摘 要:在高新技術(shù)不斷發(fā)展的今天,加強城市軌道交通項目管理團隊的建設工作刻不容緩。城市軌道交通項目管理團隊一直為我國的交通建設工作提供服務,為了進一步提高效率,必須加強內(nèi)部的績效考核工作,對考核目標、考核機制和考核標準進行完善,發(fā)掘人才的潛能,重視內(nèi)部的團隊服務,充分發(fā)揮出激勵機制的作用,不斷促進我國科技事業(yè)的騰飛。
關(guān)鍵詞:項目管理團隊;績效考核;考核辦法
著名管理學大師彼得·德魯克曾說:“組織的一切活動目的就是為了該組織的績效。”作為一個組織的生命線,績效考核已成為軌道交通項目管理團隊管理工作的重要組成部分。然而,績效考核的實踐操作效果與理論價值之間存在著明顯的背離現(xiàn)象。而且這種背離在各個組織中還具有相當大的普遍性。現(xiàn)在我們經(jīng)常見到,各個軌道交通項目管理團隊每到年終就開始組織各種總結(jié)大會,寫自我評價、年終總結(jié)、量化工作表現(xiàn)和評定等級等。面對種種活動,大家恐怕都習以為常。
一、城市軌道交通項目管理團隊績效考核的作用
第一,績效考核管理可以提高個人和組織業(yè)績。通過對組織、部門和個人目標進行科學合理地設定,管理者對員工進行階段性績效考核時,能發(fā)現(xiàn)其工作中存在的問題,并及時供必要的資源支持和工作指導。員工個人也可揚長避短,使職業(yè)生涯得到發(fā)展。績效考核是對階段性工作成果進行評價,明確個人和部門對組織所作出的貢獻,區(qū)分高績效和低績效的部門和員工。管理者應通過多種方式對高績效員工進行獎勵,并督促低績效員工找出差距提高工作業(yè)績。績效考核反饋機制的建立,可使考核者和被考核者就下一階段工作提出新的績效目標并達成共識,激勵組織和個人進一步提升績效。績效管理保證軌道交通項目管理團隊優(yōu)秀人才脫穎而出,使內(nèi)部人才得到成長,同時甄別出不合格的人員,減輕企業(yè)人力資源成本。通過薪酬激勵個人的積極性,通過培訓開發(fā)提高個人的技能水平,進而促進軌道交通項目管理團隊實現(xiàn)發(fā)展目標。
第二,績效考核管理促進軌道交通項目管理團隊優(yōu)化管理流程。軌道交通項目管理團隊管理包括對人和對事兩個方面,對人的管理指的是激勵和約束;對事的管理指的是辦事的流程。績效管理可以促進個人績效提升不再贅述,這里著重談對事的管理。流程,就是事物進行中的次序的布置和安排。運作好一個業(yè)務,需解決因為什么去做、由誰去做、如何去做以及后續(xù)傳遞工作等四個方面的問題。對于上面四個環(huán)節(jié)的安排會極大地影響產(chǎn)出結(jié)果,繼而影響著組織的整體效率。通過績效管理,使各級員工都能以公司整體利益為出發(fā)點,提高業(yè)務處理效率。在組織管理上,從上述四個方面進行調(diào)整,優(yōu)化辦事流程,在提高組織運行效率的同時,使企業(yè)管理水平明顯提升。
第三,績效考核管理是組織實現(xiàn)戰(zhàn)略目標的有力保證。公司的戰(zhàn)略目標從根本上決定了公司績效目標的制定,而公司戰(zhàn)略發(fā)展方向卻可以從公司各個階段的績效目標體現(xiàn)出來。各部門的績效管理基礎(chǔ)是部門組織結(jié)構(gòu)設置和管理控制,個人績效管理的基礎(chǔ)是崗位分析。軌道交通項目管理團隊的近期發(fā)展目標和遠期發(fā)展目標是根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略制定,并且充分考慮企業(yè)內(nèi)部條件和預期的外部經(jīng)營環(huán)境變化制定年度經(jīng)營計劃和年度經(jīng)營目標。在實際工作中,管理者將公司的年度經(jīng)營目標分解,成為各部門的部門年度業(yè)績目標;各部門再向每個崗位分解業(yè)務指標,成為每個崗位的關(guān)鍵業(yè)績指標。績效考核管理促進了每名員工工作績效,就從根本上保證了組織整體績效。在提升核心競爭力方面,在軌道交通項目管理團隊發(fā)展的所有階段,績效管理都能產(chǎn)生巨大的推動作用。
二、影響軌道交通項目管理團隊績效考核的主要因素
(一)管理者對績效考核重視程度不夠,績效考核流于形式
許多軌道交通項目管理團隊管理者對績效考核持懷疑,他們對績效考核的關(guān)注一般集中于人力資源部門做了什么,而不是績效管理體系本身發(fā)揮了什么作用,這使得績效管理趨于表面化、形式化。于是系統(tǒng)化的績效管理就被肢解,從而出現(xiàn)暗箱操作,各種形式的填表,而對軌道交通項目管理團隊的管理沒有什么實際效果。
(二)考核指標體系設置不科學
在績效考核的過程中,只有通過評價指標,評價工作才能有可操作性。當前項目管理團隊考核指標設計不科學,考核工作多偏于定性考核,缺乏量化考核的標準,在考核指標的設置方面存在諸多缺陷。主要體現(xiàn)在:一是定性指標多,定量指標缺乏。由于定性考核獲得的資料信息少,不便于進行橫向比較,導致員工常常質(zhì)疑績效考核的結(jié)果,部分員工抵觸情緒加大。二是指標的設定未能有效的結(jié)合崗位的工作性質(zhì),造成考核標準的合理性、可比性不高。
(三)缺乏溝通環(huán)節(jié),尚未建立有效的考核反饋機制
績效溝通是績效考核的靈魂和核心,是整個績效考核過程中耗時最長、最關(guān)鍵、最能產(chǎn)生效果的環(huán)節(jié)。在傳統(tǒng)的績效考核中員工總是處于被動地位,因為它更側(cè)重于對員工過去工作表現(xiàn)的監(jiān)督,具有一定的強制性。從目前我國軌道交通項目管理團隊來看,大部分管理者與下屬員工沒有進行績效溝通,缺乏員工的參與。現(xiàn)實中,績效考核的初衷是好的,但方案實施不久,往往會出現(xiàn)員工之間或員工與主管之間關(guān)系緊張、部門之間的協(xié)作效率越來越低等現(xiàn)象,使得整個工作氛圍緊張,最終考核被迫流于形式。
(四)考核結(jié)果運用不到位
績效考核結(jié)果的應用是績效考核體系運作中最重要的一環(huán),對績效考核具有引導、改進、激勵的作用。在結(jié)果運用上,很多軌道交通項目管理團隊的做法往往是對考核結(jié)果不公開,反饋不及時;重獎懲而忽視改進,將員工績效考核的結(jié)果僅作為獎懲的依據(jù),忽視了績效考核結(jié)果運用的其他作用。
(五)沒有團隊績效考核意識
在績效考核的實際實施中,為了激發(fā)工作人員的工作熱情,規(guī)范員工的工作落實情況,對員工的實際工作狀態(tài)進行評估,進而對個人進行工作責任的培養(yǎng)。但是在社會主義現(xiàn)代化的今天,個人應以團隊合作為工作動力來源,明確團隊建設的重要意義。然而,交通項目管理團隊沒有關(guān)注團隊的績效考核情況,忽視了個人、團隊和單位之間的緊密聯(lián)系,對于團隊考核標準沒有明確的建立。
三、加強軌道交通項目管理團隊績效考核的辦法
(一)樹立科學的績效考核管理觀念
績效考核管理既不應成為管理者“胡蘿卜加大棒”政策的具體手段,也不應僅僅流于形式簡單地“和稀泥”。績效考核的目的是實事求是地發(fā)現(xiàn)員工的長處和不足,以便讓員工及時改進提高,而不是為制造軌道交通項目管理團隊中的緊張氣氛。要使管理者具備科學管理理念,提升管理者的素質(zhì)和能力,從軌道交通項目管理團隊最高層開始,在軌道交通項目管理團隊的所有管理活動中發(fā)揮正向牽引力。
(二)明確績效考核管理的目的
軌道交通項目管理團隊的全體員工應該對績效考核的目的有一個全面的認識。績效考核目的不僅是考核和監(jiān)督,而且要激勵和發(fā)展。軌道交通項目管理團隊績效考核關(guān)鍵是通過績效考核激勵員工,確定員工的個人發(fā)展方向。只有這樣才能讓員工對軌道交通項目管理團隊有安全感,從而增強員工對軌道交通項目管理團隊的認同。
(三)建立有效的績效考核體系
人力資源部根據(jù)軌道交通項目管理團隊的具體情況,建立一套切實可行的績效考核體系,有助于軌道交通項目管理團隊長期、系統(tǒng)地實施績效考核工作。建立績效考核體系,一般要注意選取考核內(nèi)容、設定考核題目及制定考核制度三個方面。核心績效指標與一般績效指標相比,假如能把個人和部門的目標與公司整個的發(fā)展結(jié)合起來,就具有宏觀長遠的發(fā)展意義,就會保障軌道交通項目管理團隊持續(xù)的發(fā)展。因為核心績效指標體系集中衡量我們需要的行為,而且由于其簡單明了,少而精,通俗易懂,容易記憶,就變得可控與可管理。關(guān)鍵績效指標體系可以使得員工按照績效的尺度和獎勵標準去做,真正發(fā)揮績效考核指標的牽引和導向作用。
(四)以團隊績效為主,統(tǒng)籌兼顧個人績效
把個人績效融入于團隊績效之中,對績效良好的科室實行全員獎勵,這樣既可調(diào)動個人工作積極性,又能發(fā)揚團隊合作精神。重視科室考核,科室是績效考核的中間層,只有這一層管理人員規(guī)范、科學地執(zhí)行考核辦法,才能把單位的考核目標有效地傳遞到基層。個人考核以季度或半年考核為主,科室考核以年度考核為主,在設計科室的部門責任書時,不僅要考核整體的工作數(shù)量、工作質(zhì)量、工作效率等定量指標,還要重視團隊協(xié)作、組織協(xié)調(diào)等定性指標。
(五)重視績效溝通,建立反饋機制
首先,應該樹立溝通的理念,管理層要明確績效溝通在員工績效管理中的核心地位,把溝通作為提高員工工作績效的一項重要工作來做。其次,建立相應的溝通制度。充分了解員工的思想動態(tài)以及對考核標準的意見和建議,并鼓勵員工充分表達自己的觀點。逐層逐級進行績效反饋,同時指出部門工作、個人工作中存在的問題及不足,形成下年度具體的績效提升計劃,以建立績效考核與績效改善之間的良性循環(huán)。
四、結(jié)束語
績效考核是通過系統(tǒng)的方法、原理來評定和測量員工在崗位上的工作行為和工作效率,它是員工與軌道交通項目管理團隊管理者之間進行管理溝通的一項重要活動。若能有效利用可以激發(fā)員工的工作熱情,挖掘員工的潛力;反之,則會挫傷員工的積極性,不利于軌道交通項目管理團隊的發(fā)展。本文就交交通項目管理團隊的績效考核方面進行概述,希望具有一定的參考價值。
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