批發零售業產業集群的物流運營模式探析

■ 宋倫斌（重慶城市管理職業學院 重慶 401331）

我國批發零售產業的物流需求現狀

批發零售產業作為典型的第三產業，對我國經濟轉型階段具有較強的推動作用，因此批發零售產業的發展將促進我國經濟的轉型升級。隨著市場經濟的發展，我國批發零售產業獲得了極大的發展，如表1所示，于2012年年底我國批發業的企業法人單位有72944個，比2009年增長38.01%，就業人數達到4104308人；零售業的企業法人單位有65921個，比2009年上漲54.7%，就業人數達575219，足以展現出我國批發零售產業迅速發展的狀態。批發零售產業獲得較快發展，對我國商貿物流的需求也呈現出不斷增加的趨勢?；钴S的商貿流通活動促使物流產業的發展，并促進商貿物流企業的運營模式不斷革新，由簡單的產品輸送轉向對市場的把握、運輸管理路徑優化、區域運營網絡不斷優化和擴張等，以適應我國批發零售等商貿流通企業對物流產業的巨大需求。

我國批發零售產業的快速發展，為商貿物流產業發展帶來了契機，但我國商貿物流企業大都是由原來的附帶產業營運部發展而來的，呈現多而散、小而亂的狀態，企業運輸的供應鏈不完整，導致許多企業不得不花費較多資本來建設自己的運貨配送系統，導致物流企業無序發展。

批發零售業產業集群的物流運營模式分析

批發零售業的產業聚集是指在批發零售業發展到一定階段后，由于領域內各個產業之間形成的互補性等特性將其有效整合成一個相互聯系、聯動效應的產業集群?；谂l零售產業的物流運營模式則是以產業集群中的企業為主要物流顧客，以整合集群內的商貿物流活動，形成規模化配送，以減少物流營運成本，提高物流營運效率。批發零售業企業應結合企業自身的特點和運營方式選擇合適的物流運營模式。

（一）自營物流模式

自營物流模式主要是批發零售業產業集群選擇由自己銷售自己送貨，或是購買者自行帶回的方式，這種方式不存在整合其他產業供應鏈的職能，直接由批發零售產業的交易雙方，利用自身已有的運輸基礎設施或是通過整合其他購買者物流資源的基礎上運營整個物流，從而實現批發零售的物資的位置移動問題。優勢在于：一是節省交易成本。自營物流模式實現批發零售產業對整個商品交易和流通的過程，減少中間與第三方物流企業或其他物流企業交易環節，從而使得商品的交易過程簡化，交易成本較少。二是保密性較好。由于整個交易環節涉及的企業較少，對于企業的商業秘密保密性較好，可以避免商業泄密。當然這種自營物流模式也存在不足：一是增加了批發零售業經營成本或購買者的花費，在這種方式下，貨運、倉儲、運輸工具與設施、物流運營鏈以及員工的數量都會耗費批發零售企業的資本。二是效率低，由于批發零售業的自營物流模式是附著在批發零售產業的基礎上，其作為副營或附帶產業，基礎設施不齊全、專業性不強等將導致商貿物流的低效率狀態。三是地域限制，由于批發零售業自營物流方式基本上只服務于自身企業與消費者的交易，具有較強的地域性，缺乏地區間的交流。

（二）第三方物流的外包服務

第三方物流是指排除了批發零售業的交易雙方的貨物運送，選擇專業的第三方物流完成貨物的運輸方式，這也是我國大多數批發零售業產業集群所選擇的物流運營模式。這種運營模式的優點在于：一是降低運營成本，由于第三方物流提供較為專業的物流配送服務，因此在商貿配送方面節約了企業的大量資本、人力資源以及運輸成本，促使企業將資金集中到批發零售業的核心業務中，從而增強其批發零售產業集群的優勢培育，提高其核心競爭力。二是拓展批發零售業產業集群的交易范圍。第三方物流企業對批發零售企業產品的運送在一定程度上擴大了商品流通的范圍，而且隨著第三方物流企業業務的不斷拓展，在傳統的配送、倉儲等業務的基礎上，逐漸為商貿交易雙方提供更高層次的服務，從而為批發零售產業集群的發展提供較多的客戶資源，利于其整合整條供應鏈的同時不斷拓展產業鏈的寬度和長度，促進批發零售業產業集群的發展。而其不足則在于兩個方面：一是第三方物流專業化的基礎上缺乏多樣性，不能因企業而異，不能針對每個批發零售產業提供有效的、個性化的服務。第三方物流多是從傳統的自營物流企業轉變而來的，雖然其克服了傳統自營模式的高成本、不專業的缺點，但仍缺乏對整個批發零售業產業集群交易的整個過程的整合，無法完全滿足整個供應鏈對商貿物流的需求。二是第三方物流缺乏專業人才，產品運送、包裝、倉儲都是需要具備一定條件的，非專業職員來操作容易造成損失，但我國第三方物流仍處于發展層次較低的狀態，缺乏專業人才。三是增大了商業機密泄漏的危險，對比于自營物流模式，與批發零售業產業集群進行接觸的人增加，同時為安全運輸第三方物流或多或少掌握了許多該種商品的商業秘密，若第三方物流為謀求利益可能會導致一些商業機密的泄漏，導致批發零售產業的企業蒙受損失。

（三）集成方式的現代物流模式

如圖1所示，現代物流模式是一種基于第四方物流的商貿運輸配送模式，是指批發零售產業集群將整個供應鏈和產業鏈上的物流配送與管理一并外包給具有集成管理、信息技術、第三方物流運作等較強整合能力的現代物流模式，其根據產業的不同要求制定出整個供應鏈貨物配送的整體流程，并負責對整個過程的監督與管理，以提高整體物流的運營效率。

表1 我國限額以上批發零售業基本狀況

圖1 現代物流運作方式圖

現代物流模式的優勢在于：一是提高物流配送質量。提高批發零售業產業集群的競爭力?，F代物流模式是將第三方物流融以信息技術、先進管理經驗、物流運營戰略等，對整個物流配送體系提供監督和管理的一種方式，不僅將商貿物流運送至目的地，更為商品的包裝、倉儲等環節量身定做，既節省了需求者的運營成本，同時也提高了商品的差異化，提高其核心競爭力。二是打破地域限制。由于現代物流運營模式將第三方物流有效地整合在一起，將可利用各個地域的第三方物流銜接起來，并輔以信息技術以組成跨越地區的物流運營模式，打破地區限制。三是優化物流供應鏈。現代物流運營模式是集合了信息中介、第三方物流等相關企業，為客戶提供個性化服務，使得整個商貿物流供應鏈得到優化。四是充分發揮物流業對制造業的先導、聯動作用?，F代物流運營模式是集信息、管理、監督、個性化服務為一體的物流配送方式，能夠使制造業共享需求信息，從而制定公司策略，及時與需求相對應，并針對物流企業共享的客戶信息制定個性化商品方案，從而不斷升級商品。為制造業創造產品更新與優化的契機，提升制造業的產品增值空間，協同制造業共同發展。其不足則在于現代物流模式要整合的資源過多，很難協調第三方物流的關系，再加上現代物流運營模式下的第四方物流實質是屬于中介機構，沒有較雄厚的固定資產作為保障，批發零售業產業集群很難將物流的控制權完全交由第四方物流，同時也面臨著來自第三方物流的競爭。由于第三方物流也是與客戶直接接觸的，導致現代物流模式的第四方物流面臨第三方物流搶奪客戶資源的風險，不能建立長期合作關系，不好協調。

批發零售業產業集群的物流模式選擇

（一）批發零售業產業集群發展的宏觀環境

批發零售業產業集群發展的宏觀環境主要包括市場的政策環境、基礎設施以及其物流企業的營運能力，若企業不滿足于當前的第三方物流提供的服務與價格定位，則多傾向于自營物流方式；若當前的第三方物流足夠滿足企業自身對商貿物流的需求，則利用當地的第三方物流或是第四方物流。如沃爾瑪選擇入住我國部分發達地區，其物流模式的選擇也較為曲折，剛進入我國時認為我國物流企業環境不能滿足其對商貿物流的要求，因此企圖自營物流模式，但由于其配送中心少、耗資較多，很難實現其規模效應的戰略，并且其衛星通訊系統受到我國政策的限制，導致其自營物流運營模式的失敗，從而選擇第三方物流的物流運營模式，但我國第三方物流發展的滯后性導致沃爾瑪的物流運營效率很低，所以隨著沃爾瑪在中國的超市數量增加，開始嘗試建立其自營物流模式。

（二）批發零售業產業集群的自身性質

一是所處行業的競爭環境，如果批發零售業某些行業的競爭程度較高，企業為了樹立企業形象對顧客提供更好、更快的服務，物流作為其產品流通的重要環節，企業必須不斷完善和調整自己的物流運營模式，在特定的顧客要求下選擇不同物流模式。二是根據批發零售產業集群的產業特點，如信息服務較集中的企業對其產品的科技研發投入較多，則對其物流運營的方式沒有那么重視，較傾向于選擇第三方或現代物流運營模式，全意專注于產品的科技研發上；若企業的產品本身不具有科技創新的特點，企業對物流運營模式較為重視，同時更加注重物流整個供應鏈的控制，一般則選擇自營模式。

（三）企業自身因素

批發零售企業對物流模式的選擇關鍵在于其核心業務與運輸的緊密度，若企業自身對物流配送的要求較小，且物流成本占經營成本的比重較小，企業一般選擇第三方物流或是其他方式，但如果企業物流成本占據經營成本的較大比重，且企業自身的資金比較雄厚，則企業一般傾向于自營模式的物流方式。如蘋果公司的核心業務在于對產品的科技研發方面，供應商遍布美國、韓國、日本、中國的全國各地，雖然其物流也很重要，但其物流運營模式則是其產品的附屬產業，其選擇了第三方物流的運營模式，與各個國家的幾個發展較好的物流企業建立合作伙伴關系，并將其供應鏈充分銜接起來，實現蘋果公司的產品運輸模式，提高蘋果公司的物流效率。

因此，批發零售業產業集群如何選擇其物流營運模式，主要在于其產業特點及當地環境的特征，無論是選擇自營物流營運模式，還是第三方物流、現代物流模式，都具有一些限制因素，企業應當根據自身特點克服物流營運模式的缺點，充分發揮物流營運能力，提高企業的盈利能力。政府部門則要充分發揮其宏觀調控手段，首先為商貿物流企業的發展奠定好基礎設施建設，徹底釋放物流企業的發展潛力，引導商貿物流產業迅速的發展；其次精簡審批手續，并給予商貿物流企業一些稅收政策的優惠，使得物流企業得到充分的發展，不斷發展我國第三方物流企業，同時加大對第三方物流、信息中介、信息管理等方面的整合力度，引導現代物流模式的迅速發展，促進其與批發零售業產業的有效聯合，促進地區經濟發展。

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