供熱站設備潤滑油管理的探討

王甫松 戴文慶 程蕾 陳剛 吳秀全(新疆油田公司重油開發公司供汽三聯合站，新疆 克拉瑪依 834000)

1 供熱站設備

供熱站主體設備主要有油田注汽鍋爐、水處理軟化器及水處理除氧裝置，其分工如下表：

表1 油田注汽鍋爐上的動力設備

表2 供熱站水處理設備上的動力設備

2 供熱站設備潤滑方式

2.1 手工潤滑

這是一種最普遍、最簡單的潤滑方法。一般是由設備油槍向油孔、油嘴加油。油注入油孔后，潤滑油沿著摩擦副對偶表面進行潤滑，因潤滑油量不均勻、不連續、無壓力而且依靠操作人員的自覺性可靠，故只適用于低速、輕負荷和間歇工作的部件和部位，如供熱站離心泵電機軸承等。

2.2 滴油潤滑

供熱站設備滴油潤滑主要用在油田注汽鍋爐高壓柱塞泵上，目前有自制和國產滴油器、以及尚處在試驗階段的滴油式油杯潤滑，上述潤滑是依靠油的自重向潤滑點滴油潤滑，其潤滑方式簡單、使用方便。缺點是給油量不易控制，機械的振動、環境溫度及潤滑油溫度變化都會改變滴油量。

2.3 飛濺潤滑

油田注汽鍋爐高壓柱塞泵曲軸采用的就是飛濺潤滑，它是利用高速旋轉零件或附加的甩油盤、甩油片散成飛沫向摩擦副供油，主要用于閉式齒輪副及曲軸軸承等處。油槽還能部分濺散的潤滑油引到軸承內潤滑。飛濺潤滑時件或附件的圓周速度不應超過12.5m/s，否則將會產生大量泡沫及油品變質。應裝設備通風孔以加強箱內外空氣的對流，以便油面指示。

2.4 強制潤滑

從國外引進的油田注汽鍋爐高壓柱塞泵大多采用強制潤滑，強制送油潤滑是泵將油壓送到潤滑部位，由于其具有一定的壓力，能克服運動部件表面產生的力，給油量比較豐富，而且冷卻效果也較好。目前供熱站油田注汽鍋爐采用的大多是全損耗潤滑，有少部分采用的是循環潤滑，循環潤滑將是未來供熱站油田注汽鍋爐高壓柱塞泵潤滑的一個發展方向。

3 供熱站廢油的回收與利用

供熱站對關鍵設備定期更換的潤滑油，經確認具備降級使用條件的，經專用回收罐進行沉淀后方可降級使用。對廢油應進行回收，嚴禁將報廢潤滑油排入下水道或掩埋。而設備換下的所謂廢油90%的都降級使用處理，真正廢油不超10%。潤滑廢油的產生有多種形式：油品嚴重污染，油品性能下降不能簡單恢復，各種泄露等。

3.1 廢油危害

3.1.1 污染環境：工業廢棄油對環境的危害，一是對水體的污染，二是對大氣的污染，三是對土壤的污染。

3.1.2 浪費資源：工業廢棄油（主要是礦物潤滑油品）是石油、是能源，更是有限的礦物資源，

3.2 廢油處理

3.2.1 廢油回收：目前供熱站有廢油回收機制，對用量最大的柱塞泵潤滑油進行廢油回收。

3.2.2 廢機油的在利用：一般用的機油是礦物性機油，它是石油的重質餾分經減壓蒸餾。

具體操作：

①沉降：將廢油靜置，使雜質下降而分離。沉降時間由油質和油溫決定。油溫越高，粘度越小，雜質越容易下降，沉降時間越短。

②蒸餾：把經過沉降處理除去沉淀物后的廢機油放入蒸餾燒瓶內。裝好蒸餾裝置，加熱進行常壓蒸餾。在180℃餾出的是汽油，180-360℃的餾分是柴油，留下的是機油。如果已知廢機油內沒有汽油、柴油等雜質，可以省掉這一步操作。

③酸洗：把沉降、蒸餾后的機油放入一只大燒杯里，加熱到35℃，在攪拌下慢慢加入占機油體積約6-8%的濃硫酸（在30分鐘內加完）。這時，濃硫酸跟廢機油中的膠質、瀝青狀雜質等發生磺化反應。為了除去這些磺化后的雜質，再加入占機油體積1%的10%燒堿溶液，起凝聚劑的作用，加速雜質的分層。加堿后攪拌5分鐘，靜置一段時間，就出現明顯分層，上層油呈黃綠色，沒有黑色顆粒等雜質。

4 結語

以上是供熱站設備潤滑管理的一點認識，潤滑管理是一門系統管理理論。希望通過這篇文章能引起設備管理者對設備潤滑管理的高度重視，對潤滑油在供熱站設備運行中的重要作用有一個全面的認識，懂得如何根據設備機型和季節合理選用潤滑油。真正認識到只有選用合適的潤滑油，同時科學地確定換油時間，對設備運行過程中潤滑油進行動態監測管理。才能有效提高設備使用經濟性、可靠性和耐久性。