基于低碳城市規劃設計中有效方法探討

【摘要】本文從低碳城市的定義出發，闡述了低碳城市規劃的必要性，從中進一步針對低碳城市規劃設計的有效方法進行了分析，主要從空間規劃、交通規劃、產業規劃及土地利用規劃等方面進行了論述。

【關鍵詞】低碳城市；空間規劃；交通規劃；產業規劃

目前，隨著全球氣候變溫和二氧化碳排放量的增多，給城市居民的心身健康來來了危害。因此，為有效應對全球氣候變化，減少二氧化碳等溫室氣體的排放，低碳經濟、低碳城市的研究和實踐逐漸成為當今世界的熱門話題。而低碳城市規劃作為建設的組成部分，對促進城市經濟的發展和實現低碳化城市的目標起到關鍵性的作用。

1 低碳城市概述

隨著全球氣候都在不斷的變化，人們生活的環境出現了不斷變暖的情況，這和溫室氣體排放有很大關系，因此，人們在生活和工作中對減少溫室氣體排放越來越重視，低碳經濟就是指在經濟發展過程中更少的對資源進行消耗，而且，不對環境帶來污染，這樣能夠更好的促進經濟可持續發展，同時也能更好的獲得更多的經濟效益。低碳經濟能夠更好的提高人們的生活標準，提高人們的生活質量，這樣能夠為經濟的發展創造更多的機會。低碳城市是在低碳經濟的基礎上出現的，因此，低碳城市是低碳經濟發展的必然階段。現在，對低碳城市的定義還非常少，因此，對低碳城市進行定義的時候，可以在經濟發展模式和人們生活方式上來實現，在經濟發展方面實現低碳經濟，在人們生活中形成低碳生活方式，這樣能夠更好的對生態環境進行保護，同時也能更好的對自然資源進行保護。

2 低碳城市規劃的必要性

近年來，城市在發展過程中出現了外來人口不斷涌入的情況，同時，城市自身的人口數量也是在不斷增加，這樣就使得城市的承載能力面臨著很大挑戰。人口的不斷增多導致城市自身的承載能力出現了非常嚴重的損害，因此對城市的交通、社會以及經濟發展都會帶來很大影響。城市在發展過程中內部空間形態也是保證城市良性發展的重要條件，同時也是低碳城市規劃的保證。傳統城市建設更加重視的是城市建筑，這樣就使得城市在發展過程中，高樓大廈成為了城市化主要的標志，但是，這樣也存在著很大的問題，對建筑的過分追求導致了城市在建設過程中出現了對自然和生態環境不重視的情況，這樣就使得城市在布局方面存在著很大的問題。城市在擴展過程中導致了資源過度的浪費，同時，在格局方面也存在著很大的問題 城市在發展過程中受到歷史格局的限制，導致了很多的規劃計劃不能順利實施，這樣也出現了規劃難和難規劃的情況現在，全球溫度都在不斷變暖，這樣也使得生態環境受到了很大的影響，同時對經濟發展也有很大的影響，在進行城市建設的時候要實現人和自然和諧發展。

3 低碳城市規劃設計的有效方法

低碳城市理念在城市總體規劃中的應用，需要注意以下幾個方面的問題：①做好城市空間布局，以實現引導、管制與減少碳排放的目的；②實現產業經濟發展模式低碳化的目標；③在健康推進城市化過程中，引入土地利用模式與公共交通體系，并在城市的空間規劃與交通規劃中應用TOP模式；④提高碳匯以實現給人們提供適宜的環境；⑤根據城市功能分區管制碳排放的強度等。總之，注意好以上問題，有利于形成低碳環境，建設低碳城市、轉變城市居民的生活觀念，最終實現減少碳排放量的目標。

3.1 空間規劃

進行低碳城市空間規劃，應努力做到以下幾點：①在進行規劃時，要以城市發展條件及城市發展目標為依據來確定城市的空間結構，防止出現集中團狀城市不斷向外擴張的情況，并避免多中心組團城市組團發展出現問題的情形，同時，加強對TOP模式的學習與探索，不斷尋找更合理、緊湊的空間結構；②對城市的人口與用地規模進行科學預測，確定城市增長的邊界，且在新區規劃中合理提高城市建設的密度，減少土地浪費；同時，要加強對城市密度與城市建設用地的控制，避免出現城市密度逐漸降低、城市建設用地逐漸增加的不良趨勢。

3.2 交通規劃

每種城市空間結構都要有與之相適應的交通結構體系，低碳城市空間結構亦不例外。進行低碳城市的交通規劃，要做到以下幾個方面：①進行城市道路網的規劃時，其實用性應較強，以減少不必要干道，從而使城市中心區與主要生活區的支路有所增加，路網密度得到提高；同時，還要根據城市的發展目標對交通需求做出準確預測，并對道路的斷面也進行確定；②對政府提出建議，應制定有關交通政策扶持低碳交通體系建設，并積極發展公共交通，加快軌道交通的建設步伐，合理控制私家車的出行量，倡導步行與自行車出行，保證交通方式得到順利銜接，實現無碳出行。例如：可根據城市空間結構并結合TOP模式，營造軌道車站為中心的城市生活空間。

3.3 產業規劃

進行低碳城市產業規劃，要求產業結構應以低碳化為落腳點，包括改造傳統產業與發展新型產業兩方面，最終使傳統產業清潔化、多元化與高效化生產，產業結構升級。傳統的產業具有的特點主要是資源與能源消耗量較大，利用率不高，在生產中，廢棄物與中間產物均排放到自然環境中，碳排放量非常大。因此，必須在以傳統產業為立足點的基礎上，加大力度進行傳統產業的升級改造。在進行升級改造時，要加強高能耗、高污染產業的節能減排工作，減少資源與能源的損耗，并將落后產能淘汰、關閉經過多次整改還不達標的企業。通過對傳統產業的改造升級，逐步實現傳統產業清潔化、多元化、高效化的生產，整體效益達到最大化。不僅要注重傳統產業的升級改造，也要注重發展低碳綠色新型產業。發展新型產業，要對城市產業的內涵進行不斷拓展，然后依托現有資源與能源，加大力度進行新能源與新材料的自主創新力度，并積極發展太陽能、生物能、城市垃圾發電等新型產業，減少城市碳排放量。

3.4 土地利用規劃

城市土地利用規劃是對城市各類用地進行科學合理安排的過程。目前，我國城市規劃過程中經常出現盲目追求圖面效果而造成土地利用率低或者規劃用地性質混合程度低的現象。另外，部分城市的土地結構使用規劃不合理，出現規劃的土地功能單一，不能滿足城市的需要，增加了城市交通的出行量，造成了土地資源的浪費，最終增加了碳排放量。鑒于上述問題，在城市規劃中，規劃部門應科學合理地進行土地規劃。①控制建設用地的總量，盤活建設用地的存量，利用土地調控手段，優化土地使用結構，節約集約用地。②重點控制城市邊緣地區土地的規劃。由于城市邊緣地區土地權屬關系復雜，其土地用途沖突非常明顯。規劃人員在規劃時要重點控制，不能盲目進行擴展和蔓延。③科學合理安排城市工業園區用地規劃，設置準入條件，規范園區用地管理，提高工業用地的效率。例如：在進行城市工業布局時，可采取推廣低碳工業示范區的方式，實施產業集聚，并對企業進行優化整合，以實現對土地的綜合利用與循環利用，從而達到最大限度地利用土地資源的目的。

4 結束語

總之，城市是碳排放量較多的地區，建設低碳城市成為應對氣候及環境變化具有重要的意義。在城市規劃過程中，應將低碳理念融入城市規劃的編制體系當中，促進城市規劃與時俱進，在公共政策和公共參與等的基礎上加強對建筑物節能的研究、低碳產業體系及低碳規劃指標體系的構建；在城市空間布局方面，根據目前的研究進展，宜采用緊湊、組團式、混合和公交導向的土地利用模式，并加強城市碳匯系統的建設，實現低碳城市建設的目標。

參考文獻

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