聚類分析視角下我國商貿流通業產業結構優化升級路徑選擇

■ 周 艷（廣州航海學院 廣州 510725）

引言

商貿流通業在國民經濟發展中發揮協調經濟各部門發展的橋梁和紐帶作用，在產品的生產部門之間、生產部門與消費部門之間充當媒介，引導產品的生產和消費，直接決定我國經濟運行的速度和效益，反映我國經濟發展和市場經濟繁榮程度的成熟度。近些年來，信息技術和物流水平的提高使得電子商務成為迸發企業競爭力和活力的重要渠道，使得產品的生產和消費之間可以借助線上和線下兩種消費渠道實現社會再生產。2014年中國電子商務交易額（包括B2B和網絡銷售）約達13萬億元，同比增長25%。2014年全年，全國網上零售額27898億元，同比增長49.7%，其中限額以上單位零售額實現4400億元，同比增長56.2%。本文采取用聚類分析法來劃分商貿流通業中的各產業，以商貿流通業中的行業GDP增加值為指標，將我國商貿流通進行聚類分析，用以研究我國商貿流通業產業結構現狀，最終提出促進商貿流通業產業結構升級優化的對策和建議，使得商貿流通業的先導作用能夠得到充分的發揮。

商貿流通業先導作用的現狀

商貿流通業在經濟發展中發揮引導生產和促進消費的作用，是我國國民經濟各部門的橋梁和紐帶。商貿流通業現在逐漸從社會再生產過程中處于末端的產業轉變為先導產業，成為引導產品的生產、消費和市場經濟運行的先導性力量。2015年前兩個月，社會消費品總額達到47993億元，同比名義增長10.7%（扣除價格因素實際增長11%）（見圖1、表1），其中限額以上單位消費品零售總額達到21840億元，同比增長8.1%；2015年1-2月份，國內網上商品和服務零售額達到4751億元，同比增長44.6%，其中，網上商品的零售額為3991億元，在社會消費品零售總額中的比重為8.4%，相比2014年1-2月份網上商品零售額同比增長47.4%，網上服務零售額為760億元，同比增長31.4%。

（一）商貿流通業對產品生產部門的引導作用日益凸顯

在市場經濟體制下，流通市場包含商品的供給和需求兩個方面，其中市場需求是流通市場的基礎組成成分，以產品市場需求為導向進行產品的研發和生產是消費品工業部門發展和轉型的根本途徑，以產品市場為中心的生產理念成為促進企業發展的最優選擇。商貿流通業在社會再生產循環中處于末端的位置，但由于流通業能夠控制產品銷售的整個環節，因此商貿流通業具有明顯的渠道優勢，能夠為產品的銷售提供直接的流通渠道支持。

（二）商貿流通市場的繁榮發展對消費經濟的引導作用不斷增強

目前，我國商貿流通業具有集散商品、信息技術傳播和價格決定等方面的功能，借助電子商務平臺進行的交易使得流通業功能的特征和定位逐漸變得明晰。商貿流通業在我國第三產業中屬于發展較快的產業，流通企業的發展規模和銷售業態的不斷擴大，對產品消費市場中消費者的消費方式和習慣產生較大的影響，居民對產品的消費涉及休閑、娛樂、服裝、日用品、藥品等。

商貿流通業中各行業的聚類分析及其發展的制約因素

（一）商貿流通業發展的內在約束因素

商貿流通業在經濟發展過程中的行業種類逐漸增多，目前依據劃類選取典型企業的方法可以將商貿流通業劃分為批發業、零售業、住宿業、餐飲業等28個行業，可以采用商貿流通業中各行業數據為樣本，將每年這28個行業的GDP增加值設定為指標，為了計算方便以行業增加值單位億元看為單位1，將數值進行去單位化，之后將商貿流通業中的全部行業進行聚類分析。由此得到以下聚類模型：

在上式中以2006年為基年，此時i=1，結合2006-2013年中國統計年鑒相關數據，計算每行業中的類群距離di。以dit設定為每年類群距離，由于數值較小，同時將數值擴大為原來的10000倍，使得類群距離更容易比較；由于△Yit表示流通業各行業每年的產業增加值，di表示流通業中各行業的平均類群距離。利用這個模型公式可以將商貿流通業中發展速度較為類似的行業選擇出來，之后將商貿流通業進行聚類分析。

由表2可知，將商貿流通業中各行業之間的類群距離進行比較，可以將商貿流通業分為批發零售業、農林牧漁業、房地產、交通運輸倉儲郵政、金融、建筑業，其他的為一類。在我國近十年的經濟發展中，經濟中的第一產業和批發零售業所占的經濟份額較大，以2013年為例，第一產業增加值為249684.42億元，同比增加6.2%，批發零售業增加值為56284億元，同比增加12.9%。然而流通業中這些相近的行業在某些方面還不成熟，這些因素會阻礙商貿流通業的發展以及產業結構的升級和優化。

圖1 社會消費品零售總額分月同比增長速度

表1 2015年1-2月份社會消費品零售總額主要數據

表2 2006-2013年商貿流通各行業類群距離及平均類群距離

第一，零售業態發展不均衡。在商貿流通業中占據份額較重的零售業在引進各種新興業態時，零售企業更多的是進行表面形式的模仿和引進，對新興業態的經營管理機制缺乏全面深刻的理解。例如，在我國零售行業出現的名為倉儲超市、食品超市和購物中心等僅僅是在原來企業基礎上改了名字，但企業的經營和管理方式并未進行現代化的變革，對新興零售業態所表現的技術創新性和由此形成的競爭優勢也沒有理解。因此，在零售業中出現和引進的一些新興業態并沒有對流通業的發展產生實際影響。

第二，流通業中各行業主體經濟聯系較弱。在商貿流通領域的經營主體超過360萬家，但是在各行業中大型的商貿流通企業數量較少，具有一定規模的商貿流通企業數量甚至不足1%，比如連鎖企業百強幾乎總是占據第一的蘇寧集團，每年的銷售額僅僅相當于沃爾瑪集團商品銷售規模的3.8%。商貿流通業中各行業經濟主體能力不強，這就限制商貿流通各行業主體發展規模的擴大，進而減弱商貿流通各行業經濟主體的經濟聯系，阻礙知識、技術和人才等先進生產要素的外溢效應和輻射水平。

第三，流通業中各行業的結構性矛盾較為突出。商貿流通業缺乏流通市場標準和質量檢測可追溯的制度，在商貿流通各市場主體流通的產品質量水平差異較大，從而限制商貿流通批發零售市場以及相關各行業的發展和企業的規模擴大。在商貿流通市場中，多元化、現代化的先進商貿流通方式陸續出現加快產品流通的流通效率，從而使得一些傳統商貿流通企業由于行業特點難以與現代化流通方式相結合的矛盾問題加劇。

（二）商貿流通業發展的外在約束因素

對商貿流通業發展約束性較強的外在因素主要表現在流通產業鏈上下游企業對流通業發展的影響，在商貿流通業產業鏈上，產業鏈上下游企業對商貿流通業的供給和需求具有很大的影響。一方面，從商貿流通業產業鏈上游分析，流通產業上游企業一定程度上造成商貿流通企業的投入品的產業來源結構的不合理，在商貿流通發展過程中上游企業中的通用、專用設備制造和儀器儀表機械制造業的投入遠遠不足，使得商貿流通業的現代化流通方式仍處于半機械、半人工的狀態，最終造成商貿流通業大部分產業仍是勞動密集型產業。另一方面，由于我國商貿流通業中一些傳統流通企業仍然存在，使得商貿流通產業鏈條較為復雜。

商貿流通業產業結構優化升級的路徑選擇

第一，加強商貿流通業中各行業部門的經濟聯系，融合各行業的產業技術帶動商貿流通整個產業的結構升級和優化。加大對流通企業發展所需人才的教育投入，增進教育業同信息運輸、計算機信息服務和軟件開發行業的互動，帶動商貿流通相關制造業的快速發展；加大商貿流通業中運用相似技術部門之間的行業關聯，增加流通行業內部的行業滲透，推動這些在過去經濟發展中具有一定聯系行業的協同發展，這對于推動商貿流通業產業結構升級和優化具有深遠的意義。

第二，淘汰商貿流通業中產能過低的落后產業，推動流通產業結構升級和優化。商貿流通業中一些相似的聚類行業在經濟發展過程中由于難以與現代的商貿流通和經營方式相結合使得行業不能快速發展，此時應減少商業資本單純對此類行業的資金支持，淘汰一些消耗資金和能源過高的行業，促進資本進入一些合理且具有發展潛力的商貿流通行業。在這一過程中，商品市場的調節作用發揮主導性的作用，而政府一些鼓勵性經濟政策用來減少經濟的波動和輔助商貿流通產業結構升級和優化。

第三，整合商貿流通業上下游產業鏈，充分發揮商貿流通業的先導優勢。在商貿流通整條商品的產業鏈上制造業處在最低端的位置，對產品的增值效應最具有影響力的是商品在流通過程中的服務和對新產品的研發。此外，將商貿流通上游的產業與現代物流業和智能化信息產業相互融合，從而提升商品生產企業和服務企業的等級，在商貿流通下游產業階段增強下游企業與服務業的關聯，從而促進商貿流通的產業升級，增強商貿流通多元業態的發展動力，推動商貿流通業中服務機制與內容的創新發展，最終促使商貿流通產業結構升級優化。

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