冬季道路橋梁施工中的混凝土澆筑方法探討

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摘要：冬季道路橋梁工程，受到低溫影響比較嚴重，特別是混凝土施工過程中的澆筑工藝，直接增加了道路橋梁混凝土施工的壓力。冬季低溫環境對道路橋梁混凝土澆筑的影響比較大，很容易引起裂縫或結構問題，無法保障混凝土在道路橋梁中的穩定性，因此，本文以冬季道路橋梁工程為研究對象，分析混凝土施工中的澆筑方法。

關鍵詞：冬季；道路橋梁；混凝土；澆筑

道路橋梁是我國交通體系中的重點部分，起到交通連接的作用，而且屬于交通體系中的樞紐地帶。道路橋梁施工中的主體是混凝土工程，為了保障混凝土施工的質量，道路橋梁施工企業應該主動控制混凝土澆筑，消除澆筑方法中潛在的質量隱患，通過加強對混凝土澆筑的控制，滿足道路橋梁混凝土施工的需求。

一、冬季道路橋梁施工中的混凝土澆筑方法分析

冬季道路橋梁施工中，混凝土澆筑工藝較為復雜，需要根據道路橋梁的環境要求，安排混凝土澆筑應用，預防冬季低溫對混凝土的影響。

1、混凝土澆筑中的加熱技術

混凝土澆筑中的加熱技術，主要是解決冬季低溫問題，促使混凝土澆筑能夠符合道路橋梁的施工要求[1]。例如：某道路橋梁工程中，混凝土結構施工處于冬季環境中，溫度在-3℃～-5℃，嚴重影響了混凝土的澆筑工藝，該道路橋梁混凝土澆筑前期，采取加熱攪拌的方式，保障混凝土的性能，該工程中采用了電加熱技術，通過電纜連接混凝土的攪拌設備，利用變壓器供電，工程對混凝土攪拌的溫度有明顯的要求，而且攪拌過程中使用的水，溫度不能太低，水溫要配合電加熱攪拌的溫度，以免形成溫度差而影響攪拌的質量，該工程電加熱攪拌期間，攪拌池要進行保溫處理，避免低溫環境干預攪拌后的混凝土。

2、混凝土澆筑中的運輸技術

道路橋梁工程中，混凝土攪拌位置可能與施工現場存有一定的距離，要求混凝土運輸時，注重保溫、保暖，避免運輸途中混凝土冷卻過快，影響后期澆筑的效果。冬季道路橋梁施工中，盡量縮短混凝土運輸的時間，防止混凝土在外暴露的時間過長，同時還要控制運輸的速度，確保混凝土運輸的平穩性。

3、混凝土現場澆筑的方法

以某高速公路道橋施工為例，分析混凝土現場澆筑的方法。該工程對混凝土質量的要求非常高，用于保障公路橋梁的穩定性，由于該工程處于冬季低溫環境中，所以現場澆筑受到低溫的影響[2]。首先該工程使用彩色條布，封閉施工現場，用于保障混凝土澆筑現場的溫度；然后規劃電熱毯保溫，將電熱毯覆蓋到土工布上方，一直到道路橋梁承臺頂面施工的混凝土初凝環節，電熱毯可以一直發揮保暖作用，緩解低溫對混凝土澆筑的影響，待承臺建設大約3公分的圍堰時，先排除承臺施工中的冷水，排入到圍堰內，再將電熱毯取走；最后該工程重點控制墩柱中混凝土的澆筑溫度，采取熱水澆淋的方法，預防墩柱混凝土溫度過低，最主要的是解決了溫度裂縫的問題，強化墩柱混凝土結構的整體性。

二、冬季道路橋梁混凝土澆筑中的工藝缺陷

根據冬季道路橋梁混凝土澆筑方法的應用，例舉澆筑工藝中出現的缺陷，表明冬季低溫對混凝土的影響。

1、澆筑時間控制不當

澆筑方法決定了混凝土的強度，道路橋梁對混凝土強度有明顯的要求目的是保障道路橋梁在冬季環境中也能具備足夠的強度[3]。冬季低溫環境對道路橋梁混凝土的澆筑時間有明顯的影響，當外界氣溫降低時，混凝土運輸過程出現了嚴重的凝結現象，混凝土到達道路橋梁的施工現場，不能快速進入澆筑狀態，干預了工程原本設計的澆筑時間，進而降低了混凝土澆筑時間的控制力度，無法保障混凝土澆筑的質量水平。

2、引發混凝土裂縫

冬季道路橋梁施工中，外界溫度降低到0℃以下時，混凝土內的水分失效，不對混凝土有任何作用，此時混凝土澆筑時，很難達到預想的效果，干擾了混凝土的成型，而且水分會殘留在澆筑后的混凝土結構中，水分結冰加大了混凝土結構的膨脹力，混凝土結構中出現了不同程度的細紋裂縫，降低了混凝土的粘合力，促使道路橋梁面臨著很大的安全隱患，最主要的是道路橋梁混凝土結構不能達到強度標準，道路橋梁通車后，一旦出現重載、超載的情況，安全事故的機率明顯上升。

3、澆筑中保溫措施不足

冬季溫度變化明顯，晝夜存在的溫差比較大，道路橋梁施工中混凝土澆筑中，容易出現保溫不足的問題。混凝土澆筑保溫中的措施，按照預測溫度進行設計，實際應用時，外界溫度潛在偏低或偏高的問題，不能保障保溫措施與混凝土澆筑的相符性，引起了保溫力度不足的問題，對混凝土澆筑的質量造成影響，而且不利于冬季道路橋梁混凝土的正常澆筑，引發一系列的風險問題。

三、冬季道路橋梁混凝土澆筑時的質量控制

冬季道路橋梁中混凝土澆筑時的質量控制，有助于解決澆筑中的缺陷問題，規范道路橋梁施工混凝土澆筑工藝，規避冬季低溫環境的影響，促使混凝土澆筑工藝，能夠滿足冬季道路橋梁的施工要求，確保道路橋梁混凝土澆筑能夠在低溫環境下正常進行，維護道路橋梁混凝土澆筑施工的積極性。

1、嚴謹控制澆筑時間

道路橋梁施工中，對混凝土澆筑的時間有明確的要求，必須按照時間安排混凝土澆筑。例如：某道路橋梁工程中，其在冬季環境中安排混凝土澆筑作業時，科學規劃混凝土澆筑前期、后期的各項工作，合理安排冬季混凝土的澆筑時間，該工程中提前安排了混凝土保溫處理，消除冬季低溫的影響，避免混凝土結塊或固結，待混凝土運輸到道路橋梁施工現場后，立即安排澆筑工作，把控澆筑的時間，盡量降低低溫對混凝土澆筑的影響，澆筑時間合理，才能為混凝土強度控制提供相關的條件，體現出冬季混凝土澆筑時間控制的重要性。

2、消除溫度裂縫干擾

冬季低溫對道路橋梁混凝土裂縫的影響，是一項不可忽略的問題。如果冬季低溫潛在裂縫干擾，道路橋梁工程必須停止澆筑工藝，預防引起更大的混凝土結構問題[4]。按照道路橋梁混凝土澆筑的溫度需求，外界溫度低于-5℃時，混凝土澆筑中，不僅要采取保溫措施，還要規劃維護方法，確保混凝土澆筑時，能夠快速達到溫度的臨界值，消除水分冰凍造成的混凝土裂縫，混凝土澆可以順利的進行。道路橋梁冬季混凝土澆筑控制中的裂縫防治，在很大程度上提高了混凝土結構的穩定性，達到道路橋梁的強度標準，避免影響混凝土澆筑的水平。

3、合理規劃保溫措施

冬季道路橋梁施工中，混凝土澆筑保溫措施，要以真實溫度為主，施工企業可以采取溫度測量的方式，利用溫度計測量室外的溫度，在此基礎上設計保溫措施，確保冬季外界溫度浮動，能夠在可控制的范圍內，不會對混凝土澆筑保溫造成任何影響，還能優化混凝土澆筑中保溫措施的應用，加強混凝土澆筑的規范性。因此，冬季道路橋梁混凝土澆筑中，合理規劃保溫措施，提高混凝土澆筑的優質性，為冬季道路橋梁施工提供高水平的混凝土澆筑工藝，消除冬季低溫對混凝土澆筑的影響，積極落實混凝土澆筑方法在冬季道路橋梁施工中的實踐應用。

結束語

冬季道路橋混凝土施工，本身具有一定的難度，混凝土澆筑工藝較容易受到溫度的影響，干預了混凝土澆筑的質量。根據混凝土澆筑方法在冬季道路橋梁施工中的應用，提出質量控制的措施，用于解決混凝土澆筑工藝中的質量缺陷，確保混凝土澆筑的優質性，維護冬季道路橋梁混凝土施工的質量和性能。

參考文獻：

[1]梅東升.道路橋梁冬季混凝土澆筑技術的施工工藝[J].科技展望，2015，06：34.

[2]余國璽.淺析冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑技術[J].科技創新與應用，2013，32：218.

[3]王英冬.淺析在冬季道路橋梁施工中混泥土澆筑方法[J].企業技術開發，2011，16：143-144.

[4]張寶劍.芻議在冬季道路橋梁施工中混泥土澆筑方法[J].黑龍江交通科技，2013，12：121-122.