空管靈活使用空域運行機制及效能評估研究

陳玉松

（民航云南空管分局 云南 昆明 650200）

空管靈活使用空域運行機制及效能評估研究

陳玉松

（民航云南空管分局 云南 昆明 650200）

航空業在我國當前社會中的地位變得越來越重要。為了促進民用航空的良性發展，空管靈活使用空域運行機制被提出，這種機制在滿足航空業發展要求的基礎上，實現的航空運行環境的優化。本文從當前我國空域現狀入手，對空管靈活使用空域運行機制及效能評估進行分析和研究。

空管；靈活使用空域運行機制；效能；評估

前言：從我國目前情況來看，空管體制與當前實際情況之間的契合度越來越低。隨著人們航空運輸需求的不斷增加，航班延誤問題變得越來越明顯。對此，有必要通過空管靈活使用空域運行機制的應用，促進航空業的良性發展，更好地滿足的人們的需求。

一、當前我國空域現狀

從我國目前情況而言，空域方面存在的問題主要包含以下幾種：

（一）空域管理方法問題

這種問題是指，雖然相關信息技術及通信監視技術已經被應用在空域管理工作中，但不同軍民航部門之間的信息無法實現共享，因此部分單位針對空域使用所采用的方法較為落后，無法獲得有效的管理效果[1]。

（二）空域結構問題

這種問題是指，當前我國不同機場之間的空域資源共享程度較低，空域大小與實際需求不符。由于組成空域結構的要素限制了民航的發展，為了促進民航的良性發展，有必要對當前空域結構進行合理調整。

二、空管靈活使用空域運行機制

（一）空管靈活使用空域運行機制的概念

空管靈活使用空域運行機制是指，為了實現不同用戶對空域使用的公平性目標，將員工的運行機制調整為靈活使用空域運行機制，通過這種方式實現空域資源的公共管理。

（二）空管靈活使用空域運行機制的實現流程

該機制的實現流程主要包含以下幾個步驟：第一，針對空管靈活使用空域運行機制的應用提出基本原則，如實效性原則、整體統籌原則等。第二，對臨時航線類型進行科學合理的劃分，如將其劃分成通告型臨時航線類型、日常臨時航線類型以及假期臨時航線類型等。第三，對臨時航線的使用程序進行有效完善。該目標需要通過預戰術空域管理、空域戰略管理等具體措施來完成。第三，針對空管靈活使用空域提出相應的保障措施，如為該模式的應用提供充足的資金支持；通過講座等形式對相關人員進行培訓，提升其對該模式的了解水平等[2]。

三、空管靈活使用空域的效能評估

這里主要從以下幾方面入手，對空管靈活使用空域的效能評估進行研究：

（一）確立空管靈活使用空域效能評估的流程

空管靈活使用空域的效能評估應該按照以下幾個步驟進行：第一，明確評估目標。該問題的評估目標為空管靈活使用空域之后在效能方面產生的變化。第二，收集評估信息。該目標的評估信息主要包含，應用該模式民航在安全、運行效率等方面產生的數據變化。第三，評估結果分析。這個步驟需要結合一定的分析方法進行，通過上述數據的應用得出對空管靈活使用空域效能結果的合理判斷。

（二）選擇該體系的指標

從整體角度來講，空管靈活使用空域評估體系的指標應該包含以下三種；第一，社會效益。運用這種模式之后，我國民航與以往相比所產生的社會效益的變化。相對于其他指標而言，這種效能的評估指標主要反映應用該機制之后，民航在經濟方面發生的變化。第二，運行效率。當前我國民航面臨的主要問題是，在空域管理體制不合理、空域協調效率低等因素的影響下，民航在實際運營中產生的航班延誤等問題。因此，需要通過應用該機制之后，民航在運行效率方面產生的變化，判斷空管靈活使用空域模式的實際效能。第三，安全。與其他運輸行業不同，雖然航空運輸行業本身的安全水平較高，但當其發生安全事故時，人員的死亡概率也相對較大。因此，需要將應用空管靈活使用空域機制之后，在安全方面產生的變化作為評估該模式的指標之一[3]。

（三）該評估體系指標的確定

在將空管靈活使用空域的效能評估指標確定出來之后，需要對上述指標進行計算。常用的計算方法主要有以下幾種：第一，層次分析法。這種方法是指，始終與決策之間含有一定關聯的元素分解成不同的層次，如總體目標、一定數量的子目標以及評價準則內容。當分解過程結束之后，對分解出的內容進行定量和定性分析。第二，專家調查法。這種方法是指，將專家作為整個活動中的信息索取對象。利用專家以往的經驗和知識，完成對問題的合理判斷、預測以及評估。相對于其他方法而言，這種計算方法存在誤差的概率更大。為了保證效能評估指標計算的準確性，最好將這種方法與其他方法聯合使用。第三，模糊綜合分析法。這種方法是基于模糊數學中的隸屬度理論得到的，在該理論的基礎上，模糊綜合分析法將原本的定性分析轉變成定量分析。與其他方法相比，模糊綜合分析法的優點在于，其系統性較好，得出的計算結果更加清晰。通常情況下，模糊綜合分析法常常被應用在具有模糊特點的問題中。從空管靈活使用空域效能評估問題的特點來看，單一使用上述某一種方法很難獲得良好的處理效果，因此可以將上述兩種或多種方法聯合起來使用，進而保證空管靈活使用空域社會效益、安全以及運行效率這三種指標的合理計算[4]。

結論：從我國目前情況來看，應用空管靈活使用空域運行機制具有一定的必要性。為了保證該機制的有效應用，應該應用資金支持、人員培訓等保障措施。空管靈活使用空域的效能評估可以通過運行效率、安全以及社會效益這三種評估指標的計算來完成。

[1]黃宸宇.空管靈活使用空域運行機制及效能評估研究[D].中國民用航空飛行學院，2015.

[2]張建平.空中交通管制運行品質定量評價研究[D].南京航空航天大學，2013.

[3]李印鳳.復雜機場終端區空域資源配置關鍵技術研究[D].南京航空航天大學，2015.

[4]田文.基于不確定需求預測的概率空域擁擠管理方法研究[D].南京航空航天大學，2012.