文北京警察學院 柳 實
春季行車防犯困
文北京警察學院 柳 實
春季行車容易出現疲倦、注意力不集中的情況,尤其在中午、傍晚的時候。不僅駕駛員自己,還要注意其他車輛、行人一樣容易出現疲勞、嗜睡的狀況。比如在路上看到行人、非機動車行走行駛不正常,就要引起重視,或許是因為疲勞困倦。
案例:2014年春天,某單位去郊區種樹。因為路程較遠,早上三四點就出發前往目的地。車行至一半,司機發現路邊有障礙物,他以為是農家車掉下來的麻袋。當車輛從麻袋上軋過,司機感覺有東西反彈起來碰撞車輛,但并未停車,直至開出一公里,才意識到可能是軋到了人或動物。司機當即往事發地點開回,這才發現有人在麻袋下掙扎并發出慘叫。此人出門干農活,因為困倦睡在路邊,用麻袋蓋在身上。這就是由于司機疲倦,對路面觀察不全面,引發的惡性事故。
春季人們喜歡出游踏青,但在郊區、山區道路上行駛時,要特別注意盡量不走路肩(即路邊)。春季,路肩容易出現松動,引起路面塌方,從而引發車輛側滑。
同時,春天還容易出現路面翻漿,會形成路面塌陷或拱起,對行車安全是個很大的隱患。行車時如果遠看路面顏色出現變化,特別是變成黃色或白色,就要意識到可能是路面翻漿,應及時減速。
另外,車輛上許多管線的接口、油管等,冬天會出現冷縮的情況,春季氣溫回暖,管件接口熱脹,特別是老舊車輛容易出現接口松動,會出現液體泄漏等隱患。
春季對駕駛員尤其是年齡偏高人員,是容易引起心腦血管疾病的季節。為能安全駕駛,駕駛員最好能夠經常自我檢查心血管和腦血管,包括運動神經系統的狀況。
春季行車,要特別注意氣候帶來的安全隱患。春天干燥、風沙多,機動車駕駛員在駕駛艙內,風沙對其影響并不敏感,但卻對非機動車輛、行人的影響很大。比如非機動車遇到橫向或逆向的風,行駛穩定性受到干擾,而順風的時候又對速度產生干擾,這些變化都會成為行車安全的潛在危險因素。