造船工作能夠順利的完工。隨著造船企業的不斷發展,船舶舾裝件的管理已經成為企業關注的焦點,在這方面的管理力度也在不斷增加,成為船廠企業管理的重要組成部分。由于舾裝件物流參與船舶制造生產的整個過程,所以對物流環節的改善能促進船廠管理水平的提高,而且舾裝件物流合理化也被稱為“企業腳下的金礦”,由此可以證明舾裝件物流管理對造船企業有著巨大的作用。

四、船舶舾裝件物流管理的措施

1 船舶舾裝件的設計。船舶舾裝件的設計除了訂單和圖紙制作之外,最重要是進行托盤管理,這也是現代關注的重點。只有將托盤進行合理劃分,設計更加標準化這兩個方面的工作做好,舾裝件的設計工作就可以順利進行下去。設計標準化程度越高,舾裝件的制作效率、成品質量就越高,生產方面的工作就越順利。托盤進行合理的劃分,舾裝件的配送速度就更準時,安裝完整性就越高。近幾年來,隨著造船企業的不斷發展,對設計標準化和托盤優化的重視越來越重視,已經將其作為舾裝件管理的重要組成部分。

2 舾裝件的計劃。舾裝件的計劃分為舾裝件制作計劃和舾裝件安裝要求的需求計劃。舾裝件的制作計劃是根據購買廠家進行制定的,所以需要由廠家進行配置,而安裝要求的需求計劃以托盤為基本單位進行編制的。舾裝件的計劃主要介紹安裝需求的要求計劃,包括單船托盤計劃、雙月滾動托盤計劃以及雙周滾動托盤計劃三種,這三種計劃各有特點,能夠相互補充,實現庫存最小的目標。

3 船舶舾裝件的制作。(1)結構制作。結構制造包含下料到裝配以及焊接的整個過程,制作除去焊接和機械加工等工序之外,一般由同一檔工人復合完成,這樣可以大大提高制作的效率。在焊接完成之后,進行零件名稱的標注工作。(2)涂裝。因為船舶各個部分的舾裝件有不同的涂裝要求,需要進行不同方式的涂裝,以此來滿足造船的需求,主要的涂裝有三種,分別是鍍鋅、油漆、酸清洗油。(3)包裝。當涂裝工序完成后,舾裝件制作已經算基本上完成,后期的包裝主要是為了防止在運輸、安裝的過程中遭到破壞,進而采取的一種保護措施。主要的保護措施:使用防火材料制作而成的帶條,對舾裝件進行纏繞。

4 舾裝件的倉庫管理和配送。(1)入庫。無論是采購的舾裝件,還是自制的舾裝件,在完成之后都需要送入倉庫進行保管,并清點其數量,記錄到倉庫管理信息庫。(2)配送。配送工作主要是根據生產部門的要求,將舾裝件按照規定的時間、地點,運送到指定簽收人的手中的全過程。配送的準確性,將會直接影響到舾裝件安裝的完整性。

結語

綜上所述,舾裝件的物流管理主要是為了滿足造船的需要,其本質是為了在造船過程中將最適量的物料提供給最需要的地方。舾裝件的數量多、品種多,舾裝件的管理工作難度非常大,必須建立一個完善的管理體系。

[1]張具武.提高船舶舾裝件生產水平的初步探討[J].廣船科技,1996.

[2]張偉平.現代造船模式下船廠舾裝技術實施情況的研究與策略[J].南通航運職業技術學院學報,2008(04).

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