海寧市港航管理處 浙江省海寧市 314400
摘要:水運工程是一項建設規模大、施工周期長、非常復雜的工程。施工項目管理是全方位的,這就要求項目管理者對施工項目進行正規化標準化的管理這樣才能促進項目和企業的發展,保證施工企業綜合管理水平不斷提高,在市場競爭中立于不敗之地。
關鍵詞:水運工程;項目管理;質量;安全
前言
水運工程項目管理是水運工程施工企業對一個建筑產品的施工過程和成果,是水運工程施工企業的生產對象。依據現代企業的運行規律,通過對生產要素的管理和配置,從而實現社會效益和經濟效益。我國水運工程項目管理發展迅速,已經形成具備現代管理意義的模式和方法,但同時也存在著一些缺陷和不足。在水運工程施工的過程中,由于一些承包商自身缺乏對公路水運工程進行有效的管理,這樣就造成了施工的現場處于混亂的狀態,導致施工不能按照正常的進度進行。因此,我們要加大對公路水運工程施工管理的力度,建立健全有效的管理機制,確保公路水運工程管理能夠順利進行。
水運工程項目施工管理施工項目管理者對施工項目全權負責,對施工項目進行有效的掌握控制。在施工合同實施的有序過程中,根據階段的要求和變化,施工項目管理內容也跟著發生變化。因此水運項目施工管理要求強化組織協調工作。工程項目管理在工程項目建設中是一個極其重要的環節,它的好壞直接影響到了工程的投資效益、企業信譽等。隨著水運工程建設的不斷發展,建設工程正逐漸規模化、系統化、綜合化,更需要強化管理措施,加強質量控制,確保工程質量。
1.水運工程管理的意義
水運工程管理是通過監控質量形成過程,消除水運工程建設項目在所有階段引起不合格或不滿意效果的因素,以達到水運工程建設質量要求,而采用的各種作業技術和活動。工程建設中出現的豆腐渣工程,其質量控制水平低下是主要的因素之一,它導致工程實施過程中發生資金、人員、質量、進度等方面嚴重失控,最后不可避免地影響到工程本身的質量。
工程項目質量控制是項目工程建設管理的核心,是決定工程建設成敗的關鍵,是實現其他控制目標投資、進度、安全、效益的重要保障。它對提高水運工程項目的經濟效益、社會效益和環境效益均具有重大意義,它直接關系著國家財產和人民生命的安全,關系著水運事業的持續發展。
2.對水運工程質量的控制
水運工程質量的形成是一個復雜的過程,對施工質量進行有效管理是確保施工項目目標實現的關鍵。
2.1對人的控制
工程行為人是直接參與工程建設的決策者,組織者,指揮者和操作者,作為控制的對象,其目的是避免產生失誤,作為控制的動力,是充分調動其主觀能動性,發揮工程行為人的主觀能動作用。為了避免工程行為人的失誤,要增強工程行為人的責任感,堅持持證上崗,對上崗人員一定要進行崗位培訓教育,如責任、質量、安全教育,讓他們明確各自的崗位職責。
2.2對施工方法的控制
施工方法正確與否,直接影響水運工程項目質量控制目標能否實現。水運工程強調設計階段對施工工藝和方法的研究,也要求在施工方案編制時,必須結合工程實際,從組織、技術、管理、工藝、操作等各方面進行全面分析,綜合考慮,逐項控制質量。
2.3對工程材料的控制
材料質量是工程質量的基礎,因此,需要制定材料采購計劃,明確材料規格、數量、價格及最遲供貨期限,選擇信譽較好,實力較強的廠家。
2.4對施工設備的控制
水運工程施工機械設備是完成工程建設的重要物質基礎,對工程項目的施工進度和質量都有直接的影響。因此,在設計階段要合理選擇施工工藝,明確相應機械設備;在施工階段要根據不同的工藝特點和技術要求,選擇合適的機械設備,并要求設備一直處于良好的工作狀態。
2.5對施工環境因素的控制
水運工程大多屬露天作業,施工條件復雜,影響工程項目質量的環境因素很多。因此,要根據工程本身的特點和所處的環境,對施工環境因素進行綜合評估,采取切實有效的措施進行質量控制。加強對影響施工環境的因素的分析,例如工程技術環境、地質、水文、氣象等環境的分析。
3.對水運工程成本的控制
水運工程項目施工的最終目的,是獲得利益。這就需要對工程施工的全過程進行控制。從組織、技術、經濟、合同與信息等方面挖掘潛力,有效地控制造價和科學地管理造價確保工程質量,不斷降低工程成本。保證每一階段造價都控制在合理范圍內,才能使投資控制目標得以實現,取得較好的投資效益。
從工程項目造價控制的基本原理上來看,所謂控制就是指行為主體為保證在變化的條件下實現其目標,按照事先擬定的計劃和標準,通過采用各種方法,對被控對象在實施中發生的各種實際值與計劃值進行對比、檢查、監督、引導和糾正的過程。控制包括三個步驟:即確定目標標準、檢查實施狀態和糾正偏差。全過程控制分為三個階段:即事前控制、事中控制和事后控制。三個階段應以事前控制為主,即在項目投入階段就開始,可以起到事半功倍作用。控制要素包括人力、物力、財力、技術、組織和時間等。
首先,確定各種目標值,在建設實施過程中階段性地收集完成目標的實際數據,將實際數據與計劃值比較,若出現較大偏差時采取糾正措施,以確保目標值的實現。
其次,工程造價的有效控制是以合理確定為基礎,有效控制為核心,它是貫穿于工程全過程的控制。在投資決策階段、設計階段、建設工程發包階段和建設實施階段,把建設工程造價控制在批準的造價限額以內,隨時糾正發生的偏差,以保證管理目標的實現,以求合理使用人力、物力、財力,取得較好的投資效益和社會效益。要有效地控制工程造價,應從組織、技術、經濟、合同與信息管理等多方面采取措施,其中,技術與經濟相結合是控制工程造價最為有效的手段。
再次,要立足于事先控制,即主動控制,以盡可能地減少以至避免目標值與實際值的偏離。也就是說,工程造價控制不僅要反映投資決策,反映設計、發包和施工被動地控制,更要主動地影響投資決策,影響設計、發包和施工,主動地控制。
4.對水運工程施工安全的控制
4.1加強對公路水運工程施工的安全管理工作
在公路水運工程施工安全管理的過程中,依照國家規定的相關的法律法規進行管理。要建立健全的安全管理方案,做好新形勢下的安全施工管理工作,對于公路水運工程安全生產所實施的行業進行監督管理。在公路水運工程施工過程中,要把安全施工管理工作放在首位,主要是要以預防為主,還要進行綜合性的治理,要采取先進的科學的技術,使我國的公路水運工程能夠順利進行施工,并且能夠保障施工人員的人身安全,避免人員傷亡事故的發生。
4.2制定嚴格的安全檢查制度
在公路水運工程施工安全管理中,要加強對施工現場進行安全檢查,要明確施工現場的安全管理制度,把管理工作做到精細,要把管理工作真正的落到實處。在管理的過程中建立健全的檢查制度,并且在檢查的過程中,能夠及時的發現問題,并且能將問題進行及時的處理。對安全管理工作,要做到分工明確,把責任能夠落實到真正的負責人的身上。
4.3提高公路水運工程施工安全管理人員的素質
為了保障公路水運工程管理工作能順利開展,那么就要加強對公路水運工程施工安全管理人員進行培訓,通過培訓,不斷提高他們的安全意識,施工的單位和施工的企業要定期的培訓各級領導,公路水運工程的技術人員和管理人員,讓他們能夠認真的學習公路水運工程所實施的法律和法規,提高他們的自身素質,讓他們能夠真正做到在管理中會管,能管,并且管理的好。
結語 在水運工程項目的整個建設過程中,要有嚴格的目標計劃和規范流程,嚴格按規范管理,有效地控制工程項目質量,發揮工程項目管理的作用。
總之,加強對公路水運工程施工管理,對我國的經濟發展有著很重要的作用,提高項目施工管理水平,才能給企業和社會帶來更大的經濟效益。
參考文獻:
[1] 水運工程施工技術標準與質量控制檢測驗收規范實用手冊【M】北京:北京電子出版物出版中心.2003
[2] 交通部2007年1月1日頒發《公路水運工程安全生產監督管理辦法》.
[3] 建設部關于發布《注冊建造師執業管理辦法(試行)》的通知(建市[2008]48號,2008年2月1日