對市政道路工程中軟土路基施工技術的應用探討

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摘要：在當前的市政道路工程建設中，軟土路基的施工問題比較關鍵，需要高度重視，避免對道路工程施工整體水平的負面影響。本文主要分析了軟土地基的主要特征，介紹了軟土路基施工中經常遇到的問題，闡述了市政道路工程軟土路基施工技術的具體應用。

關鍵詞：市政道路；軟土路基；施工技術；應用

前言

在當前的市政道路建設中，存在較多的軟土路基的問題，一旦處理不當，就會的路基施工的品質造成損害，使得整個道路的穩定性降低、沉降變形經常發生。為此，在市政道路工程軟土路基的施工進行中，要保證對策的合理性和科學性，保證建設施工達到技術標準。

1軟土路基的主要特征

對于市政道路工程的軟土路基，其自身特征決定了應對策略的制定。通常，軟土路基中水分較大，土粒之間存在較大的空隙，出現這種情況的原因就是軟土自身含水量較高，軟土抗壓能力不強，流動性過強。對于軟土結構，產生的原因是長年累月的沉淀，為此，在黏土的內部中，分層情況比較明顯。不同的沉淀軟土結構代表了不同的年代的地質變化，每一層具有相同的地質特性。因此，在軟土結構中，每一層在橫向方面存在各向同性。各個層次之間的的軟土都具有不同的機構構造，因此，在整個軟土結構中，縱向方面存在各向異性。

同時，軟土具有一定的時效性，在經過一定時間后，就會發生沉降現象，土層變得異常薄弱，強度增強，但是，路面失穩現象比較嚴重，造成對整個施工品質的負面影響，一旦施工技術不過關、選擇不當，造成對路基使用周期的影響，甚至隱患重重。

2當前市政道路工程中軟土路基施工中存在的不足和問題

2.1軟土路基存在強度不高的問題

在當前的市政道路工程施工中，對品質的標準和要求較高，因此，為了有效避免道路行車出現不安全的問題，要高度重視道路路基的強度和使用周期的設計要求。但是，對于天然軟土，在強度方面較弱，一旦受到外界震動的影響，抑或是外部擠壓，就會使得道路工程很難達到技術標準，因此，為了有效防止這些問題的出現，要進行路基施工的時候，要對軟土進行取樣操作，進行系統分析和探討，形成具有針對性的策略，保證較高的土體密度，在根本上滿足市政道路工程在地基土承載力方面的標準【1】。

2.2軟土路基的邊坡地帶容易被雨水沖刷

對于市政道路的施工，要重視對邊坡路基的有效處理，與路基的穩定息息相關。因襲，要針對邊坡，進行軟土路基的科學處理，保證施工技術的較高要求。對于整個施工，要關注整體和全局，保證對策的全面性，既要有效防止邊坡路基遭受雨水沖刷，又要綜合、全面地考慮道路工程的總體施工效果。

2.3對于沉降和剩余沉降問題的處理存在較大難度

對于市政道路，在整個城市的規劃和設計中占據重要地位，因此，軟土地段不可避免。為了較好地保證軟土路基的硬度以及承載能力，通常會添加一定數量的硬質土壤，會起到一定的作用。但是，問題要隨之產生，也就是要更好地處理路基沉降和剩余沉降的問題，對二者的比率進行有效的控制，進行數值的嚴格把關，使得路基建設能夠達到技術標準。

3對市政道路工程軟土路基施工技術的介紹

在市政道路工程中，軟土路基的問題比較常見，發生幾率較高，因此，要重視理論研究和實踐支持，形成完善的技術系統，實現處理技術的完善和發展。

3.1對加載技術的介紹

對于加載技術，主要是借助人為的方式，實現壓制的效果，改善軟土路基的土壤品質，利用壓路機等設備，達到對軟土道路路基的壓實，降低水分含量，減少空隙，促使軟土能夠達到道路路基的基本標準。對于加載技術，在執行過程中，要進行技術檢測，做好監督和管理，保證完成壓實之后的路基能夠迅速達到技術設計準則【2】。對于這種施工技術，主要特點是便于操作，在達到路基標準的同時，有效降低投資，應用范圍比較廣。

3.2對表層進行的有效處理

對于表層的處理，主要是針對土質松軟的地區，借助有效的排水方式、敷設以及添加適合材料的方式，加強地層表面的強度，避免地基出現變形，有利于開展機械的操作，保證填土在荷載方面保持均勻性。表層處理的對象是軟土表層，首先要重視對施工地帶土質的全面分析和了解，例如土壤的水分含量、土壤的主要構成、荷載能力以及強度等，檢測土壤的相關數據，進行全面分析，如果條件允許，可以開展試驗，確定施工地段的土壤情況，而后，針對具體情況，制定行之有效的對策。對于表層處理方式，雖然能夠實現對土層強度的提升，但是，無法在根本上延長路基的使用周期，因此，需要進行不斷改善。在完成道路施工之后，后期要面臨大量維護和防護工作，因此，對于軟土路基的處理勢在必行，全面考慮其使用周期。

3.3 對置換技術的介紹

在市政道路的軟土路基施工中，對于表層的處理極大增大了表面的對外強度，但是在使用周期延長方面效果不明顯，增大了對道路后期使用和養護的難度。對于置換結束，及時使用優質的土壤來替代軟土，實現路基的穩固性，有效防止沉降現象的發生。具體來講，置換技術主要分為人工挖掘、爆炸置換技術等。置換技術的使用是對路基的一次比較徹底的改良，應用比較廣泛。出于對穩定性的考慮，人工挖掘要優于強制置換技術，因此，應用的范圍更加廣泛。對于軟土路基的置換材料，以粗粒的土壤為主，在具體操作中，要保證較高的嚴密性和壓實度，但是，置換技術也具有一定的不足，對表層的損壞較為嚴重，施工的成本投入較高。

3.4對粉噴樁加固處理方法的介紹

對于這種方式，要對施工現場進行障礙的清除，實現較為平整的表面效果，一旦施工現場的條件無法滿足機械的有效使用，需要進行沙土或者碎石的鋪設。如果施工場地處于低洼的地帶，就要借助對粘性土壤的回填來實現【3】。在進行粉噴樁施工之前，要全面了解工程所在位置的地質分析報告，掌握相關的測量資料，確定粉噴樁的具體位置。對于這一技術，主要依照施工工藝來實現，借助試樁程序，完成參數和標準的準確確定。

3.5對擠密法的介紹

在市政道路施工中，擠密法應用也比較廣泛，借助對樁間土的擠密，利用灰土或者素土分層進行密實和夯填的操作。鑒于土質類型的多樣性，具體操作方式也各有不同，采用素土的方式就稱之為土樁擠密法，使用灰土的方式稱之為灰土樁擠密法。如果填土地基為黃土，濕性較為嚴重，這種方式便于操作，材料簡單，能夠進行深度更大的擠密，保證進行原位的有效處理。樁體形成之后，借助震動的形式，達到軟土地基內部的成孔效果，填入適當的碎石，這種方式的顯著特點就是形成規格較大的密實砂石樁體，處理效果比較明顯。

結束語：綜上，路基是整個道路建設的重要組成部分，只有實現穩定性和強度，才能實現施工品質的提升。對其的處理效果直接關系到道路運行的狀況，與整個道路的安全使用密不可分，在市政道路工程建設中，對軟土路基的處理是整個工程建設的重點和難點，為此，要進行具體施工的進行中，要分析軟土路基的特征，采取更加科學、有效、合理的措施和技術，制定有針對性、因地制宜地施工計劃和方案，保證軟土地基施工的經濟性、可靠性、安全性，降低投入，促進經濟效果的獲取和社會效益的提升，深入研究市政道路軟土路基施工技術的特性，不斷提升道路施工的品質，在營造良好的城市環境奠定基礎。

參考文獻：

[1]張志輝.市政道路軟土路基處理中強夯法施工技術的應用[J].科技傳播，2014，1（10）：170-171.

[2]舒林.探索市政道路工程軟土路基施工技術[J].中華民居（下旬刊），2014，2（07）：219.

[3]李健.市政道路工程中的軟土路基施工技術[J].科技創新導報，2014，3（17）：36-37.