綠道規劃對周邊土地利用方式的優化策略及建議

文 // 丁求真 北京市平谷區城鄉規劃設計所

綠道規劃對周邊土地利用方式的優化策略及建議

文 // 丁求真 北京市平谷區城鄉規劃設計所

1 城市綠道的背景、概念、構成及類型

1.1 城市綠道的發展背景

現今，我國城市綠道系統的建設還處于初期發展階段，僅有南方部分城市進行綠道系統的建設和規劃，建立起有序的綠道網絡。但在實際的操作過程中，依舊存在許多問題和不足。這些問題主要表現在城市的空間結構形態方面、建設用地以及交通結構等對于自然生態系統欠缺全面的考慮。應將綠道網絡系統歸納到城市空間系統的考慮范圍中，將其作為整個城市規劃中的重要組成部分。綠色空間不僅與人們的日常生活有緊密聯系，對于城市的土地利用及合理開發存在一定的影響。有序的綠道網絡系統發展能夠幫助城市環境的改善，對于自然生態環境的修復也具有一定的幫助。在此基礎之上，對于綠道系統的建設還要注重其功能對于城市發展的作用，以優化土地為目標，建設適宜城市發展的綠道網絡系統。

1.2 綠道的相關概念及分類

1959年，美國綠道研究專家查爾斯·利特爾首次提出了綠道的概念，并在1987年首次被官方認可。他將綠道定義為沿著諸如河濱、溪谷、山脊線等自然走廊，或是沿著諸如用作游憩活動的廢棄鐵路線、溝渠、風景路等的人工線形開敞空間，包括所有可供行人和騎車者進入的自然景觀線路和人工景觀線路。而隨著對綠道的深入研究和持續發展，由許多綠道交織在一起的綠道網絡逐漸成為綠道發展的核心研究內容。《珠江三角洲綠道網總體規劃綱要》將綠道分為區域綠道、城市綠道和社區綠道三級。此種分級方式形成了等級分明的綠道網絡建設體系，可以更好的服務于區域、城市及住區。

1.3 城市綠道的構成

綠道主要由自然系統、綠道系統和配套基礎設施系統這三大類組成。在城市綠道中，不必如區域綠道那般擔負過多的生態保護職能，但與此同時卻也肩負起一定的歷史文化保護職能。由此，城市綠道體系的主要構成為自然系統、歷史文化系統和人工系統。其中，自然系統主要指一些自然元素如植物、水體、土壤、動物等,對綠道生態系統的維持起到了關鍵作用。歷史文化系統主要包含一些歷史文化特色設施，以及一些具有文化保護價值的事物等。人工系統主要包括為人們服務所提供的設施如慢行道路、基礎設施等。

1.4 城市綠道的功能

綠道系統不僅是城市的綠色空間，為城市的生態環境改善提供幫助作用，更應該具有其他的功能，為城市的人們居住于生活提供便利。通過綠道與不同用地的關聯，可以起到不同的城市作用。

（1）交通功能

綠道本身具有交通功能，可以幫助串聯居住區、工作區以及其他公共活動區域，滿足人們日常生活的交通需求。幫助提供便捷、安全、舒適的交通環境。

（2）游憩功能

城市綠道網絡建設為使用者提供多種類型豐富的開放空間，在與城市綠地、戶外活動場地、公園以及自然景觀地帶相連接，形成良好的城市休閑體驗區域。并為人們平日的聚集和社交提供更為便利的場所。

（3）運動健身功能

綠道本身所具有的一定開放空間以及慢行、步行道路可以為人們提供移動的活動場所進行活動。此外，綠道與城市各大戶外活動場地相連，如：小型運動場，各類體育場所等，能夠延續綠道的運動活動特征，為人們提供更加多樣化的運行形式。

（4）保護歷史文化功能

每座城市帶有各自的歷史文化，將綠道與一些城市遺產保護區相連接，可以喚起人們對于城市的記憶和認識，并能夠更好的將城市的歷史文化傳承下去。使得人們在綠道游覽的過程中，更加深刻的體會城市歷史文化的內涵及意義。

（5）生態體驗功能

綠道的特有的自然廊道結構，可以與眾多城市綠地及生物多樣性較為豐富的地段相連，形成很好的生態體驗區。有別于冰冷的城市環境，這樣的環境更能夠使讓人們了解自然，接觸自然。這樣的綠道通常有較為突出的自然特色，為人們提供更為生態的環境，在綠道中行走，感受自然帶給人們的體驗和享受。

1.5 綠道的作用和意義

城市綠道系統主要有三個重要作用：

（1）為城市生態環境的建設提供幫助。

（2）創造大量的城市綠色開放空間，形成合理有序的開放空間體系。

（3）對于歷史文化的保護具有一定作用。

城市綠道系統在整個城市規劃中具有一定的積極意義：

（1）可以幫助保護城市的生態環境，推動城市的可持續發展

城市的生態環境可以依靠城市綠道體系建立完善的綠道網絡，由此形成良好的城市生態小環境，促進城市的生態平衡。此外，通過大量的城市綠道網絡建設，可以提高城市綠地的使用效率，將各個開放空間有效的融為一體，更好的利用城市資源，使資源最優化，發揮城市的綜合服務功能，促進城市的更新發展。

（2）傳承歷史文化，彰顯城市特色

在城市綠道基礎上建立城市歷史文化特色的相關基礎設施，配合城市開放空間的其他配套設施，形成獨具城市特色的綠道開放空間體系。

2 案例分析

2.1 英國倫敦的綠鏈

英國東倫敦的綠道網絡規劃建設主要注重城市開放空間格局的設置以及土地資源的整合，很好的解決了當地城市開放空間的保護與再生。其中，位于東南區泰晤士河與水晶宮公園之間的“綠鏈”是英國東倫敦綠道建設的典型。該綠道全長26.5千米，串聯倫敦市區的四個主要片區，很好的做到了綠地與開放空間的整合。這條綠鏈充分利用當地資源，從多方面出發對土地資源進行配置利用。綠道建設特別注重人們的使用感受及細節，對開放空間，生態環境，人社交活動以及文化保護等多方面進行考慮，解決當地開放空間的利用問題。此外，通過多點串聯，多類型開放空間等土地資源的綜合配置，組成連續的都市型游憩步道。

東倫敦綠道為城市居民提供更多綠色開放空間，將相鄰城區的開放空間盡可能做到了資源共享，此外對于城市的整體景觀環境也有所提升。當地部分廢棄地、舊工業場地也被很好地加以利用，并對部分耕地及林地也有一定的保護作用。提高了城市的生態環境，在土地合理開發模式上對城市更新起到了積極作用。

2.2 深圳城市綠道

作為經濟發展的主要城市之一的深圳，大力開展綠道網絡建設，已建成具有一定規模的城市綠道網絡體系。其中主要由城市級綠道和社區級綠道和部分區域級綠道組成。規劃以“四橫八環十六縱”的結構模式構建城市綠道網絡，其中主要以由城市級綠道串聯各個片區，將城市各個主要景點、公園及大面積綠化地區很好的串聯起來，構成動態綠色廊道。再由社區綠道將城市綠道及部分開放空間與社區相連，為人們的出行提供更為便利的服務。

深圳海濱生態公園是深圳西部較為大型的城市休閑公園，成為了深圳最大的海濱休閑帶。園中沿海布置總長約15公里的城市綠道以及13個風格各異的主題公園，并由綠道將其串聯起來，形成風景優美，適宜人們活動的沿海綠色廊道。整個公園由三種類型的道路組成：靠近海岸線的自行車專用道，旁邊地勢略高于自行車道的沿海觀景步行大道，以及串聯整個公園體系的游園步道。公園內設有自行車租賃點，為市民的海濱騎行提供便捷服務。不同主題風格的公園滿足不同人群的需求，休憩座椅、衛生間、亭閣、廊架、觀景平臺等公共設施設置齊全，為市民提供舒適的公園休閑體驗。除此之外，海濱生態公園也是深圳最大的濕地公園，沿海岸線設有很多的淺灘供候鳥在此棲息、捕食，景觀植物配置豐富且環境優美，為人們提供了良好的生態空間。這一規劃所涉及的綠帶區域不僅成為了良好的自然保護區，也成為了典型的大型沿海綠道實踐區，對城市綠道建設具有一定的借鑒意義。

3 優化策略

3.1整合城市綠地空間

我國現有階段的綠地系統建設不具有規模性，連續性較差，很難發揮綠地應該有的作用。而通過綠道建設將公園等綠地由線性空間串聯起來能夠提升各個綠地的總體效益，如綠地的生態作用、休閑娛樂作用以及歷史文化的保護等。這樣將所有的綠地空間整合成為完整的綠化片區,發揮綠地生態價值的最大化。

3.2 豐富綠地職能

我國城市許多公園綠地的職能過于單一，導致了城市綠地不能夠更好地發揮作用。應該建立多樣化的綠地空間，并賦予其不同的職能，根據其連接地區的土地使用性質，作出利于該地區綠地發展的職能判斷。這樣可以將綠地的綜合效益最大化。

3.3 增強綠道的景觀特色

綠道內的景觀體系綠道中占有重要的作用。綠道建設需要切合當地景觀設計特點，突出綠道的景觀特色，豐富綠道景觀內容，加強綠道景觀建設力度，將其視為綠道設計的重點方面。綠道景觀內容將直接影響使用者的心情以及對其的吸引程度。豐富的景觀內容可以滿足不容人群對綠道的使用感受，也將影響對綠道長遠使用的考慮。此外，優秀的景觀設計能夠幫助綠道與周邊地區恰好的銜接，形成一體化的綠道網絡建設，從而對整體土地利用方式進行優化。

4 總結

城市綠道網絡建設是城市發展中不可或缺的內容，其本身所具有的使用功能如：生態、交通、休閑娛樂、歷史文化保護等能夠提升城市的整體綜合效益。加強城市綠道建設，注重對周邊土地利用方式的優化，結合整體綠道網絡建設，將綠道的功能及作用融入到城市發展建設當中，為城市的更新和優化提供更加有效的解決方式。此外，對于城市的生態、社會、經濟、文化等方面也具有一定的輔助作用。