淺談汽車維修專業一體化教學方法

摘 要：技工院校汽車維修專業的學生關鍵是掌握一定的理論知識和學會汽車修理及操作技能，因此，理論是基礎，操作是關鍵。本文主要分析了技工院校汽車維修專業實施一體化教學方法的特點，探討了專業課教師如何更好地把理論知識和操作技能結合起來，達到更好的教學效果，使學生受益。

關鍵詞：汽車維修專業 操作技能 專業課教師 教學效果

隨著社會的不斷發展，汽車行業也迅速崛起。為滿足職業教育改革發展的需要，應把培養學生的實踐操作技能作為教學的重點。專業課教師要學習更科學的教學方法，掌握先進的操作技能，真正把理論教學和實踐操作結合起來，實現一體化教學，改變傳統的教學模式，適應社會的發展，適應汽修專業的發展，使培養出的學生更好地滿足企業的需求。這是教學改革發展中每位專業課教師的責任和使命。

以前技工院校的教學模式，一般是先上理論課后上實訓課。這樣會導致理論和實訓脫鉤，畢業的學生往往表現出“理論知識強、動手能力差”的特點。此外，大部分學校汽修方面的實習條件較差，學生在校期間實踐動手機會幾乎為零。長期以來，畢業的學生滿足不了企業的需求，從而嚴重影響了學生的就業質量。為改變現狀，汽車維修專業教師必須探索好的教學模式，以適應技工院校學生基礎差的特點。下面就汽車維修專業一體化教學提出幾點看法。

一、對一體化教學方法的理解

說起一體化教學方法，很多專業課教師并不陌生。筆者認為，一體化教學方法在傳統教學方法的基礎之上進行了教學資源的整合，更好地把理論教學、實踐操作和學生的綜合素養融合在了一起，符合職業教育的培養目標和要求。

無論哪種教學方法，都是為了提高教學質量，滿足學生學習的需求，使其適應社會的發展。經過幾年對一體化教學方法的嘗試，筆者認為這種教學方法適應技工院校學生基礎差、不愿動腦、不怕吃苦的特點。采用這種教學方法可以有效地改變學生的學習現狀，減少厭學的學生數量，有利于學生綜合能力的提高。一體化教學的最終目標是培養優秀的技術能手，滿足企業的需求。

二、一體化教學法的特點和要求

一體化教學方法能夠提高學生學習的積極性，減少學習中的枯燥環節，有利于學生綜合能力的培養和發展，轉變教學過程中師生的角色，讓學生主動參與學習。教學應考慮到學生基礎差的特點，教學內容設置不能過難，應以簡明、夠用為原則。學校應提供良好的教學環境和先進的教學設備，注重學生綜合能力的培養。專業課教師要經常參加培訓和交流，形成完善的教學體系。教學過程應創造更多的機會讓學生貼近生產，激發興趣，挖掘潛能，使學生愿意參與到學習中來。

汽車維修行業是很重視維修經驗的，尤其是近年來，汽車檢測設備在現代汽車維修中發揮著很重要的作用。筆者所在學校汽車維修專業教學資源有限，根據汽車維修專業課程內容及學生基礎差、不愿學的特點，教師在教學中應盡可能利用多媒體教學手段增強教學內容直觀性，教學過程中利用多媒體教學資源和汽車方面的仿真軟件，降低理解的困難，使學生對學習產生興趣，有學會的信心和愿望。學生帶著問題去操作，加上教師的現場指導，很輕松地就能掌握維修技能，從而可以樹立學生的信心和激發學生的學習興趣，達到學生樂學的目的。

三、一體化教學過程應少走彎路

第一，技工院校的學生有一個共同的特點，就是理論基礎差，不愿多思考，但學生不怕吃苦，喜歡動手操作，所以，專業課教師要善于利用學生的長處去彌補他們的短處。教師在教學過程中必須適時引導學生，讓學生慢慢適應一體化教學方法，而不能使一體化教學方法演變成“師帶徒式”的簡單教學模式，限制了學生自我提升和綜合能力的發展。

第二，教學過程中應避免理論知識和實踐操作脫鉤的現象。真正的一體化教學，注重的是理論、操作和綜合素養的有效結合，不能簡單地變成在同一空間既理論又操作的教學模式，這樣會導致理論知識和操作技能得不到均衡發展。每個教學課題要有明確的理論認知目標和技能目標。教師要采用合適的教學手段進行講解，其形式可以是先講后練，也可以是先分組討論后教師提問，或是講中有練、練中有講的教學模式。

第三，技能訓練中的內容避免不適用。每個課題的訓練內容要盡可能地簡單有趣，以夠用為準，注重培養學生學習的主動性。教師在教學過程中做好適時引導和信息反饋，由淺入深地向學生講授專業理論知識和操作技能，幫助學生樹立信心，解決學生基礎差、不想學的問題，從而讓學生產生學習興趣，真正提高教學質量，發揮一體化教學方法的優勢。

以上內容是筆者在幾年的一體化教學過程中總結出來的一些看法，不妥之處希望能得到同行的批評指正，希望經過大家的共同努力，一體化教學方法能夠更加科學完善。

（作者單位：長治技師學院）