文 萍,張 慶,李庶峰,李 傳,鄧文安
(中國石油大學(華東)化學工程學院重質油加工國家重點實驗室,山東青島 266555)
石油主要是由碳、氫、硫、氮、氧等多種元素組成,尤其是以碳、氫為主[1]。
原油中95 %以上的微量金屬集中在渣油中,其含量雖然很少,但對于重油加工影響較大[2,3]。例如,在催化裂化中,沉積在催化劑上的鎳具有脫氫性能和生焦活性,從而改變催化劑的選擇性,促進焦炭和氫氣生成,而釩可以破壞分子篩催化劑的結構,使其活性降低[4,5]。再如,在渣油催化加氫過程中,釩和鎳以硫化物的形式沉積在催化劑上,這些沉積物不僅堵塞催化劑孔道,阻止原料接近其活性中心,而且還污染其活性相,導致加氫處理催化劑迅速失活[6,7]。
將取自新疆不同區塊的6 種稠油,分別分離為正戊烷可溶質和正戊烷瀝青質,測定各稠油及其組分中的碳、氫、硫、氮、氧含量,計算氫碳比。同時測定了5 種稠油及各組分中的銅、鎳、鐵、鈣、鈉、釩等6 種金屬元素的含量,研究各元素在稠油及組分中的分布規律。
(1)正戊烷可溶質(n-C5soluble/Soluble)及正戊烷瀝青質(n-C5asphaltene/Asphaltene)的分離。
(2)CHSNO 含量測定:參考SH/T0656 石油產品和潤滑劑中碳、氫、氮測定法(元素分析儀法),儀器:CHSN/O 元素分析儀,德國Elementar 公司。
(3)金屬含量測定:GB/T 15337-2008 原子吸收光譜分析法,儀器:原子吸收光譜儀(contrAA700),德國耶拿分析儀器股份公司。
6 種稠油性質(見表1)。由表1 看出,6 種稠油密度均較大,介于0.94 g·cm-3~1.00 g·cm-3,黏度大小順序是:LG15-9C>103P>weight 18>weight32>FC>208P。LG15-9C 的20 ℃密度為1.054 7 g·cm-3、80 ℃動力黏度為362 140 mPa·s 在6 種稠油中都是最大的。
由50 ℃黏度數據結合稠油的分類[8]可知,LG15-9C 稠油屬于特超稠油,103P、weight 18、weight 32、FC屬于超稠油,而208P 稠油由于黏度相對較小屬于普通稠油。
稠油中輕質餾分很少,LG15-9C 稠油的C7飽和分只有18.92 %, 其他5 種稠油的C7飽和分含量在50 %左右。膠質、瀝青質含量較高,且隨著膠質瀝青質含量的增加其密度、黏度也相應增加。這與其瀝青質含量、殘炭量以及稠油相對分子量大小順序基本一致,說明瀝青質的含量與黏度有很大相關性,與以往大部分研究結果一致[9-11]。另一方面,除LG15-9C,其余油樣在殘炭值、正戊烷瀝青質含量等方面都十分接近,但其黏度卻也有不同程度的差別,這說明在瀝青質含量較相近時,瀝青質的結構及其特性對黏度也有很大影響。
氮、硫、氧的含量直接影響石油的加工和利用。由碳、氫元素分析得到的氫碳比[1](又稱氫碳比,H/C atomic ratio,NH/NC)是表征石油平均結構的重要指標,氮、硫、氧的含量則直接影響石油的加工及使用。氫碳原子數比是表征石油結構的重要指標,可以很好的表征分子中所含環結構尤其是芳香結構的多少,也是一個很好地與其加工性能相關聯的重要參數。

表1 稠油的基本性質Tab.1 Properties and Composition of Xinjiang heavy oil
重油特征化參數KH[12]可表征重質油加工性能,KH>7.5 為二次加工性能好的第一類,6.5 6 種稠油的碳、氫、硫、氮、氧元素含量及氫碳原子數比、重油特征化參數(見表2)。 由表2 可以看出,6 種稠油都主要由碳、氫、硫、氮、氧5 種元素組成。LG15-9C 硫含量高達3.29 %。 稠油FC, 103P,208P,weight32 和weight 18 的NH/NC的范圍大約在1.620~1.670,比較接近。而LG15-9C的NH/NC只有1.347,說明LG15-9C 比其他5 種稠油更重,可歸屬為質量較差、不易輕質化的重質油[13]。由重油特征化參數KH的數據來看,LG15-9C 都屬于二次加工性能好的第一類,LG15-9C 為二次加工性能差的第三類。 為進一步研究各稠油中的元素分布,將6 種稠油的戊烷可溶質和戊烷瀝青質也分別測定了其中的碳、氫、硫、氮、氧元素含量,并計算出NH/NC。 由表3 可以看出,6 種稠油以及它們的可溶質、瀝青質都主要由碳、氫兩種元素組成,質量分數達到88 %~93%;氫碳原子比在1.1~1.6。另外,從每一稠油來看,其氫碳原子比大小順序均是瀝青質<稠油<可溶質,這說明瀝青質的縮合程度最高。 6 種瀝青質氫碳原子比的大小順序為:LG15-9C<103P 6 種稠油的可溶質和瀝青質中均含有少量S、N、O元素。LG15-9C 稠油瀝青質硫含量最高,為3.89 %,雜原子總含量大小為:LG15-9C>103P>weight18>weight 32>FC>208P。 在每一種稠油中,瀝青質中的S 含量都略高于其可溶質中的;瀝青質中的N 含量明顯高于其可溶質中的,約是可溶質中N 含量的3~5 倍;瀝青質中的O含量大大高于可溶質中的,約為可溶質中O 含量的4~12 倍。 表2 稠油中的基本元素含量Tab.2 Basic element content of heavy oils 表3 稠油其組分中的基本元素含量Tab.3 Basic element content of Xinjiang heavy oils'components 在每一種稠油中,硫、氮、氧雜原子含量大小順序則是可溶質<稠油<瀝青質,說明硫、氮、氧元素主要富集在瀝青質中,且構成了瀝青質體系中各種相對分子質量較大的雜環化合物,這也是瀝青質對黏度有較大影響的重要因素之一。 2.3.1 稠油中的金屬元素含量 對稠油及組分的部分金屬元素含量進行了分析,結果(見表4、表5)。 由表4、表5 可以看出,6 種稠油及他們的戊烷可溶質、瀝青質中,都含有微量的銅、鎳、鐵、鈣、鈉和釩元素。 表4 稠油中的金屬元素含量Tab.4 Metal content of heavy oils 表5 稠油組分中的金屬元素含量Tab.5 Metal content of heavy oils components 表6 稠油組分中的金屬分布Tab.6 Ratios of fraction metal content to Xinjiang heavy oils content 各稠油中金屬含量差距較大,但金屬主要大量富集于瀝青質中。六種稠油中Ni 元素的含量與稠油黏度變化十分一致,這與敬加強等[14]關聯的Ni>V=膠質=殘炭≈瀝青質的原油組成對黏度影響的重要程度關系一致,但V 含量的多少與黏度變化的關系又不是很符合此規律。 2.3.2 稠油及其組分中金屬元素分布 定義:質量分數=組分金屬含量×組分收率/稠油金屬含量,并用質量分數表示金屬分布。例如:飽和分中鎳的質量分數=飽和分中鎳含量×飽和分收率/稠油鎳含量。 6 種稠油組分含量、組分金屬含量和組分金屬含量占稠油金屬含量的質量分數(見表6)。 從表4~6 中可以看出,各金屬在稠油、各組分中的含量和分布(質量分數)相差是非常大的。 論文以來自新疆不同區塊的6 種稠油FC,103P,208P,weight 32,weight18,LG15-9C 為樣品,用元素分析儀分析稠油及組分中的C、H、S、N、O 元素含量;用原子吸收光譜儀分析稠油及組分中的銅、鎳、鐵、鈣、鈉、釩等六種金屬元素的含量,并考察了各金屬元素在組分中的分布規律。得出以下結論: (1)LG15-9C 稠油屬于特超稠油,103P、weight 18、weight 32、FC 屬于超稠油,而208P 稠油由于黏度相對較小屬于普通稠油。 (2)硫、氮、氧元素主要富集在瀝青質中。在每一種稠油中,硫、氮、氧雜原子含量大小順序則是可溶質<稠油<瀝青質。 (3)6 種稠油及他們的戊烷可溶質、瀝青質中,都含有微量的銅、鎳、鐵、鈣、鈉和釩元素。各稠油中金屬含量差距較大,但金屬主要富集于瀝青質中。 [1] 梁文杰.重質油化學[M].北京:石油化學出版社,2000. [2] 李春年.渣油加工工藝[M].北京:中國石化出版社,2002:73-80. [3] Ancheyta J,Rana M S,Furimsky E. Hydroprocessing of heavy oil fractions[J].Catalysis Today,2005,109(1-4):1-2. [4] 李淑勛,王鳳秀.我國重油催化裂化催化劑的發展[J].撫順石油學院學報,2002,22(3):27-33. [5] 張佩甫.原油中金屬雜質的危害及脫除方法[J].石油化工腐蝕與防護,1996,13(1):9-12. [6] 高涵,馬波,王少軍,等.石油中鎳釩的研究進展[J].當代化工,2007,36(6):572-577. [7] Maity S K,Perez V H,Ancheyta J,Rana M S. Catalyst deactivation during hydrotreating of Maya crude in a batch reactor[J].Energy & Fuels,2007,21(2):636-639. [8] 萬仁溥,羅英俊.采油技術手冊[M].北京:石油工業出版社,1996:22-24. [9] 程亮,鄒長軍,楊林,等.稠油化學組成對其黏度影響的灰熵分析[J].石油化工高等學校學報,2006,19(3):6-10. [10] Peng Luo,Yongan Gu.effects of asphaltene content on the heavy oil viscosity at different temperatures[J].Fuel,2007,86:1069-1078. [11] Farouq Ali SM.Heavy oil-evermore mobile[J].Journal of petroleum Science and Engineering,2003,37:5-9. [12] 石鐵盤,胡云翔,許志明,等.減壓渣油特征化參數的研究[J].石油學報(石油加工),1997,13(2):1-7. [13] 梁文杰.重質油化學[M].石油化學出版社,2000:11-12. [14] 敬加強,羅平亞,朱毅飛.原油組成對其黏度影響的灰色關聯分析[J].油氣田地面工程,2000,19(6):12-13.

2.3 稠油中金屬元素



3 結論