帶有電子流量控制和噴射導向的高壓菌狀噴油器
2016-01-13 03:54:23
汽車文摘 2015年8期
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帶有電子流量控制和噴射導向的高壓菌狀噴油器
在1500個大氣壓條件下對帶有電子流速控制系統和噴霧導向的菌狀噴油器進行相關的臺架試驗研究，對于菌狀噴油器在直噴發動機中的應用報道并不多，菌狀噴油器噴嘴的一個顯著特征就是其噴射貫穿距離非常小，這種噴嘴在分層汽油機中應用較為成功，其要比單純的噴孔噴嘴的貫穿距離短10%左右。由于國內外對菌狀噴油器的研究很少，因此當高壓噴射時，對于其過高的噴射速率就沒有很成熟的應對控制方法。
本文利用電子流速控制和噴霧導向系統可以解決上述問題。對于流速的控制可以用液壓伺服系統實現，液壓伺服系統在菌狀噴油器中的應用見圖1。其中，平衡柱塞是平衡執行機構的驅動力，這樣可以有效減小執行機構的尺寸；斜紋彈簧主要起固定和回位作用；為了控制升程有一個流量限制部件，其可以有效控制腔室1流向腔室2的燃油。圖2為噴射導向表面圖，通過對噴嘴表面特殊處理可以有效地改變噴射貫穿距離。
菌狀噴油器采用電子流速控制和噴射導向后，其應用范圍大大擴展，但其實用性和有效性還需要用更先進的技術和試驗驗證。
Andrew Meyer. SAE 2013-01-1589.
編譯：韓曉梅
