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插電而行

2015-12-29 00:00:00
汽車周刊 2015年3期

為了應(yīng)對凱美瑞以及雅閣的混合動力車型,現(xiàn)代汽車在本屆車展推出了首款插電式混合動力車型——索納塔插電混動車。新車動力系統(tǒng)由2.0L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成,前者最大功率達(dá)113kW,后者為50kW。這臺電動機(jī)位于6擋自動變速器內(nèi),總功率輸出為148kW。電池組容量為9.8kWh,純電動模式下最大續(xù)航里程達(dá)35.4km。混動模式下,綜合油耗僅為2.5L/100km。

當(dāng)電能耗盡時,該車的綜合油耗為5.8L/100km,其中高速油耗5 . 4 L / 1 0 0 k m,城市油耗6.2L/100km。新車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.24,這也體現(xiàn)在外形上非常流暢。相比于普通版本,該車在細(xì)節(jié)設(shè)計上有略微不同,更注重年輕化,尤其是風(fēng)扇式的輪圈。充電接口位于前排駕駛座旁,使用240V電源僅需2.5小時便可完成充電,而120V則需要5個小時。

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