發(fā)電廠斷路器事故信號的接法探討

發(fā)電廠斷路器事故信號的接法探討

鄧坤

(新疆伊犁河流域開發(fā)建設管理局，新疆 伊犁 835400)

摘要：針對站內斷路器帶操作箱和不帶操作箱事故信號的技改，分析其存在的缺陷及方案的不完善之處，據(jù)此提出相應完善的方案，并總結施工和運行中應注意的相關問題。

關鍵詞：斷路器；事故信號；操作箱

收稿日期:2015-04-22

作者簡介：鄧坤(1985—)，男，新疆人，助理工程師，研究方向：水電。

0引言

在電力系統(tǒng)中出現(xiàn)發(fā)電機發(fā)生事故聯(lián)跳主變(高/低壓側)斷路器等電網事故，無法正確觸發(fā)全站事故總信號，將大大降低調度主站系統(tǒng)事故推圖正確率，極大影響調度運行人員電網事故處理工作，它是電網安全穩(wěn)定運行中的嚴重安全隱患。為提電網運行的可靠性，我站對全站內斷路器事故信號進行了技改。

1事故信號技改實現(xiàn)原理

事故信號采用斷路器合后位置繼電器(KKJ)與跳閘位置繼電器(TWJ)接點串聯(lián)生成，合后位置繼電器串聯(lián)跳閘位置繼電器的方式在操作箱上實現(xiàn)，對操作箱不具備合后位置繼電器的需自行加裝合后位置繼電器，并通過接入正常停機的“遙跳或手跳”自動復歸合后位置繼電器以避免事故信號誤動。

2我站事故信號技改實現(xiàn)方案

2.1對斷路器配置操作箱的技改方法

我站內斷路器分為配置操作箱和未配置操作箱兩種方式，斷路器配置操作箱未配置合后位置繼電器的，加裝了合后位置繼電器以實現(xiàn)事故信號正確動作，實現(xiàn)主變高壓側斷路器事故信號技改。下面根據(jù)圖1對主變高壓側斷路器事故信號技改方案進行說明。

圖1　主變高壓側斷路器事故信號技改方案

合后位置繼電器有兩組線圈，一組為動作線圈，接進LCU合閘回路，另一組為跳閘線圈，接進LCU跳閘回路，將合后位置繼電器常開觸點與跳閘位置繼電器常開觸點串聯(lián)接進監(jiān)控回路。當斷路器通過LCU回路合閘時，啟動合后位置繼電器動作線圈，此時合后位置繼電器KKJ：4和KKJ：5閉合，斷路器合閘后跳閘位置繼電器在分位，不發(fā)事故信號；當斷路器通過LCU跳閘回路分閘時，啟動合后位置繼電器復歸線圈，合后位置繼電器KKJ：4和KKJ：5斷開，斷路器分閘成功后跳閘位置繼電器接點在合位，不發(fā)事故信號；當斷路器通過LCU回路動作合閘后，由保護發(fā)出跳閘信號跳開斷路器，此時合后位置繼電器KKJ動作線圈已動作而復歸線圈未動作，合后位置繼電器KKJ：4和KKJ：5接點在閉合狀態(tài)，跳閘位置繼電器接點也在閉合狀態(tài)，監(jiān)控系統(tǒng)收到事故信號再轉發(fā)給省調，使調度運行人員同時收到我站的事故信號。

2.2對斷路器未配置操作箱的技改方法

針對我廠內有斷路器未配置操作箱的情況，根據(jù)實際自行加裝了合后位置繼電器及中間繼電器以實現(xiàn)事故信號正確動作。下面根據(jù)圖2對發(fā)電機出口斷路器事故信號技改方案進行說明。

圖2　發(fā)電機出口斷路器事故信號技改方案

在原有操作回路中無中間繼電器(ZJ1) 和合后繼電器(KKJ)及其相應常開接點，合后繼電器動作線圈前未串接斷路器常開接點，I：31與I：32端子短接，斷路器遠方LCU分閘、現(xiàn)地分閘、保護跳閘均通過I：32進入操作機構完成。

2.2.1　方案一

合后繼電器的動作線圈正常接入合閘回路，合后繼電器的復歸線圈正端并聯(lián)接在端子I:32上，負端接負電源(-KM1),將合后位置繼電器常開觸點KKJ：4和KKJ：5與跳閘位置繼電器常開觸點串聯(lián)接進監(jiān)控回路。分析此方案：當斷路器正常合閘時，合后繼電器動作線圈正常動作，常開接點KKJ：4和KKJ：5閉合，跳閘位置繼電器常開觸點斷開，不發(fā)事故信號；當斷路器正常分閘時，合后繼電器復歸線圈動作，將常開接點KKJ：4和KKJ：5變?yōu)閿嚅_狀態(tài)，此時斷路器在分位，跳閘位置繼電器接點閉合，不發(fā)事故信號；當有保護跳閘時，合后繼電器復歸線圈也會動作，不發(fā)事故信號，此方案無法滿足正確上送事故信號要求。

2.2.2　方案二

合后繼電器動作線圈直接接入合閘回路，取掉端子I：31與I：32端子短接片，合后繼電器復歸線圈的正端并聯(lián)接在端子I：31上，負端并接在I：32上，合后繼電器與分閘線圈串聯(lián)接入分閘回路。分析此方案：當斷路器正常合閘時，合后繼電器動作線圈正常動作，常開接點KKJ：4和KKJ：5閉合，跳閘位置繼電器常開觸點斷開，不發(fā)事故信號；當斷路器正常分閘時，合后繼電器復歸線圈動作，常開接點KKJ：4和KKJ：5斷開，跳閘位置繼電器常開觸點閉合，不發(fā)事故信號；當有保護跳閘時，合后繼電器復歸線圈不動，常開接點KKJ：4和KKJ：5閉合，跳閘位置繼電器常開觸點閉合，發(fā)出事故信號。但在試驗過程中發(fā)現(xiàn)，在合閘過程中監(jiān)控系統(tǒng)報事故信號動作，通過分析和回路檢查發(fā)現(xiàn)，合后繼電器比斷路器動作迅速，造成合后繼電器動作后常開接點KKJ：4和KKJ：5閉合，斷路器還在分閘狀態(tài)，跳閘位置繼電器常開還在觸點閉合，發(fā)出事故信號；通過現(xiàn)地分閘與遠方LCU分閘均無法使斷路器分閘，測量直流端電壓為221 V，是正常值，合后繼電器復歸線圈動作值為145 V，分閘線圈動作值為140 V，在串聯(lián)回路中端電壓221 V分壓不能使合后繼電器與分閘動作線圈兩者均動作，此方案不滿足要求。

2.2.3　方案三

如圖2所示，增加中間繼電器(ZJ1) 、合后繼電器(KKJ)，將斷路器常開接點串聯(lián)接在合后繼電器動作線圈前合閘回路。分析此方案：當斷路器正常合閘時，合后繼電器動作線圈正常動作，常開接點KKJ：4和KKJ：5閉合，跳閘位置繼電器常開觸點斷開，不發(fā)事故信號；當斷路器正常分閘時，中間繼電器動作，一組常開接點ZJ1:43與ZJ1:44閉合，使合后繼電器復歸線圈動作，另一組常開接點ZJ1:33與ZJ1:34閉合，使斷路器分閘線圈動作，不發(fā)事故信號；當斷路器由保護跳閘時，斷路器正常動作，合后繼電器復歸線圈不動作，常開接點KKJ：4和KKJ：5閉合，跳閘位置繼電器常開觸點閉合，發(fā)事故信號，此方案滿足要求。

3結語

通過幾個月來的運行觀察以及一次斷路器事故跳閘的考驗，方案三可以滿足設計要求，本次順利完成改造的目的，提高了變電站的安全運行水平。以上是筆者對斷路器事故信號改造過程控制的一些想法與改造方案，僅供大家參考和交流。