機車乘務員慣性違章的成因及對策

摘 要：鐵路運輸對于我國經濟的發展和社會的穩定具有重要意義，因此安全行車就成為鐵路運輸的第一要務。而機車乘務人員的慣性違章行為，對列車的安全運行駛造成了極大的威脅，如何采取有效措施消除慣性違章行為成為鐵路運輸企業面臨的艱巨任務。

關鍵詞：鐵路運輸;乘務員;慣性違章;安全

1概述

鐵路運輸對我國經濟的穩定發展和日常交通的暢通性具有直接影響，因此鐵路運輸安全管理就得到了社會各界的廣泛關注。隨著我國鐵路運輸速度的不斷提升，鐵路部門對行車過程中機車乘務員安全作業的要求越來越高。而在實際行車當中，由于諸多因素的存在，鐵路運輸的安全性受到一定影響。在機務行車安全中，乘務員慣性違章是較為普遍的一項隱患，如何采取有效措施減少慣性違章，是鐵路運輸企業需要面對的風險問題之一。

2 機車乘務員慣性違章的成因

2.1 慣性違章的表現 乘務員慣性違章的表現形式多種多樣，其中常見的形式有以下幾種，一是值乘中瞌睡，機車運行中需要乘務員保持清醒的頭腦和充足的精力，瞌睡狀態的乘務員勢必會產生錯誤操作或遲鈍反應;二是誤認信號，信號是行車安全的保障，乘務員誤認信號，其采取的措施也是錯誤的，嚴重時可能會造成重大的行車事故;三是違章超速，超速問題雖然不常發生，但在調車狀態或線路施行臨時限速時可能會發生超速問題;四是臆測行車，乘務員的主觀臆測可能與實際要求不符，會給行車安全造成威脅。

2.2 原因分析 ①值乘瞌睡的產生原因。日出而作，日落而息是人類正常的生理規律，而乘務員卻由于多種原因可能會造成嚴重的睡眠不足，導致出現值乘瞌睡的現象。對于年輕乘務員來說，班前不注意休息，不按規定待班就會導致在值乘期間因精神不佳出現瞌睡狀態;對于工作時間較長的老乘務員來說，瞌睡的原因比較復雜，有的是無視規章制度，放任自己的違章行為，在值乘期間瞌睡;有的是夜班過多，或值乘時段過長導致的精神欠佳，產生瞌睡狀態;有的是由于自身身體狀況，如患有神經衰弱，而無法避免的產生瞌睡;有的則是缺乏良好的休息環境或休息時間不足，導致的精神狀態不足，從而引發瞌睡。②誤認信號的產生原因。行車信號分為聽覺和視覺兩種，無論哪種信號都需要乘務員對其進行準確辨認，以確保行車的安全性。信號誤認主要是由于乘務員注意力不集中、沒有嚴格按照呼喚應答制度執行信號確認、粗心大意、天氣不良、地面信號設備存在缺陷等原因造成的。在以上原因中，除最后兩項原因外，其余均屬于人為因素，可通過乘務員責任心提升、專業技能培訓等措施加以改進。而信號設備問題，尤其是在特殊路線和車站，當瞭望距離或時機受到地形、天氣等因素影響時，也會給信號的確認造成干擾，從而影響行車安全。③違章超速的產生原因。機車通常運行狀態受到行車安全裝備的監控，因此發生違章超速的情況較少，當機車運行在調車狀態或臨時限速區段，由于不受監控控制，可能會發生超速現象。違章超速多數是與乘務員的操作技能、工作經驗、標準化執行以及責任心等因素有關。④臆測行車的產生原因。乘務員的本職工作是駕駛機車，擔負著維護列車安全正點的責任。乘務員在值乘期間必須根據信號和情況，時刻調整機車操縱，保障列車的行車安全，絕不允許不負責任的根據自己的主觀臆測或經驗對機車進行違規操縱。乘務員可在長期的工作過程中積累豐富的工作經驗，為其工作提供了較好的參考價值，但實際行車過程中可能會發生突發狀況，自己的臆測或經驗可能會與客觀實際不符，這就對行車的安全性造成了極大的威脅。臆測行車發生的原因歸結起來仍是乘務員以自己的假想或經驗取代了規章制度，沒有將安全行車作為第一要務。⑤慣性違章行為原因總結歸納。慣性違章的表現形式多樣，其原因也是千變萬化，但歸納起來主要是由于以下三點：a乘務員對慣性違章的重視程度不夠。慣性違章的存在具有一定的普遍性，因此乘務員就會根據周邊情況為自己的違章行為尋求借口，并不斷放任自己的行為，使其愈演愈烈。b簡化作業程序違反安全制度。在實際工作過程中，乘務人員會根據自己或他人的工作經驗，對工作程序進行簡化，這就導致了部分乘務員為了少跑一步、少看一眼、少問一句，不惜違章。c存在僥幸心理。慣性違章是乘務員根據自己或他人的工作經歷而得出的一些“經驗、技巧”，主觀認為在正常的行車作業中，不會引發重大的安全事故，也不容易被發現，即便發現，其后果也在可接受的范圍之內，這就滋長了乘務員慣性違章的惡習;而一旦行車作業遇到突發狀況，乘務員無法在有效時間內采取措施，以至于安全問題無法避免。

3 減少乘務員慣性違章的對策

3.1 完善管理制度 完善安全管理制度是減少慣性違章的基礎性工作，管理者應明確責任，切實落實各項安全管理制度，對于發生嚴重違章行為的乘務人員要采取有效的卡控措施。使用數據監管和聯合監督的方法，減少慣性違章行為的發生。如可讓精神好、責任心強的員工與慣性違章人員搭配值乘;提升視頻、錄音、LKJ等數據的安全效益，監督并提升該部分職工的責任意識、安全意識和標準化作業執行效果。

3.2 加強員工職業素質的培訓力度 慣性違章主要原因在于乘務員的職業素養不高，企業應通過專業的培訓，提升乘務人員的業務水平、操縱行為的規范程度以及責任意識。根據培訓和考核成績，制定積極完善的考核激勵機制，激發乘務人員的工作熱情和責任意識，從而打造一支素質高、技能好、重責任的職工隊伍，為機車的安全運行提供切實保障。

3.3 建設高效安全的企業文化 通過一系列的措施和制度建設高效安全的企業文化，為職工人員提供舒適、安全的生活條件;通過安全文化活動提升員工的凝聚力和主人翁意識，督促并協助乘務員主動改掉違規作業的不良習慣，使員工了解安全的重要性，對自己的慣性違章行為形成客觀的認識，嚴格按照安全行車的各項標準要求自己，提高機車行車的安全性。

4 結語

慣性違章是機車運行中的大忌，雖然慣性違章在某些環境下不會引發安全事故，但若不對其采取措施，任其發展，將成為機車運行過程中重大的安全隱患;一旦遭遇突發狀況，就可能引發惡性事故，給企業和個人帶來難以挽回的損失。而隨著鐵路發展，我們面臨著技術、設備、規章制度、作業方法的新舊更替，這無疑會給慣性違章的內容和形式增添新的變化。因此無論從乘務員自身或是管理者層面，都應積極適應新環境、了解新變化、建立新常態;不斷從工作中吸取經驗、從反思中吸取教訓，進而減少和控制慣性違章的發生。

參考文獻：

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