唐利麗
四川廣南高速公路有限責任公司 四川 637000
摘要:公路工程作為我國交通基礎設施建設的重要組成部分,其施工將直接關系到日后工程施工運行的安全性及使用壽命。然而公路養護作為保障公路運輸暢通的基礎,逐漸成為現代經濟發展中不可或缺的重要工作。下面就對預防性養護技術在公路養護中的應用進行探討,希望可供相關從業者參考。
關鍵詞:預防性;養護技術;公路工程
前言:高速公路建設主要包括六大部分,即路線、路基、路面、橋涵(包括立交橋和通道等,常通稱構造物)、交通工程和房建工程。路線一旦確定及高速公路建成后,其位置不再發生變化。一般情況下,構造物的主體工程不易產生早期破壞。交通工程中除防撞護欄易受行車撞擊損壞外,其他設施一般情況下也不易發生早期破壞。上述六大部分中,只有路基和路面最容易產生質量問題,并導致路面(含橋面瀝青混凝土面層)產生早期破壞,直接影響行車速度、行車安全和通行能力。因此,高速公路建成后能否在接近設計使用年限期間讓大量車輛安全、舒適、快速地通行,主要取決于路基和路面的質量。
一般來說,在高速公路設計壽命的3/4以內,以及路面性能的2/3之內,對其進行的養護被稱為預防性養護。若是在這個時間段內沒有對高速公路進行養護,勢必會對高速公路運行后整體性能大大降低,并且后期的養護成本也會大大的提高。預防性養護是在道路還未發生損壞前或產生輕微病害尚未破損前,采取前瞻性、預見性的手段和有效的養護措施,把道路病害及造成病害的因素發現在先、處治在前,防止病害發展前的一種組織管理行為。公路預防性養護技術比傳統的公路養護技術在理念上更加超前,更加先進,是一種值得大面積推廣的先進技術。
一、公路預防性養護分析
公路的預防性養護是一種全新的概念和技術,它在我國公路發展的歷程中具有重要的進步意義,增強了人們對于公路養護的認知度。公路的預防性養護包括對公路路面、路基及周圍設施等進行的定期檢查和測量,以確保公路的正常使用情況。公路的預防性養護工作者們,始終堅持遵循“治早治小,及時主動”的的原則,并通過全面的數據采集和調查來確定養護的時間,采取合理的措施來消除公路中存在的問題,提高公路的質量,延長公路的使用期限,確保公路的正常使用。
二、預防性養護技術在公路養護中的應用分析
1、公路預防性養護技術應用基礎
公路預防性養護技術的基礎就是進行科學地分析,所以為了保障公路預防性養護技術的順利實施,應做到以下幾點:在所管養的公路路段上存在的自然條件因素(雨雪、泥石流、風沙、洪水)需要進行合理科學的分析,從而明確自然條件因素對公路損壞的影響程度。我們只有通過分析由于自然因素所導致的狀況發生,才能使公路的巡檢人員在工作中加大巡檢力度,及時發現公路上存在的破損,將破損在小范圍內進行修復,以降低公路養護成本,并且達到重點障礙排除的結果,從而延長公路的使用壽命。
2、預防性常用養護技術
(1)稀漿封層養護方式在高速公路預防性養護中的應用
目前,稀漿封層養護技術在國外使用的非常廣泛,在我國也應用的越來越多,稀漿封層養護技術具體是指:在已經計算好原料配合比例的情況下,使用瀝青、乳化劑、骨料、水為基本的原材料所配置成的新型混合材料,水主要起到減緩凝固的作用,在攪拌出適合使用的混合料以后,將稀漿鋪攤在高速高速公路的路面上進行養護工作。稀漿封層的養護方式充分的考慮到了乳化瀝青的粘接能力強和能封住氧化路面的特點,大大的提高了高速公路的防滑指標,稀漿封層具有很多優點,例如:防滑、耐磨等,并且能夠迅速的對路面進行修復。在進行施工時,一定要注意將所有的混合材料攪拌均勻,并且均勻的灘涂在高速公路的路面上,只有這樣才能使各個部分的性能達到一致性,達到施工前預定的效果,使用稀漿封層養護技術大大的減少了施工的周期,提高了道路的整體使用壽命。另外,在實際的施工過程中,還應該結合實際情況采取不同的施工方式,例如,當高速公路路面的裂縫比較小的時候,應該采用細封層技術;對于瀝青路面的開裂和老化現象,則選用中封層技術;對于瀝青面層,則應該采用粗封層技術。在進行施工以前,應該特別注意,通過實驗確定出最適合工程施工使用的原料配合比例,這樣才能最大程度的提高封層的整體質量。在施工時,還可以根據施工現場的具體需要,添加別的添加劑。
(2)瀝青再生養護方式在高速公路預防性養護中的應用
瀝青再生養護方式是一種全新的養護方式,將會是未來高速公路養護的主要技術手段之一。《公路瀝青路面再生技術規范》(JTG F41-2008)根據我國的實際情況,將瀝青路面再生技術分為廠拌熱再生、就地熱再生、廠拌冷再生、就地冷再生4類。施工材料的主要組成原料有煤瀝青、再生劑、石油蒸餾水。當高速公路的路面沒有發生結構性的損害之前,采用此種材料均勻的攤鋪在高速公路的路面上,有助于提高高速公路的整體性能。在瀝青路面生產、建設過程中節約資源,提高資源利用效率,減少損失浪費。瀝青再生技術還有一個顯著的優勢,瀝青再生養護技術在施工時使用專門的施工工具,只需要對需要養護的路面進行局部的封鎖施工,并且在施工結束后短時間內恢復通行,對高速公路的通行影響降到最低,極大的降低了由于高速公路封閉所造成的經濟方面的損失。
(3)微表處養護方式在高速公路預防性養護中的應用
微表處技術是在稀漿封層技術的發展的基礎上而來,不僅具備了稀漿封層技術的優點,并且還有了進一步的提高,因此,產生的社會效益非常顯著,微表處的養護方式以后將會在高速公路的維修和養護中應用越來越多。微表處養護技術的組成部分由:高分子改性乳化瀝青、軋碎級配碎石、水、添加劑,通過這樣的配置,乳化瀝青的粘結性比稀漿封層有了更進一步的提高,從而進一步的提高了高速公路的使用性能,根據工程實踐情況,在路基路面穩定的前提下,采用該種技術進行養護的路面使用壽命可達3年以上。比起熱鋪攤技術來防水效果更好,比稀漿封層技術的防滑性更好。由于微表處養護方式的諸多優點,因此它有助于提高高速公路路面的整體使用性能,最大限度保證高速公路處于使用的最佳狀態,并且能夠在短時間內對高速公路路面的破損進行快速的修復,減少施工的時間,節約成本。在施工時,微表處養護應該使用專業的施工設備一次性的攤鋪施工完成,以最大限度的保證施工的質量,且要根據實際的情況,有針對性的確定鋪裝的層面。
三、加強公路預防性養護的措施
1、高度重視預防性養護
(1)要加強對公路預防性養護的宣傳,不斷提高公路職工預防性養護的意識,全面推行預防性養護工作。
(2)要轉變養護觀念,加強公路預防性養護,提高養護作業水平和效率,降低養護成本,緩解公路養護費用不足的矛盾,使預防性養護步入良性循環的發展軌道。
2、全方位多層次推進預防性養護
堅持“防治結合、預防為主”的方針,針對公路預防性養護,不斷拓展預防性養護的外延,豐富其內涵,逐步形成涵蓋路基路面、橋涵隧道以及防護工程在內的全方位、多層次的預防性養護體系。
1)要全面加強路況檢測、評定等工作,定期進行路況、橋涵技術狀況調查,不斷完善、充實、更新公路數據庫,及時掌握路面、橋梁的使用情況。要充分應用計算機技術,建立路面、橋梁管理評價信息系統,科學分析公路、橋梁的技術狀況,根據輕重緩急,制定出科學、合理的預防性養護計劃。
2)要對預防性養護適時投入,保證其時效性和預見性,避免錯過預防性養護的最佳時機。
3)要建立預防性養護管理制度,加強對預防性養護工作的考核力度,將其納入公路養護部門的正常考核之中。
4)要樹立預防性養護的前瞻性和主動性的理念,不斷提高養護管理的科學性、創造性和規范性,實現公路養護工作資金投入和路況質量雙贏。
結束語:
預防性的養護技術在公路養護工程中全面的應用,不僅能夠有效的緩解路面病害的發生,還能延長公路的使用壽命,降低養護資金的使用效率。希望經過本文的分析,能夠有效的引起相關部門的重視,并對相關的工程技術人員產生一定的參考價值。
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