車輛ECU外部檢測裝備的國際標準化技術

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車輛ECU外部檢測裝備的國際標準化技術

ECU對車輛的控制是現代汽車提高安全性、舒適性，經濟性的關鍵，如ECU對發動機的控制是實現發動機排放達標的重要手段，因此對車輛ECU的檢測非常重要。針對過去將大量的時間和金錢花費在專門診斷工具上卻沒有一個標準化的問題，主機廠制定了相應的標準。

典型的外部診斷基于PC機的外部檢測設備，通過車輛的通信接口與車輛的數據傳輸設備相連。通信接口通常使用USB接口進行連接。通信網絡通常使用CAN網絡。

圖1示出外部檢測系統與車輛ECU的典型連接案例。每個ECU都有一路數據通信接口連接到車輛網絡上，而車輛的數據傳輸設備通過一個門限ECU連接到車載網絡上，最后通過通信接口連接到外部的檢測設備上，實現了檢測系統與車輛網絡系統的連接。這樣，外部檢測設備就可以向車輛ECU發送診斷服務請求，進而讀取ECU的數據或者發送指令。

有效的測試需要車輛ECU對測試請求作出應答，即便是“測試無法進行”也是有效的應答。測試系統要和所有車輛ECU使用相同的通信協議。采用的國際標準診斷協議基于開放式系統互聯參考模型制定，這個模型把網絡通信工作分為7層。在重型汽車上，車輛ECU之間的通信協議是基于SAEJ1939標準制定，而SAEJ1939- 71和SAEJ1939-73是開放式系統互聯參考模型的應用層，專門用來做診斷通信。另外，國際標準的診斷協議包括SAEJ1939- 73、ISO15031、ISO14229和ISO27145標準。

汽車行業對車輛ECU的外部檢測技術已經進行了標準化，這些標準實現了對檢測設備成本、質量和可維護性的改善，促進了車輛外部檢測裝備的發展。

圖1　外部檢測系統與車輛ECU的典型連接方案

Peter Subke. SAE 2014-01-0281.

編譯：張冬冬