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日海上巡邏船“武裝到牙齒”

2015-12-24 08:58:31
環(huán)球時報 2015-12-24

環(huán)球時報/2015-12-24/ 第08版面/軍事·科技 /作者:本報特約記者 田聿

日本“木曾”號巡視船的船首部署有40毫米和20毫米火炮各一門。

日本共同社援引海上保安廳的消息稱,一艘中國海警船22日在釣魚島附近海域航行時,日方發(fā)現(xiàn)中國海警船甲板上配備了疑似機關(guān)炮的裝備。多家日本媒體立即炒作“首次發(fā)現(xiàn)中國海警船配備疑似武器的裝備”。實際上,各國海上執(zhí)法船配備必要的武器裝備是極為正常的事情,日方對中國海警船武裝出巡如此“大驚小怪”,屬于典型的“只許州官放火,不許百姓點燈”。要知道日本海上保安廳船只的武裝化遠高于中國海警船,并早已在實際操作中動用過殺傷性武器。

借朝鮮戰(zhàn)爭重新武裝

22日,中國31239號海警船出現(xiàn)在釣魚島附近海域。日本海上保安廳稱,這是首次發(fā)現(xiàn)進入釣魚島周邊海域的中國公務船搭載武器。中國外交部23日對此回應稱,中方海警船在釣魚島附近海域巡航無可非議,中國海警船裝備為標準配置,與各國實踐并無不同。

如今日本海上保安廳巡邏艦艇同樣裝備有各種武器。事實上,海上保安廳巡邏船裝備武器的歷程,與日本重新武裝化的步伐一脈相承。1948年日本海上保安廳初創(chuàng)時期,盟軍總部對其看管極嚴,防止日本“暗度陳倉”重新實現(xiàn)“軍備化”。當時日本海上保安廳的船只連非殺傷性的水炮都不允許安裝,操船人員也不得攜帶武器,甚至不能接受使用武器的訓練。1949年海上保安廳建造新巡邏船時,美方故意在設(shè)計方案中將新船前甲板等適合安放武器的地方部署各類物資起吊設(shè)備,防止日本人巧立名目改裝武器。

但朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后,駐日盟軍總司令麥克阿瑟一紙命令,讓海上保安廳的限制全面松綁,不僅船舶保有量可以增加到200艘,噸位額度也提高到8萬噸。在日本政府的授意下,海上保安廳還派出20艘掃雷艇前往朝鮮元山前線掃雷。為感謝海上保安廳的助戰(zhàn),美國從此不再干涉其巡邏船建造與舾裝工作。美國主導的舊金山對日和約簽署后,美國名義上放棄對日軍事占領(lǐng),日本就此得以自行提高海上保安廳的裝備水平。

日本巡邏船大都有火炮

目前,日本海上保安廳無論是千噸以上的大型巡視船(包括“敷島”“瑞穗”“宗谷”“津輕”“伊豆”“阿蘇”“波照間”等多個型號,排水量從6500噸到1300噸不等),還是幾百噸巡邏艇,大都配備有火炮等武器,口徑從20到40毫米不等。在這些巡邏船上,普及最廣的是20毫米JM61型六管機關(guān)炮,它系美國M163“火神”機關(guān)炮的翻版,最高射速可達每分鐘6000發(fā),采用北約制式20毫米彈藥,包括實心彈、穿甲彈、曳光彈、訓練彈等。

海上保安廳在實際操作中認識到,20毫米速射炮的炮彈雖然后坐力小,易于操控,但飛行存速小,穿透力不佳,很難對船只造成嚴重傷害。為了讓巡邏船具有更大的威懾力,日本新造的大型巡視船上普遍換裝瑞士厄立孔公司的35毫米速射炮或瑞典博福斯公司的40毫米主炮。例如近年新服役的“秋津島”號大型巡視船就裝備有20毫米和40毫米速射炮各2門。相比之下,這次讓日本媒體“驚詫”的中國海警船,不過只配備了37毫米火炮。

更重要的是,海上保安廳越來越多的巡視船不再完全按照民船規(guī)格建造,而是采取“半軍半民”的方式建造。噸位最大的“敷島”級更是完全按照軍艦規(guī)格設(shè)計建造,嚴密的防護使它即使被多枚炮彈擊中,也不會失去戰(zhàn)斗力。另外,日本巡視船開始引入軍用雷達和火控系統(tǒng),像“敷島”級便采用海上自衛(wèi)隊戰(zhàn)艦上的OPS-14型對空搜索雷達。與民用雷達相比,它的搜索距離更遠,精度更好,并配有帶紅外夜視能力的RFS火控系統(tǒng),可指引火炮全天候作戰(zhàn)。

除了火炮,日本巡視船還普遍裝備強力水炮,如果遇到海上沖突,可用高壓水柱直射對方船只的駕駛臺和艙門。日本巡視船的水炮并非以消防為主,而是基于海上壓制的需求,因此噴嘴口徑偏小,噴出的水柱也較細,目的是讓水柱的射程更遠,沖擊力更大。

海上保安廳曾在實戰(zhàn)中開火

海上保安廳的巡邏船不但配備有各種武器,而且已經(jīng)有了實戰(zhàn)中開火的經(jīng)驗。2001年12月22日,日本在專屬經(jīng)濟海域內(nèi)發(fā)現(xiàn)一艘“形跡可疑”的不明國籍船只。海上保安廳當即出動25艘巡邏艇、14架飛機對可疑船只進行追蹤和圍堵。日本巡視船“奄美”號、“霧島”號、“水木”號與“東南風”號向目標傾瀉了近千發(fā)20毫米炮彈,其中“水木”號一口氣射出228發(fā)炮彈,最終導致可疑船只起火并最終沉沒。

這次實戰(zhàn)經(jīng)歷也讓海上保安廳有了針對性改進裝備的機會。此前日本巡邏船上的火炮是人力操作,此事后已全面改成由光電火控儀操縱的遙控炮塔,降低人員暴露在外的作業(yè)風險。▲

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