論城市規劃設計中的生態城市規劃

嚴冬梅 杜昊宇

包頭市房地產產權管理處 包頭市建設工程安全監督站

摘要：隨著經濟發展和科技進步，社會發展進入新的階段，人們越發注重生活水平及環境要求。生態宜居性已成為評判城市的重要衡量標準。本文就對城市規劃設計中生態城市規劃進行闡述討論。

關鍵詞：設計；生態城市；規劃

一、生態城市的概念及基本特征

1.1生態城市的概念

“生態城市”是在聯合國教科文組織發起的“人與生物圈計劃”研究過程中提出的一個重要概念。生態城市是一個經濟高度發達、社會繁榮昌盛、人民安居樂業、生態良性循環四者保持高度和諧，城市環境及人居環境清潔、優美、舒適、安全，失業率低、社會保障體系完善，高新技術占主導地位，技術與自然達到充分融合，最大限度地發揮人的創造力和生產力，有利于提高城市文明程度的穩定、協調、持續發展的人工復合生態系統。

1.2生態城市的主要特點

生態城市與傳統城市相比，生態城市具有和諧性、高效性、持續性、整體性、區域性和結構合理、關系協調七個特點：

（1）和諧性

生態城市的和諧性，不僅僅所映在人與自然的關系上，人與自然共生共榮，人回歸自然，貼近自然，自然融于城市，更重要的在人與人關系上。

（2）高效性

生態城市一改現代工業城市“高能耗”、“非循環”的運行機制，提高一切資源的利用率，物盡其用，地盡其利，人盡其才，各施其能，各得其所，優化配置，物質、能量得到多層次分級利用，物流暢通有序、住處快流便捷，廢棄物循環再生，各行業各部門之間通過共生關系進行協調。

（3）持續性

生態城市是以可持續發展思想為指導，兼顧不同時期、空間、合理配置資源，公平地滿足現代人及后代人在發展和環境方面的需要，不因眼前的利益而“掠奪”的方式促進城市暫時“繁榮”，保證城市社會經濟健康、持續、協調發展。

（4）整體性

生態城市不是單單追求環境優美，或自身繁榮，而是兼顧社會、經濟和環境三者的效益，不僅僅重視經濟發展與生態環境協調，更重視對人類質量的提高，是在整體協調的新秩序下尋求發展。

（5）區域性

生態城市作為城鄉的統一體，其本身即為一個區域概念，是建立在區域平衡上的，而且城市之間是互相聯系、相互制約的，只有平衡協調的區域，才有平衡協調的生態城市。

（6）結構合理

一個符合生態規律的生態城市應該是結構合理。合理的土地利用，好的生態環境，充足的綠地系統，完整的基礎設施，有效的自然保護。

（7）關系協調

關系協調是指人和自然協調，城鄉協調，資源利用和資源更新協調，環境脅迫和環境承載能力協調。

二、我國城市建設與生態環境現狀

近年來，雖然我國在城市建設方面已經有了較大的發展也取得了一些成就，不過還是有著許多亟待解決的各種難題。這些問題主要表現為城市管理水平低、不科學的城市建設方式以及部分政府為追求經濟效益而引進高污染的工業，導致城市的污染十分嚴重，生態環境也破壞的十分嚴重。土地荒漠化、水土的流失、許多物種滅絕、森林的面積銳減、水體受到污染各項問題，在嚴重影響城市人民生活環境的同時，還對城市經濟的發展有著很大的阻礙。

三、生態城市規劃的原則

3.1服務性與安全性

在進行生態城市規劃設計的時候，離不開城市建設的服務性和安全性。我們不能夠一味的追求城市的生態性，而忽略了城市的服務功能和安全功能。另外，城市的安全功能不能夠忽視，安全功能是城市存在的最為基本的一個功能，在城市建筑上，城市的基礎設施上，都需要達到一定的安全要求，如果因由于追求生態性而忽視了城市的最基本的功能，那么就違背了城市的發展初衷。因此，在進行生態城市規劃設計的時候，需要滿足城市的服務功能和安全功能之外，再進行相關的生態規劃和設計。

3.2經濟性

城市只有經濟基礎達到一定的高度才會吸引更多的人前往進行消費從而帶動整個城市的經濟效益。從長遠的眼光看，什么是一個城市的存亡條件，一是人，二是經濟。那么人有了人，經濟必須由人一手打造出，經濟不斷的增長，人就會越來越多，城市就會越來越大，那么這個城市將會經久不衰。因此，在進行生態城市規劃設計的時候，需要充分的考慮城市發展的經濟性，才能夠不斷的促進城市的發展。

3.3地域性

在進行生態城市規劃設計的時候，需要把握相關的地域性原則。生態城市離不開生態植物，在進行生態植物的選擇上，一定要遵循地域性的原則，依據城市的地理條件選取植被生存條件，植被的選擇符合當地城市土壤，遵循自然規律，注意植被的分布規律，以免由于地理條件的影響造成植被無法生長或者存活。這樣還會導致重新施工以及植被重新選取，進而造成經濟的損失，引起的不必要的麻煩。

3.4完整性

所謂的完整性，就是在進行生態城市規劃設計的時候，需要注意該城市原來生態系統的完整性，不能在進行生態城市的建設過程中，破壞了原有的生態系統的完整，導致新的生態的破壞，這也是不符合生態城市的設計理念的。因此，在實際的生態城市設計的時候，設計人員一定要進行充分的調查和研究，根據該城市生態系統的實際情況，科學合理的進行生態城市設計，促進城市的良好發展。

四、城市規劃設計中生態城市規劃的探討

4.1.生態優先，體現以人為本

鑒于城市生態環境問題日益突出的矛盾，城市生態應該把凈化大氣、保護水源、緩解城市熱島效應、維持碳氧平衡、防風防災、調節城市小氣候環境等生態功能放在首位；并應從滿足人體尺度，為人類提供方便，增加生活情趣含量以及觀賞休閑等需求作為建設重點；從偏重于視覺效果轉向注重人體身心健康角度綜合考慮，強調人居環境，體現以人為本、人與自然相互協調。

4.2.注重生物多樣性

通過建立穩定和多樣化的植物群落，達到傳承文明，景觀多樣，應接不暇的效果。充分利用樹種資源和生態位資源，形成不同類型的城市生態系統，既滿足人們不同的文化和生活需求，又為不同生物提供生存繁衍的生態環境，促進生物多樣性保護。

4.3.系統優先，強調整體效果

科學配置，完善城市生態的類型和布局，最大限度提高系統生態總量，發揮城市生態環境的最優效益，實現生態系統各子系統的相互協調，充分提高整個城市的總體功能。

4.4 充分利用自然生態基礎

在進行生態城市規劃的時候，設計人員需要根據該城市的的實際情況，充分的利用當地自然生態基礎進行規劃。原始的生態系統與人工建造的生態系統相比，具有無法比擬的優勢，因此，在進行城市規劃中，我們可以對原始的生態系統進行有效的提升，并且對其進行改善，既能夠實現城市的生態功能，也能夠起到環保的作用。因此，在進行建筑規劃的時候，可以利用太陽光，使用節能電器等等。我們還可以充分的利用太陽能、風能、水能為生態城市建設服務，也只有充分的利用生態資源，才能夠促進城市的良好發展。

4.5因地制宜，突出本土特色

根據不同地段的自然條件、生態環境質量，確定適宜的環境結構，選擇應用具有主導功能特點的構思，進行城市生態環境的合理布局。借鑒本土建筑特別是建筑群落的優點，突出生態建筑群落模式的特點，完備優化城市結構。

4.6 城市交通規劃的生態化

我國城市的普遍特點是：人口眾多、道路網絡稀疏，人均擁有道路面積低，小汽車等私人機動車發展迅速。私人機動車的增加，特別是小汽車擁有量的大幅上漲，使得私人交通對城市環境的污染逐漸嚴重。公共交通優先正是實現城市交通規劃生態化的措施，是解決城市環境問題的重要方法。在規劃階段提倡公共交通優先，就是要優先考慮城市公共交通的發展，優先落實公共交通發展用地，優先制定公共交通專項規劃，在與其它規劃的關系中明確其地位。

參考文獻：

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