橋梁大型球形支座安裝工藝改進(jìn)

【摘要】寧西鐵路增建二線龍?zhí)稖?號(hào)大橋的（41+72+41）m連續(xù)梁主墩所用的球形支座體積大、重量重。在進(jìn)行支座安裝時(shí)，采用傳統(tǒng)的底部鋼楔子法進(jìn)行安裝所耗費(fèi)的時(shí)間和人力多，且安裝精度低很難滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；但采用改進(jìn)的擔(dān)架法進(jìn)行安裝時(shí)，不僅能省時(shí)省力，而且安裝精度高能夠完全滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

【關(guān)鍵詞】球型支座；鋼楔子法；擔(dān)架法；安裝精度

1、工程概況

寧西鐵路增建二線龍?zhí)稖?號(hào)大橋的（41+72+41）m連續(xù)梁主墩所用的球形支座型號(hào)分別為GTQZ-Ⅱ-20000ZX-C和GTQZ-Ⅱ-20000GD。這兩種球形支座的具體參數(shù)見(jiàn)下表。

2、支座安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，懸灌澆筑連續(xù)梁支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表。

連續(xù)梁支座允許偏差和檢驗(yàn)方法

3、采用傳統(tǒng)鋼楔子法進(jìn)行球型支座高程精調(diào)方法

采用傳統(tǒng)鋼楔子法進(jìn)行支座安裝高程調(diào)整時(shí)，在進(jìn)行軸線精確定位和支座頂面高程粗調(diào)后，通過(guò)支撐支座的底部鋼楔子推進(jìn)或拔出來(lái)進(jìn)行支座頂面的四角高程進(jìn)行精調(diào)。在進(jìn)行支座底部鋼楔子的推進(jìn)或拔出時(shí)會(huì)對(duì)支座產(chǎn)生水平的推力（如下圖所示），很有可能將調(diào)整后的支座軸線位置發(fā)生偏移，導(dǎo)致超出允許偏差，因此，支座高程的精調(diào)會(huì)影響支座軸線位置，導(dǎo)致支座的高程和軸線需要反復(fù)不停的校準(zhǔn)才能達(dá)到規(guī)范要求，控制難度較大。

4、采用擔(dān)架法進(jìn)行球型支座高程精調(diào)方法

采用鋼筋制作成擔(dān)架，用于挑起支座。在鋼筋擔(dān)架上進(jìn)行支座軸線精確定位和支座頂面高程進(jìn)行粗調(diào)后，可開(kāi)始進(jìn)行支座頂面四角高程的精確調(diào)整。通過(guò)增減支撐支座擔(dān)架的四角千斤頂行程，使用水準(zhǔn)儀觀測(cè)支座四角的高程，從而精確控制支座四角高程。在進(jìn)行千斤頂行程的增減過(guò)程中，不會(huì)對(duì)支座產(chǎn)生水平的力，因此不會(huì)影響到已精確定位的支座軸線。

支座擔(dān)架的制作根據(jù)支座的重量選擇合適大小的鋼筋，當(dāng)支座重量較大時(shí)，支座擔(dān)架擔(dān)架梁宜采用鋼管，必須保證支座擔(dān)架的剛度。根據(jù)支座的實(shí)際尺寸來(lái)確定擔(dān)架的尺寸。為了不對(duì)支座產(chǎn)生影響，擔(dān)架兜住支座底座板。

5、采用擔(dān)架法進(jìn)行球型支座高程精調(diào)方法的優(yōu)點(diǎn)

1、支座頂板高程控制精度高、速度快。在進(jìn)行支座頂高程進(jìn)行精調(diào)時(shí)，可通過(guò)分別調(diào)整支座四角的千斤頂行程達(dá)到高程精準(zhǔn)控制。

2、支座頂板高程調(diào)整時(shí)對(duì)支座平面軸線位置不影響，操作簡(jiǎn)單。傳統(tǒng)的采用支座底部的鋼楔塊進(jìn)行高程調(diào)整時(shí)，容易導(dǎo)致支座平面軸線發(fā)生偏移，需要反復(fù)調(diào)整平面軸線位置和頂面高程，操作難度較大且費(fèi)時(shí)費(fèi)工。本法只需支座頂面高程粗調(diào)后將支座平面軸線調(diào)整到位后，使用支座四角的千斤頂進(jìn)行高程上下精調(diào)，不會(huì)產(chǎn)生水平的推力，對(duì)支座平面軸線位置不影響。

3、有利于尺寸較大且重量重的支座安裝。本案例龍?zhí)稖?號(hào)大橋連續(xù)梁支座重量多達(dá)3.4t，進(jìn)行支座高程調(diào)整時(shí)，將支座抬起需要耗費(fèi)很大的人力且精度難以控制。采用本法時(shí)，可根據(jù)支座的重量選擇合適噸位的千斤頂，進(jìn)行高程調(diào)整可以達(dá)到省時(shí)省力的效果。

4、工具材料可以重復(fù)利用。采用傳統(tǒng)鋼楔子精調(diào)高程后，進(jìn)行支座的灌漿，鋼楔子會(huì)被支座灌漿料漿體所埋沒(méi)，待漿體達(dá)到一定強(qiáng)度后，鋼楔子很難被取出重復(fù)利用。采用本法精調(diào)高程后，進(jìn)行支座的灌漿，待漿體達(dá)到一定強(qiáng)度后，只需將支座擔(dān)架底部鋼筋割斷，其余部分都可以重復(fù)利用。

5、可以節(jié)省時(shí)間和人力。對(duì)于尺寸大重量重的支座安裝可節(jié)省大量時(shí)間和人力。

6、結(jié)束語(yǔ)

在橋梁結(jié)構(gòu)中，支座是橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn)，其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載順適、安全地傳遞到橋墩臺(tái)上去，同時(shí)保證上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化、混凝土收縮等因素作用下的自由變形，以便使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合計(jì)算圖式，并護(hù)梁端、墩臺(tái)帽不受損傷。這就要求它具有足夠的豎向剛度和彈性，能將橋梁上部結(jié)構(gòu)的全部荷載可靠地傳遞到墩臺(tái)上，并同時(shí)承受由荷載作用引起的橋跨結(jié)構(gòu)端部的水平位移、轉(zhuǎn)角和變形，減輕和緩解橋墩承受的震動(dòng)，適應(yīng)因溫度、濕度變化引起的橋跨結(jié)構(gòu)脹縮。因此，支座安裝時(shí)對(duì)支座頂面高程、四角高差和軸線位置等要求精度非常高。