郝濤


2015年11月13日,“春華秋實——李建華個人旅客量突破百萬座談會”在北京邊檢總站舉行,李建華現身說法給眾多基層檢查員樹立了榜樣。據悉,這個數字也刷新了北京邊檢總站乃至全國邊檢總站里個人驗放旅客的紀錄。
今年45歲的李建華是北京出入境邊防檢查總站邊檢三隊第七執勤隊的一名普通檢查員。來自山東的他身材高大,憨厚樸實,在第一國門的三尺工作臺上他始終面帶微笑,“邊檢的工作確實很神圣,我是一名從軍人成長起來的檢查員,文化水平與年輕大學生沒法比,只有更加努力的學習和工作才能趕得上。”生長在農村的他用最樸實的語言表達了對邊檢的熱愛。
在近26年的邊防檢查工作經歷中,李建華始終以堅定的信念、不懈的努力創造了一系列優異的成績:
1990年北京亞運會,李建華和北京總站一起肩負起歷史重任,迎難而上,被授予個人嘉獎一次;
2008年北京奧運會、殘奧會安保工作中表現突出,他被授予“奧運服務先鋒”稱號,被同事們稱為“反偷渡的微笑大使”;
2010年,李建華上臺驗證時間總計950.4小時,驗放旅客人數總量超過10萬人次,在總站排名第一;
2015年,李建華個人單警安全驗放旅客量超過100萬,被稱為“百萬英雄”。
無差錯、無投訴的100萬是一個什么概念?在北京出入境邊防檢查總站一年2000多萬的客流中,100萬不算多,但對于一個邊檢民警來說,那就是一個夢,一個遙遠的夢。這個數字還相當于年旅客量為10萬的山西太原整個口岸整10年的工作量。日前,本刊記者走進北京邊防檢查總站,傾聽李建華作為一名普通邊檢民警愛崗敬業、無怨無悔的感人故事。
有才檢查員 打鐵還得自身硬
1970年,李建華出生于山東郢城的一個普通的農村家庭,父親是一名教師,母親務農,兄弟三人中,李建華排行老二。
當兵是農村孩子的一條出路。哥哥參軍后,1989年高中畢業的李建華也報名入伍,來到了北京邊檢總站的前身——北京邊防總隊,屬于武警現役。在部隊里,李建華吃苦耐勞,勤懇好學,經過嚴格的選拔考核,1992年從普通士兵轉為干部。1998年“職改”后,李建華繼續留在北京邊檢總站工作。
多年的機關工作經歷,讓李建華養成了善學習、勤鉆研的好習慣。從驗放的基本技能到梅沙系統的使用、從各國簽證特征到偷引渡的趨勢變化、從人文地理到提高服務技巧,他始終注重學習研究,并自覺地把學習成果運用到工作當中去,經常加以提煉,并學以致用,學用結合。最新的簽證政策他總是第一時間掌握,最新的偽假證件他總是第一時間學習,每次的業務考試他總是名列前茅。正因為業務知識掌握得透,掌握得全,才使得他在檢查臺上得心應手,應對自如。
7月19日,李建華在辦理CA908航班時,查獲一名中國旅客所持護照內有一枚偽造的中國入境驗訖章。該旅客在來到檢查臺前時左顧右盼,神情緊張,李建華敏銳地撲捉到了這個細節。當他翻看該旅客所持的護照時,發現護照完整且真實有效,護照內驗訖章清晰,且貼有一張韓國簽發的有效簽證,并無明顯疑點。但經驗豐富的民警李建華并沒有輕易將該旅客放行,他仔細查驗驗訖章時發現數目不成對,便詢問旅客上次的出入境時間,該旅客支吾搪塞,無法說清。于是民警李建華通過系統調取了出入境記錄,發現缺少了一次入境記錄。
很明顯,這名旅客存在非法出入境嫌疑,證據在哪呢?這時,李建華想到了貼有韓國簽證的那張資料頁,通過透光觀察,發現一枚中國入境驗訖章就藏在下面。李建華果斷異常提交,經鑒定,這枚簽證下的驗訖章確系偽造。
該案件凸顯出李建華過硬的業務素質、敏銳的觀察力,以及在發現疑點時的果斷、自信。這種果斷、自信源自于他日復一日的認真堅持;源自于他持之以恒的學習鉆研;更源自于他對邊檢工作高度的責任感和使命感。
2008年8月3日,離奧運會開幕還有5天的時間,李建華在檢查一位持幾內亞比紹護照的旅客時,從旅客的眼神和舉止中感覺到可能有問題。檢查過程中,該旅客的護照、簽證沒有發現異常,但在護照第11頁有一對馬來西亞驗訖章字跡模糊且不規范,經證件研究室鑒定,該驗訖章系偽造;8月11日,奧運會開幕后的第4天,一位持意大利護照的女士,其護照資料頁和機讀碼上的出生日期有輕微的改動,不仔細看很難發現。后經證件研究室的高倍放大鏡下鑒定,該女士護照內的出生日期,由1959年改成了1969年。正是因為具備了過硬的本領,才使得他在嚴密管控和熱情服務中找到了平衡點。
“三最”檢查員 凝聚工作正能量
李建華有“三最”:休假最少,吃早飯最晚,下臺時間最短。憑借著這三最,李建華同志無差錯驗放突破百萬大關,再次刷新了北京邊檢總站單警驗放量的紀錄,也為執勤民警樹立了榜樣和奮斗的目標。
李建華已經45歲了,他的雙腿患有多年的風濕病。發病時,在家疼得不愿下地多走一步路,可到了工作崗位上,他就像打了止痛劑一樣,完全忘記了疼痛,不知疲倦地迎戰一個個旅客高峰。
在早班勤務上,大家幾乎從沒見過他準時到餐廳吃早飯。每次都是請同事幫忙帶一些回來,等到旅客漸去,他才回到休息室去吃那早已涼透了的早餐。“建華哥,飯都涼了,記得喝點熱水!”同事們關切地提醒他注意身體,“好嘞,吃飽了繼續工作。”大家總是會被他的樂觀和敬業所感動,在他的帶領下,早上總會有那么幾個人不去吃早飯,主動留下削減旅客早高峰。
民警常常在檢查臺上一坐就是兩、三個小時,人多的時候,經常是一個人休息五分鐘再去接替另一個人,可就是這寶貴的三五分鐘,李建華也很少下去,“去換別人吧,讓大家多休息休息,我還不用下!”每次都是這樣的回答。而當大廳漸漸恢復平靜,他仍是最后一個走下檢查臺的人,“就還剩幾個旅客了,掃尾的工作我來吧”,他總是這樣先人后己,多年來已成習慣。
2014年年末,惡劣的雨雪天氣造成了大面積的航班延誤,李建華已經工作了十二個小時,本該在午夜返回營區休息的他又主動留了下來。檢查臺上的他依然全神貫注,蓋在護照上的每個印章都清晰有力,每一句“你好”、“再見”依舊真誠而溫暖。一夜忙碌的工作之后,已經十八個小時沒合眼的他在等待下勤班車那短短幾分鐘里,竟然倚著欄桿睡著了。
李建華在隊伍中是一個標桿,他以自身幾十年如一日的安全驗放,做好本職工作,他以“三最”作風,凝聚整個隊伍的正能量。
有愛檢查員 就是愛邊檢這一行
2003年,北京邊檢總站進行機構改革,李建華來到邊檢驗放一線工作。七年多的機關生活,突然回到一線,其壓力和困難可想而知。但他沒有因此鬧情緒、提要求、講條件,而是像一名新警一樣,跟師傅、學業務、上臺子,一切從頭開始。
此前,他沒有接觸過電腦,對簽證、護照種類比較陌生,英語單詞基本上快忘差不多了。學英語、認護照、對簽證,功夫不負有心人,李建華從一名邊檢驗放業務的門外漢開始成為一名業務骨干。
坦率地說,李建華不是一個驗放快手,驗放速度只能算中等,但他的驗放量卻一直遙遙領先,原因何在?就在于他上臺的時間遠遠多于其他人。旅客要一個一個地過,程序要一道一道地走,章子要一個一個地蓋,沒有訣竅,也沒有投機,靠的就是比其他人更多的付出,憑的就是那股韌勁。別人一個班平均下來工作時間也就6個小時左右,而他能上到9個多小時,有時能超過10小時,一個月算下來,他比多數民警多上臺20-30多小時。勤能補拙,也能添累,在很多人開始喊一線苦、一線累、甚至產生厭煩情緒時,李建華卻一如既往精神飽滿、姿態端正地在檢查臺上,默默耕耘,用他那招牌式的微笑,迎接每一個入境旅客,使旅客如沐春風,親切倍至;為更好地服務旅客,他總能做到換位思考,以誠相待。
雖然言語不多,但他的微笑始終不少。2015年7月的一天,李建華在辦理一個美國旅游團入境手續過程中,感覺有閃光燈在閃。臺外檢查員走過來禮貌的對旅游團成員說:“對不起,檢查現場不允許拍照。”這時,一位50多歲的美籍華人走上前來舉著手里的相機懇切的對檢察員說:“我離開中國已經三十多年了,下了飛機在這排隊時我們驚喜的發現,那個警官一直在微笑著,真誠的笑容吸引著我,讓我有回家的感覺,請允許我把他的笑容拍下來,讓更多的人知道中國的友好!我很自豪……”
沒有什么比真誠的微笑和親切的問候更能融化人心,他從不吝惜時間為老人詳細的講解機場路線,也總是能夠仔細聆聽小朋友童真的話語。
2014年的一個冬夜,許是春節將至,整個首都機場開始分外忙碌。華燈初上,燈火萬家,很多的家人從機場返回到各自家中享受家的溫暖。為了工作上的職責使命,為了更多的旅客早些回到各自的家中,檢查臺上邊檢民警不辭辛苦、加班加點地為旅客辦理入境手續。
李建華在檢查臺上已經連續工作兩個小時,很快他就可以到休息室進行調整休息。就在要下臺子的時候,一位外籍老人來到了李建華的檢查臺。因為攜帶不少行李又有些上年紀,這位外籍老人行動有些不便。交談后得知老人是原美國飛虎隊成員,要轉機到昆明。老人曾經在昆明服役,這次來中國是為祭奠戰友。李建華心中感慨,對老人多了幾分敬佩之情。他為老人講解了乘車路線,但老人由于年事已高,耳朵眼睛都有些不便,始終一臉茫然。見老人自己獨身一人來到中國,又攜帶不少的行李,他顧不上自己的疲憊,放棄了休息時間,幫助老人攜帶行李一路將老人帶到轉機處。路上叮囑老人需要注意的事項,講解轉機之后要注意的一些問題。臨別時,老人心情激動上前緊緊握住李建華的雙手,不停地用生澀的漢語重復說著:“謝謝!謝謝中國警察!謝謝中國朋友!”
同事們稱李建華為“鐵人”,他靦腆地回應:“我不是鐵人,干活多了都累,但我就是愛邊檢這一行”。