中國管道建設情況及管道用鋼發展趨勢

摘要：國家經濟的發展帶動了各行各業的快速發展，同時我國在加入世界貿易組織之后和國際之間的關系越來越緊密，在這種大的環境背景下，依據世界各國的綜合發展戰略我國對各方面經濟建設進行了相應的調節，而管道網絡建設正是在這樣的戰略要求下進行的。同時我國對于在油氣管網方面的建設也在如火如荼的發展中，在我國西南以及東北甚至是海上等區域的相應的管道建設都已經有效的完成，管道建設發展的需求就相應的促進了管道用鋼的發展，而本文從我國發展能源建設帶動管道需求增長方面進行著手分析，在此基礎上探析我國在管道建設方面以及用鋼方面的基本情況，最后對管道用鋼發展進行探討。

關鍵詞：管道建設；管道用鋼；發展趨勢

前言

時代的發展促進了各大鋼廠的發展，眾多的鋼廠紛紛將先進的技術應用在實際的生產中，同時將原有的生產設備進行了大量的更新以及相應功能的升級，同時隨著海底資源在近些年開采量的不斷增加，進而對管道建設提出了新的要求，同時我國的企業在進行管道用鋼產品的制造方面也就面臨著新的挑戰。外部環境的不斷變化以及企業自身發展的需求多種因素下都促進了我國管道用鋼的發展。

一、初探我國能源發展需求

隨著我國經濟的不斷發展，對于能源的需求就變得越來越大，現今在石油以及天然氣的需求上近些年基本處于一直上升的趨勢，其中尤其是對于天然氣的需求更是在逐年以百分之十的速度不斷的增長，其個中原因不乏我國居民家庭使用天然氣的普及。當然這是從我國市場發展的角度來看的，從國際市場角度來講在2012年基本上對于能源的需求速度開始減慢，而全世界的能源消費中僅僅是中國就為其消費增量，貢獻了將近百分之七十。同時我國在2013年中對于天然氣的消費相較于2012年增長了百分之十三同時天然氣的出口量更是達到了二百五十億立方米。而如果按照這樣的增長速度到了2020年我國的的天然氣消費將會從現今一次性消費的百分之五增長到百分之十五。同時在2015年到2020年之間對于天然氣的需求量還會不斷的增長，除此之外預計到了2020年我國的長三角以及環渤海等地區將會成為我國重要的消費地域。

二、探析我國管道建設以及用鋼基本情況

（一）關于管道建設方面

在2005年之前我國居民在所使用的天然氣基本上都是由中石化以及中石油等進行基本提供，但到了2007年我國開展了廣深大鵬項目，而這個項目使得我國傳統主要由國內供應天然氣的現狀轉變到了將境外天然氣進行引入使用。同時在管道方面也開始應用境外的管道，而這期間我國也在不斷的推進油氣管道建設的進程以及腳步，同時還對油氣網絡進行了相應的建設，基本上東西北部以及西南海南都已經完成了基本的油氣網絡布局結構。而在這種背景下隨著油氣布局的完成管道的建設也就開始運行起來，其中西氣東輸進行了管道二號線的建設，同時這條油氣輸送管道也曾為了我國在管道建設上的里程碑式項目。整條的管道線路長達四千八百四十三米，除了這條重要的油氣管道的建設之外，我國在2013年還建成了重要的八條油氣管道，同時具有區域性質的管道還有十四條，進而在管道建設的總長度上實現了一萬八千千米，而這種長度的油氣管道則可以輸送將近一千五百億立方米的油氣[1]。除此之外預計到2016年我國還會繼續加強對于油氣管道的建設，在長度上更會突破十五萬千米，這是一個較大的數字同時也代表著我國將會在油氣管道的建設中投入更多的資金以及給予更多的關注。到時我國將會形成全面覆蓋三十一個省市區域的油氣網絡，也就是說到那時管道建設將會為更多的人民帶來較為便捷的天然氣使用。

（二）關于管道用鋼方面

在進行西氣東輸的管道二號線的建設的時候，由于整條的管道線路長達四千八百四十三米，這樣的長度要求就對管道用鋼提出了新的要求，其中二號線管道在用鋼上更是達到了四百二十萬噸的量同時還采用了將近二百八十萬噸的X80級別的鋼管。除此之外在西氣東輸的三號油氣管道的建設過程中長度在二號線的基礎上加長了二千千米，進而就也需要更大量的用鋼，三號線建設完成之后基本上也是使用了口徑較厚的X80鋼管，而到了2013年6月西氣東輸的四號線以及五號線管道建設也在開始計劃中，在油氣的來源上主要是引用了煤質以及塔里木的天然氣，預計四號線管道建設將會經過三個大型省區，共計三十個市區，預計建設四號線管道在用鋼方面將會達到將近一百三十萬噸的量。同時隨著我國油氣管道的建設，在長度上更會突破十五萬千米，也就是說對于管道用鋼方面會有更大的需求[2]。

三、探析我國管道用鋼未來發展

隨著我國科技技術的不斷加強，在管道的建設方面在未來的發展中主要是采用高強度的管線鋼以及高壓式的輸氣兩種方式結合的方式，而這種方式也會不斷的成為未來的主要發展趨勢。在主要的用鋼產品上未來的發展趨勢主要是集中在了X100管線鋼以及厚壁式海底管線鋼這兩種類型上。

（一）利用X100管線鋼進行長輸管道建設

我國之所以建設西氣東輸管道建設原因在于東部區域在油氣儲備量上明顯不足，不能滿足人們的生活需求，因而就必須將西部地區油氣進行引入，而由于兩者之間在距離上相距比較遠，因而進行油氣輸送就必須進行管道的建設，而在管道建設的過程中也需要對油氣壓強以及輸送量在進行了科學的研究分析的基礎上來選擇適應的管線鋼，而基本上來講油氣壓強通常在10MPa左右，而這種情況下使用X100管線鋼正好符合了長輸管道輸送油氣的實際需求，同時利用X100管線鋼進行建設還可以有效的降低相關的成本費用，尤其是相較于以往使用的X70管線鋼來講，在成本費用上大大降低了百分之三十，可以說X100非常適合在長輸油氣管道的實際建設中進行使用[3]。

（二）利用厚壁式管線鋼進行海底管道建設

據2012年到2013年不完全數據統計全世界在進行油氣勘測的過程中基本上，比較重要的油氣源都集中在深海中，而我國在南海的油氣儲量的勘測中發現其中儲量高達三百億噸，可以說僅僅是南海的油氣儲量就達到了我國總共油氣資源的百分之三十，而對于這種深海油氣資源在進行管道建設的過程中就需要依據水的實際深度以及水的壓強以及相應的水溫、微生物環境等等方面來選擇較為合適的管線鋼，可以說這種比較復雜的環境對于管線鋼的要求比較高，而對于這種情況厚壁式管線鋼不僅性質優良同時能夠在較低的水溫下也可以保持較好的韌性，同時能夠承受較大的水壓強，進而在未來這種厚壁式管線鋼將會被大量使用在海底管道的實際建設中[4]。

結論

綜上分析可知，隨著我國經濟的不斷發展以及人們生活水平的不斷提高，對于能源的需求依然是我國比較重要的也是比較基礎的項目實施源，我國在近些年對于石油以及天然氣在需求上呈現出了逐漸上升的趨勢，這種較高的需求進而也就帶動了管道建設的實際需求，為了能源開發還在不斷的加深中，而管道建設也會不斷的延伸以及拓展，進而對于管線鋼的發展也起到了重要的促進作用。

參考文獻：

[1]李冉.里海—中亞天然氣管道外交博弈研究[D].外交學院，2013.

[2]陳小偉.西氣東輸二線高鈮X80鋼直縫埋弧焊管應用開發的基礎研究[D].燕山大學，2013.

[3]蔡星周.大直徑直縫埋弧焊管成形過程對毛坯板機械性能的影響[D].燕山大學，2014.

[4]鄭萬.Al-Ti-Mg（Ca）復合脫氧對抗大變形管線鋼中的夾雜物、鋼的組織及性能的影響研究[D].武漢科技大學，2014.[2]