USCG對封閉處所的檢查程序

王成寶

船舶封閉處所繁多，危險性大，尤其涉及人員作業，稍有不慎就可能釀成大禍。因此，世界各地聯手加大了對船舶封閉處所的檢查頻次，增強船舶人員和設備的安全管理力度。美國海岸警備隊港口國檢查官（USCG PSCO）細化了對封閉處所的檢查程序，將通過目視船舶封閉處所的狀況、審查進入封閉處所的操作程序，評估船員的自我保護意識和技能，以避免人身安全事故的發生。

檢查中，USCG PSCO至少需審查或目視相關區域，進行系統的操作性試驗，包括：審查文件，進行航海安全檢查，評估船舶安全管理體系，評估船舶保安體系，巡視甲板通道并評估船體結構，進行操舵裝置測試，目視油水分離器和艙底顯示器測試，目視防火系統檢測，目視主要和應急消防泵測試，目視應急照明燈測試，目視消防和棄船演習，評估ILO-147情況，評估遵守壓載水規則，貨物系統，評估船員的適任性。

1、封閉處所的主要檢查內容

人身安全保護措施是檢查的重點項目，尤其封閉處所，船舶必須保證封閉處所的維修保養、防護措施、緊急反應程序處于安全工作狀態，為PSCO和作業人員提供可靠的人身安全保護措施，確保人命安全。封閉處所有三個不同特征：處所空間足夠并布局合理，能使一名人員進入并進行分配的工作；處所被限制或設有制約的進出口設施；處所設計可供使用。進入封閉處所應提防下列危險：氧氣不足或壓縮空氣，易燃的氣體，毒性氣體，極端溫度（熱或冷），卷入危險（例如谷物、煤炭、沙子、石膏或者相似的材料），極端噪聲，油滑/濕表面和光滑危險，下落物體，大氣迅速改變的可能性。

貨船封閉處所主要有：空隙或圍堰，封閉艙室，雙層底/邊艙/龍骨管路，涂有防腐劑處所，機艙曲柄軸箱/換氣處所，主要熱量轉換器，燃料、潤滑油或者污油艙，水艙，貨艙或污油水艙，泵浦間等。

迎檢中，全體船員需穿戴整齊待命，連體服、工作皮鞋、隨身通訊器械、安全搶修用品齊備，給檢查官以安全誠信、訓練、培訓、實操有素，有助于順利通過檢查。

2、貨船非封閉處所仍可能存在危險

對非封閉處所（所有船舶類型），需評估可能存在的危險，采取安全工作措施包括：二氧化碳貯藏室需防止二氧化碳泄漏缺氧，保證適當通風，穿戴O2儀；機械處所減小噪聲，配備聽力保護，防火防毒防硫化氫；易燃的儲藏間庫/油漆間需保證適當通風，防火防毒；電池間需保證適當通風，防毒；甲板物料間易缺氧，應保證適當通風；焊接處所需防止因焊接作業產生的煙火、毒性和噪聲，應保證適當通風；供應或不易燃燒的存貯處需防止缺氧，保證適當的通風。

在坦帕港，PSC檢查官路經CO2間，要求打開后，佯裝欲進，三副揮手攔下，提示通風后才能入內，PSC檢查官見狀伸出大拇指贊許并含笑離去。

3、進入封閉處所前應完成的程序

進入前，應明確當前運載的貨物和前三次貨物并評估風險。需核實處所進行了以下適當的測試：含氧量19.5%到22%（理想值20.8%）；易燃氣體/蒸氣少于10%LEL；一氧化碳少于25ppm；硫化氫少于10ppm；懸浮在空間的毒氣含量或早先含量，濃度必須在PEL和TLV極限之下；核實指定處所是處于“安全工作狀態”；核實簽署的證明；核實證明在24小時之內簽發，并且情況未變更（例如船舶移動，貨物泵浦被關閉或打開，外部端頭臨時改變等）。

檢查攜帶應急脫險呼吸器的工作狀況，確保人員能熟練使用，預防進入的處所中大氣有迅速改變的可能性。核實通風系統操作，保證處所通風充足。進入之前必須至少每隔15分鐘通風一次或至少換氣3次。與船舶駕駛員討論緊急搶救程序。協助者應在處所外待命并與進入者保持通訊聯系。協助者還能在必要時發出警報并提供幫助。

4、進入封閉處所時應采取的行動

PSC檢查官進入封閉處所時，應由船舶駕駛員或其他代表陪同，攜帶應急脫險呼吸器，預防進入的處所中大氣有迅速改變的可能性；攜帶一個口哨或其他設備供緊急狀態時發出警報。

某次，筆者所在船舶停靠新奧爾良港，USCG PSCO示意查看前尖艙，當走到前尖艙看到正進行通風和換氣，防爆手電、應急脫險呼吸器、測氧儀、擔架、滑車、急救包等已經到位，PSC檢查官順手做了個“OK”手勢并離開，沒再檢查。

5、如出現以下情況，應該立刻撤出任何封閉處所

人員監視器報警；有人員感到頭暈，視物模糊；空氣通風停止或是設備無效；有人員嗅到異常氣味或皮膚接觸到不明化學制品，有人員肺部有灼燒感或感覺到呼吸短促。如出現上述情況，無論如何，此時應離開。任何一種感覺都表明，您的生命可能受到威脅，必須及時地做出反應以避免傷害。

6、進入所有封閉處所后應采取的措施

如果因上述任何原因離開封閉處所，應立刻與上司聯系。在沒有得到主管人指示和資深人員的通知前，不得再進入封閉處所。而且，如得到的報告不一致，也不得再進入封閉處所。

如果處所黑暗，出來時可能會發生感光過度，這時應立即把人員送到醫療設施處所。提供全面的感光信息給醫療人員，包括濃度和感光時間，最可能的感光路徑。并且打電話向美國毒性物質和疾病登記處（ATSDR）醫療當局報告。

USCG的檢查標準世界公認，赴美船舶需逐項進行全面檢查整改，做好封閉處所的演習培訓和記錄。USCG PSCO通過巡視現場操作，測試封閉處所空氣，測試設備的使用，人員培訓情況，看船員的適任性，評估船舶、船員遵守國際公約和美國法規的程度。