市政道路質(zhì)量管理完善措施之我見

林型瑤

溫州市甌海區(qū)發(fā)展和改革局 浙江溫州 325000

摘要：隨著我國城市化發(fā)展進(jìn)程速度的不斷加快，市政道路的建設(shè)是城市發(fā)展的重要因素之一，質(zhì)量的好壞影響著城市的發(fā)展，因此，做好市政建設(shè)質(zhì)量管理的工作重中之重。本文主要是分析了市政道路施工的特點(diǎn)，重點(diǎn)分析了施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理與控制以及施工過程中質(zhì)量管理及控制兩個方面，以供參考。

關(guān)鍵詞：市政道路；質(zhì)量管理；質(zhì)量控制；特點(diǎn)；施工前；施工中

前言：

市政道路建設(shè)是城市建設(shè)工作的一個重要組成部分，控制施工質(zhì)量是為了保證工程達(dá)到規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而采取的一系列措施和手段，是為了城市居民和企業(yè)、事業(yè)單位的正常運(yùn)行和生產(chǎn)提供服務(wù)的基礎(chǔ)工程。因此，道路工程施工質(zhì)量，直接影響城市的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，完善的道路，便利的交通，作為一座城市的最基本構(gòu)造，直接反映了城市的發(fā)展水平。為了在市政基礎(chǔ)設(shè)施工程構(gòu)成過程當(dāng)中確保市政工程的建設(shè)質(zhì)量，避免工程質(zhì)量問題的處現(xiàn)，我們必須加強(qiáng)工程質(zhì)量構(gòu)成階段的質(zhì)量節(jié)制和辦理。本文從市政道路施工的特點(diǎn)，準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理與控制、如何提高道路施工質(zhì)量三方面，強(qiáng)調(diào)如何有效地加強(qiáng)市政道路施工質(zhì)量控制與管理。

一：市政道路施工的特點(diǎn)

（1）工期短，開工急。政府在很大程度上承擔(dān)了城市道路的工程，而在施工過程中必不可少的會對人民日常生活造成影響，所以政府對施工的期限要求十分嚴(yán)格，工程只準(zhǔn)提前，不準(zhǔn)推后，施工單位通常根據(jù)要求的期限，倒排進(jìn)度計(jì)劃，難免缺乏嚴(yán)謹(jǐn)性。

（2）施工場地范圍有大有小，但動遷量往往很大。因?yàn)槌鞘兄械牡缆方ㄔO(shè)通常是在市內(nèi)的大街小巷內(nèi)施工，許多舊房需要拆遷，部分場地比較狹小，許多跡象常常影響施工路段的環(huán)境和交通，給市民的生活帶來了一些不便，也加重了對道路工程質(zhì)量控制的難度和進(jìn)行進(jìn)度的控制。

（3）在進(jìn)行一些相對較為困難的道路工程中，往往會出現(xiàn)一些只求進(jìn)度，不求質(zhì)量，只求施工方效益的豆腐渣工程，這給施工監(jiān)理工作帶來了巨大困難。

（4）由于許多工程會受到當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件的影響，如遇現(xiàn)場地下水位高，土質(zhì)差，就需要采取井點(diǎn)或深井降水措施，待水位降至符合施工條件，才能組織溝槽的開挖，如管道埋設(shè)深，土質(zhì)差，還需要溝槽邊坡支護(hù)，方能保證正常施工。

二、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理與控制

加強(qiáng)市政道路施工的質(zhì)量控制與管理，就要從施工初期的準(zhǔn)備階段開始著手準(zhǔn)備，即需要在此階段做好施工材料、施工人員以及施工方法等一系列因素的選擇與管理。

2.1材料的管理與控制

（1）應(yīng)當(dāng)注重委任相關(guān)方面的采購人員。應(yīng)選擇忠于事業(yè)的人來擔(dān)任采購工作，并加強(qiáng)其自身的政治素質(zhì)、質(zhì)量鑒定水平和挑選材料等相關(guān)的專業(yè)知識，從采購上就做好材料的質(zhì)量控制。

（2）加強(qiáng)對施工材料料源生產(chǎn)廠家的了解，優(yōu)選供貨源。對常用材料，如瀝青、礦粉、粉煤繪、外加劑、石灰、石材及制品、半制品構(gòu)件（涵管、預(yù)制梁、蓋板等），還應(yīng)特別檢查其質(zhì)量，并了解特殊天氣下適合的材料品種。定貨前要獲得供貨廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗(yàn)報告，并對產(chǎn)品進(jìn)行抽樣驗(yàn)收實(shí)驗(yàn)，以生產(chǎn)關(guān)鍵工序?yàn)橹攸c(diǎn)，加大質(zhì)量監(jiān)督力度。

（3）選擇信譽(yù)好的賣家并且保證材料貨源充足。施工中，充足的材料是施工質(zhì)量和進(jìn)度的重要保證，保證了材料的供應(yīng)必須跟得上工程的進(jìn)度，杜絕因材料供應(yīng)不足而使用不合格材料，或影響工程進(jìn)度的情況出現(xiàn)。

（4）格外關(guān)注材料的當(dāng)場使用，充分運(yùn)用好有限的材料。按施工計(jì)劃和施工方法的要求，分批組織材料進(jìn)入施工區(qū)域，不同種類材料采用不同貯存方法來放置管理。并及時準(zhǔn)備好防雨覆蓋設(shè)施，減少工程中不必要的經(jīng)濟(jì)損失。尤其要注意避免銹蝕、水泥受潮編制的不良情況發(fā)生。現(xiàn)場材料堆放處均要設(shè)立指示牌，標(biāo)明品種、規(guī)格、產(chǎn)地、檢驗(yàn)狀態(tài)，嚴(yán)格按“三檢制”要求，使原材料自始至終處于受控狀態(tài)，做到安全合理的進(jìn)行工程施工。

2.2施工人員的管制

施工人員分別在市政道路工程中扮演者組織者、指揮者和操作者，他們是質(zhì)量的創(chuàng)造者，是保證工程質(zhì)量的主導(dǎo)者。因此，要提高施工質(zhì)量，就必須本著精挑細(xì)選的原則，讓他們接受培訓(xùn)，不斷增強(qiáng)他們的能力，提升他們的素質(zhì)。

（1）管理干部、技術(shù)人員應(yīng)有較強(qiáng)的目標(biāo)規(guī)劃、質(zhì)量管理、施工組織和質(zhì)量檢查、技術(shù)指導(dǎo)的能力，施工管理人員的管理素質(zhì)是保障施工質(zhì)量的重要因素，施工質(zhì)量的控制必須以人為主，要充分調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性，增強(qiáng)他們的責(zé)任感，樹立“質(zhì)量第一”的觀念，提高管理人員綜合素質(zhì)。

（2）在當(dāng)下這個人才濟(jì)濟(jì)的時代，擁有高水平高素質(zhì)的人才隊(duì)伍，是充分搞好市政道路工程施工的重要條件。在工程施工中，要集中主要技術(shù)骨干，加強(qiáng)施工管理人員的凝聚力，令管理人員充分管理和控制好大局。給予技術(shù)人員更大的空間來展示能力，使整體的技術(shù)力量得到提高，保證每個崗位都配備合格的技術(shù)人員。

（3）根據(jù)各個分項(xiàng)工程的不同特點(diǎn)，從保證質(zhì)量的基點(diǎn)出發(fā)，實(shí)行全面控制。對技術(shù)要求較高的工序，使用技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員去管理，普通工序安排普通合格人員去管理。

2.3施工方法及工序的管制

（1）施工方法是否切實(shí)可行，在市政道路工程的施工質(zhì)量中扮演著重要的角色。在每一次施工工程的初期，都要做到“方案先行”，對每一個工序進(jìn)行詳細(xì)的方案模擬。如果在施工過程中需要對施工方案進(jìn)行修改，必須嚴(yán)格的按照流程制作制度文件，切不可私自改變工序方案，確保施工方案的實(shí)施處于受控狀態(tài)。這樣我們才能更好的按照計(jì)劃要求以及現(xiàn)有的條件制定出經(jīng)濟(jì)合理的施工方法。

（2）在施工中要始終堅(jiān)持施工班組自檢、互檢、工序交接檢的“三檢制”制度。管理、技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行內(nèi)部分項(xiàng)質(zhì)量檢查，在確認(rèn)合格后，方可向建設(shè)（監(jiān)理）單位報驗(yàn)。

三、施工過程質(zhì)量控制

3.1施工過程中的自檢、專檢等質(zhì)量控制。

每個分項(xiàng)工程的每道工序開工前，項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加工程施工的管理人員及全體施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底，從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、施工程序到交叉配合、成品保護(hù)，都要有詳細(xì)交底，其內(nèi)容包括施工工藝、施工方法、技術(shù)安全措施、規(guī)范要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)設(shè)計(jì)變更等，使每個施工人員都能了解和掌握有關(guān)的技術(shù)和要求，并有詳細(xì)的交底記錄。每道工序施工過程中，要有質(zhì)檢人員在現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督控制，發(fā)現(xiàn)違反施工程序；不按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工；使用不符合質(zhì)量要求的材料、成品和設(shè)備或偷工減料，以次充好，有權(quán)制止，必要時可向項(xiàng)目經(jīng)理提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。每道工序施工完成后，首先技術(shù)人員應(yīng)及時填寫工序自檢紀(jì)錄，并將各種資料分檔保存；其次，必須有現(xiàn)場質(zhì)檢員或技術(shù)負(fù)責(zé)人對工序質(zhì)量予以檢驗(yàn)評定（凡屬隱蔽工程，質(zhì)檢員填寫自檢記錄及隱蔽工程驗(yàn)收單并通知現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收），驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下道工序。

3.2以工序質(zhì)量控制為中心，設(shè)立質(zhì)量控制點(diǎn)。

以工序質(zhì)量控制為中心，設(shè)立質(zhì)量控制點(diǎn)，就要要求每一道工序都必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查。一般，在正常情況下，每星期進(jìn)行一次工程質(zhì)量檢查，每道工序進(jìn)行至少一次檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題給予限期整改；不做整改或不按要求整改的，將不能進(jìn)行下一道工序，認(rèn)真對待，絕對不能馬虎，才能使施工質(zhì)量不斷提高。對整體質(zhì)量評優(yōu)，就必須確保有優(yōu)良的分部工程。在每一分項(xiàng)驗(yàn)收達(dá)不到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)的，必須返工，絕不允許進(jìn)入下道工序。

3.3把好工程項(xiàng)目的驗(yàn)收關(guān)。

工程驗(yàn)收包括分項(xiàng)工程驗(yàn)收、分部工程驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收。各種驗(yàn)收有各自的程序和參加人員，驗(yàn)收后要做好施工工程的成品保護(hù)。只有根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，按照國家驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)對施工過程的每道工序都嚴(yán)格驗(yàn)收，才能保證工程最后的竣工驗(yàn)收滿意、放心。

四：結(jié)語

無論市政道路施工的難度大與小，我們都要始終堅(jiān)持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，注意加強(qiáng)施工管理，強(qiáng)化質(zhì)量意識，安全意識，讓市政道路工程施工的道路越走越遠(yuǎn)、越走越好。總之，市政道路施工階段質(zhì)量控制是—項(xiàng)重要的工作，需要各方面的配合，工程技術(shù)、管理人員要有足夠的責(zé)任心、豐富的專業(yè)知識。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求完成每一步施工工序，做到安全施工、文明施工，施工道路必然能夠達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。

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