市政道路施工中土基工程質量問題的分析

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摘要：我國經濟快速發展，地區之間的聯系日益密切，方便了各地區經濟、文化等多方面的交流，同時車輛數量越來越多超過道路的承載能力，由此給市政道路質量提出更高的要求。土基工程是市政道路建設的重中之重，在道路施工發揮著舉足輕重的作用。因此，在市政道路施工過程中，必須要分析其存在的問題，提高土基工程質量，確保既可以滿足人們的交通要求，同時又可以保障人們的人身安全。本文分析了市政道路施工中土基工程存在的問題，論述了市政道路施工中土基工程質量措施。

關鍵詞：政道路施工；土基工程；措施

隨著我國城市化水平的不斷提高，人們對市政道路中土基工程的施工質量提出了更高的要求。近年來，我國市政道路建設取得良好的發展，一定程度上為地區之間的聯系提供了方便。但是，在施工過程中，依然存在一些問題，比如碾壓和排水問題、溝槽覆土問題、翻漿處理問題等，阻礙了市政道路建設的發展。因此，在具體的施工環節中，需要正視、重視上述問題，在此基礎上采取相應的措施予以解決，提高土基工程的質量，推動我國市政道路建設事業的健康、穩定發展。

一、市政道路施工中土基工程存在的問題

1.土基碾壓以及排水問題。在市政道路施工中，進行土基的碾壓和橫坡的處理過程中，施工人員往往不是十分重視。有的干脆認為沒有必要以設計標準對土基進行碾壓和整平，所以很多施工單位只是對路槽進行一遍的碾壓。還有就是在施工中，很多施工單位都是比較注重工程的進度，對市政道路的排水問題卻往往是忽略的，如果這樣就很容易導致土基的平整度不夠、標高不準確，進而使得土基的承載層結構達不到均勻的效果，土基高的位置裂縫出現的可能性比較大，土基低的位置會形成施工材料的浪費。而土基橫坡多會產生不準確、平整度差的問題，進而產生承重層厚度的不均勻，道路的使用壽命在這種情況下會出現降低的問題。如果對土基橫坡的平整度施工的不夠充分的話，一旦下雨，排水就會出現不順暢，土基會吸收大量的水分“，橡皮土”的情況很可能出現，最終影響土基的穩定性。排水設施如果沒有得到有效設置，就會產生泛漿的情況，施工難度系數會加大。

2.溝槽覆土問題。以施工要求為準進行溝槽的覆土也是很重要的一個環節，這樣可以降低施工的不安全因素。施工中，很可能將含水量比較高的土壤、大塊的石頭和砼塊、淤泥填入到溝槽中，就會影響到對溝槽有效夯實，在今后的道路使用中荷載往往過重，出現塌陷的可能性也會進一步加大，從而產生裂縫和凹槽，這對市政道路的正常使用會產生一定的影響，不利于人們的出行。

3.翻漿與地下水問題。對土基工程進行施工的時候。往往會出現地表水位過高、基槽翻漿、地下管線泄漏等問題，出現這一系列問題之后，如果沒有采取及時有效的方式進行解決的話，市政道路使用的年限將會受到非常大的影響唧。尤其是在廢舊管線漏水的地方，因為水體要遭受到長年累月的沖刷力。就會形成一個空洞，使得路面出現塌陷等現象。

二、市政道路施工中土基工程質量措施

1.土基壓實整平。土基的壓實度會受到含水量的大小、壓實度和壓實方法的選擇的影響，所以應該恰當的處理好它們。土基的標高和橫坡也是特別需要處理好的，以便保證土基的平整度在施工的合理范圍內。對于土基含水量的控制，應分層碾壓，還要保證土基的密實度達到施工的標準。在具體的施工中，要全面的掌握需要壓實土層的最佳含水量，再碾壓。一旦有填土的含水量達不到標準的問題發生時，應該及時的對填土進行灑水，這樣是為了保證填土的含水量能夠符合施工的標準。還要特別注意需要提前一天進行灑水，以便于保證水分能夠充分的融入到土基中，還要進行均勻攪拌，這樣是為了保證灑水的均勻度。在具體的碾壓中，還要對施工的規模、填料的種類、壓實度、路基挖運機械的配套社設施的情況、氣候條件等情況有一個全面的掌握，是為了保證碾壓壓實度的準確性。還應注意壓路機在施工中應以一定的原則為根本前提--先輕后中、先穩后振、先低后高，還要特別認真的施工，這樣是為了減少漏壓的情況出現。

2.排水與降水設施。進行土基的施工中，還要注意在對排水的布設和降水設備的安裝中，應該避免對土基的土壤結構的破壞，還應保證周圍建筑物的安全。在保持地面原有的排水系統完好無缺的前提下，遵守施工的具體要求來布設排水和降水設備。排出去的水，應盡量的遠離土基的區域，還要使水能夠比較順暢的排出。在降水的處理時，少不了使用到細砂和粉砂土，應該降低流砂的使用率。在路塹坡頂外側設置排水溝時，應準確的計算排水溝的橫斷面和縱坡的坡度，以便保證水泥的有效排出。設置排水溝時，應該在路塹頂部預留防滲安全距離。在進行排水和降水施工中，要密切關注天氣的變化，雨天作業時，還要邊挖邊碾壓。

3.翻漿的處理措施。在防治翻漿問題中，需要遵循以下原則：重視路基排水問題，進一步提高路基的高度；采取相應的措施，促使路面的強度和整體性得以有效增強，改善充實土路基的結構。可以采取以下措施：第一，防止水分滲透進路基上部，比如比較地表水、地下水以及其他水分。與此同時，針對比較容易發生翻漿地段的路基，在其設計、施工等環節中均要設置相應的隔離層，避免水分進入路基，這樣的措施既操作方便，而且價格也比較實惠，可以降低成本，取得良好的效果。第二，認真勘查道路經過路段的地理環境，在此基礎上采取相應的措施予以應對，比如針對地下水位高、表層存在較多粉質性土質的地段，其結構層需要選擇水穩定性好、隔濕性強的石灰土、煤渣石灰土，從而有效防治翻漿問題。

4.處理好軟土的土基。在市政道路施工中，軟土土基施工出現的幾率比較大，能盡量避免就避免，實在無法避免的情況下，就要采取一定的措施進行處理，這樣才能保證道路的施工質量。比如在某市政道路的施工中出現一段軟土路基，繞開的可能性機會沒有，所以在施工中就采取了提高土基工程質量的方法來處理軟土土基。深層軟基處理技術和淺層軟基處理技術是比較常見的提高土基質量的方法，經過對施工現場檢查勘查和測量后，技術人員認為淺層軟基處理技術還是比較適合，主要是以添加劑和排擠法對軟土土基中的含水量過高的土壤進行處理，這樣能夠很好的起到對軟土土基進行處理的作用。

5.做好施工監督工作。在市政道路施工中，相關人員需要意識到期不僅僅只是一項施工完成就進行驗收的項目，而是要加強施工過程中每個環節的質量控制。一方面，施工方要做好自檢工作，確保各個環節、階段都在檢驗中施工；另一方面，驗收方要做到時時抽檢，一旦發現問題，立即聯系施工方，采取相應的措施予以解決，進行保證工程的質量處于嚴格的監控中。此外，當完成施工后，需要請專家組進行系統驗收，尤其是質量問題，進而提高市政道路的施工質量。

近年來市政道路的施工中出現的諸多問題很多都是由于土基工程的質量所引起的。土基工程的施工比較復雜，保證施工質量并不是一件容易的事，施工人員認真負責的態度是必須具備的。在具體的施工中，還要加大對土基工程的監督和管理力度，進而使土基工程的施工質量達到施工要求，最大限度的提高道路的使用壽命，為人們的出行提供便利。

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