李先生 安徽合肥 5年 6萬公里
2010年12月份購車,新領馭與我一起近5年了,這么多年一直在4S店做保養維護,講真的帕薩特這車真的皮實,5年來沒有任何大小毛病,只有剛買不久索賠了天窗的用電開關,外形穩重大氣,空間寬敞,皮實耐用是我對這臺新領馭的5年總結。
記得2010年購車時,新帕還沒有上市,考慮到常在市里使用,就買了2.0手動黑色天窗版,4S一周通知我,有一臺我意中的黑色新領馭,正趕上店里舉行活動,免費加裝了左右窗亮條,汽車玻璃膜等,這樣一來果然漂亮很多。其實動力選擇我認為應該選擇1.8T那款,2.0發動機是85kW/172Nm,這比現在1.4T大眾發動機指數都小。除了保養便宜耐用外,其他優點不多了。就算是在市內使用動力也感覺肉了點,有一次我去醫院看望生病的同事,當時坐滿5人,我開著空調,在上高架橋時明顯感受到發動機在咆哮,加大油門但無力,一同事開玩笑說,發動機一定有30萬公里了,我當時真不好意思。在高速公路上情況也是如此。
平時車子停在小區的地面車位上,被人用什么東西劃了2次,由于我開車多年沒有違章,也沒有一次大小事故,嚴格按7500公里在4S店一保養,每次保養記錄我都小心保存著。新領馭外觀還是原廠漆,內飾也像新的一樣。電瓶和5條鄧祿普輪胎5年了還是原廠的,目前都處在良好狀態。很是喜歡我的新領馭——漂亮腰線、穩重的外形和大氣空間、迷人的LED剎車燈、穩定的質量等等都是我一直舍不得賣掉它的原因。坐在駕駛室里,各種飾件精細有質感,門鉸鏈、限位器、后備廂活塞桿選材都很講究,不想現在新帕配件縮水嚴重。平時也沒有進行過專門保養,比如除碳清洗油門什么的,4S店師傅說一切都很正常,底盤也沒有破損,排氣管不像我原來的05年馬自達323那樣不到兩年就得換,現在看沒有任何腐蝕變爛的痕跡。而且4S店師傅說像我這樣的車子能保養成現在這樣,很少見,再使用5年不會有多少問題。