創新科技 接軌國際

謝瑩瑩

以“創新驅動、節能減排、綠色制造”為主題且備受全球內燃機行業矚目的Engine China 2015于11月2日在北京國家會議中心濃重開幕。

本屆內燃機展分為內燃機及零部件、內燃機及零部件再制造、發電設備與分布式能源、專用制造裝備四個展區，共有來自中國、美國、德國、日本、丹麥、捷克、荷蘭、加拿大、英國、瑞士、香港、臺灣等10幾個國家和地區近200家企業集中參展，近2萬平方米的展區展示了全球內燃機及上下游產業鏈的發展現狀及技術趨勢。與此同時，中國內燃機工業協會等行業組織同期、同地召開10場專業會議和活動，成為2015年度內燃機行業最重要的行業盛會，組織了全國各地近4000名專業觀眾前來參觀、交流與洽談。

縱觀本次展會，共有四大看點。

看點一：眾多新品凸顯科技創新與節能環保

從各大參展商在展會上展示的新產品來看，無論國內還是國外企業，創新科技與節能環保成為行業發展的最顯著特征，一拖洛陽東方紅LR—4A3LR22柴油機運用CAE設計、驗證、分析技術，對發動機重要部件進行了全面優化。專有的氣道設計與燃燒室設計，全面提升柴油機的燃燒特性；采用電控共軌+增壓中冷技術路線，滿足非道路國三排放標準的要求。

云內動力DEV系列發動機設計理念源自德國FEV，秉承現代電控高壓共軌先進技術，進一步提升了動力性能，有效解決動力與燃油、噪聲的平衡，實現了柴油發動機向極致性能發展的完美跨越。電控高壓共軌燃油噴射系統，同比兩氣門發動機油耗降低10%以上。噴油嘴中置，螺旋和切向雙進氣道，進氣效率更高，燃燒更加充分。渦輪增壓中冷，帶水冷EGR，輸出強勁動力。SCR或DPF后處理系統，排放達到國V、國VI標準。

東安汽發D系列發動機具有完全自主知識產權的全新發動機，采用國際汽車設計開發通用的項目負責制。在設計上，全部采用先進的3D設計技術并大量采用CAE技術，確保了產品和工藝的同步開發，同時保證了項目進度、發動機的性能和質量。

關鍵零部件方面，博世、無錫威孚、輝門中國、索拓、浙江中堅科、金港活塞、無錫油泵油嘴研究所、山東鑫亞、遼寧新風、凱龍高科等企業也在各自的專業領域呈現先進的內燃機零部件產品。

看點二：年度最多的行業活動集中開幕

展會同期，集中了中國內燃機行業最全、最多的行業活動，多達10場行業會議與活動對行業人士來說都是不可錯過的行業風向標。11月1日下午在中國農業機械化科學研究院四層會議室舉辦的中國內燃機工業協會五屆四次理事（擴大）會議是本年度中國內燃機行業規模最大、最權威的行業會議；11月3日2015中國國際內燃機工業可持續發展論壇在國家會議中心三層C區307隆重舉行；同時，3日當天還舉辦了2015中國國際內燃發電設備與分布式能源高峰論壇。

除了以上會議之外，中國內燃機工業協會小汽油機分會理事會議、中國內燃機工業協會小汽油機分會換屆大會、再制造產業發展研討會、中國電工技術學會移動電站技術專業委員會2015年會等行業會議也與Engine China 2015同期同地舉辦。

看點三：排放法規不斷升級 節能減排成為行業焦點

隨著國家“美麗中國”戰略的實施，生態文明建設日益重要，內燃機行業提出的系列強制排放標準成為國家戰略的重要支撐。因此，在本屆展會上，各種展品及學術交流凸顯“創新驅動、節能減排、綠色制造”這個主題也就不足為奇。

除了展品之外，同期活動中，涉及排放及綠色制造的議題占比接近40%，其中在同期舉辦的2015中國國際內燃機工業可持續發展論壇上，適于中國市場的歐VI柴油機開發、單缸EGR技術-滿足超低排放和低CO2排放標準的成本效益解決方案、利勃海爾高壓共軌系統： 滿足于中型和重型應用的集成化設計三項議題都涉及節能減排。

看點四：再制造成為行業新的增長點

本屆內燃機展同期舉辦的2015內燃機及零部件再制造展已經成為國內最大的再制造專業展示交流平臺，以卡特彼勒再制造、東風康明斯、上海上柴、中船重工河北清洗機、濰柴再制造、無錫大豪、南京同興、河北長立、法澤爾動力再制造等為代表的國內一線再制造企業在本屆展會上展出了再制造技術、零部件清洗技術、清洗設備、測試設備、銷售代理、相關的技術服務以及零部件和裝備的回收等展品，成為本屆展會一大亮點，凸顯了再制造作為行業新的增長點。

本屆展會是在國際、國內經濟形勢日益復雜、中國制造轉型升級以及十二五規劃收官和十三五規劃啟動的時間節點舉辦的，是相關政府部門和行業專業人士商討行業發展形勢和方向的最重要年度盛會，凸顯了歷史悠久的Engine China內燃機展在行業的風向標作用。