邵曉梅
(萊州房地產(chǎn)有限公司 山東萊州 261400)
影響電梯舒適度的因素分析及對策
邵曉梅
(萊州房地產(chǎn)有限公司 山東萊州 261400)
現(xiàn)代生活中電梯已經(jīng)逐漸成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡挠镁撸娞莸氖孢m程度也愈加受到人們的關注。本文將從各個方面分析電梯的舒適程度,并對影響電梯舒適程度的因素進行探討,對相關問題提出改進對策。
電梯;舒適程度;問題及對策
現(xiàn)代社會城市建設的發(fā)展飛速,高層建筑物也隨之雨后春筍般的不斷涌現(xiàn)。高層建筑物中主要使用的交通用具就是電梯,伴隨高層建筑的不斷增加,電梯的數(shù)量也在不斷增加著。電梯給人們?nèi)粘I顜砹撕芏啾憷@種形勢下消費者們對電梯的性能以及服務品質(zhì)提出了更高的要求。電梯能否舒適快捷和方便安全,是決定企業(yè)市場競爭力的關鍵因素。本文將從電梯乘坐人的角度對電梯的失重感、超重感、噪音以及視覺效果方面進行分析,并提出相關改進措施。
電梯內(nèi)部轎廂中的裝潢效果會決定乘梯者的第一感受,使用不同色彩和布局方式,會給人完全不同的心理感受。20世紀80年代之前,電梯轎廂的裝潢都是比較簡單的,通常使用噴漆鐵板作為廳門,內(nèi)部轎廂使用防火材料。所謂比較豪華的裝修也只不過使用發(fā)紋不銹鋼材料裝飾轎廂,用噴上彩色圖案的鐵板作為電梯廳門。
時至今日電梯經(jīng)過三十余年的飛速發(fā)展,電梯裝潢也逐漸形成了一項相對獨立成熟的產(chǎn)業(yè),其中添加很多更加人性化的細節(jié),裝潢也更加精致富有觀賞性。內(nèi)部設計可以根據(jù)客戶的要求,將轎廂內(nèi)壁以及底板部分設計成理石、木質(zhì)、金屬甚至玻璃,使用的樣式也可以自由設計發(fā)揮。樣式主要依據(jù)電梯使用的場所決定,在商場或者酒店之類的場所可以應用組合色彩和材料,并重點注意裝飾材質(zhì),造型方面,旨在更好的體現(xiàn)特別的風格,給乘梯者更好的感官和身體感受。而在醫(yī)院中使用的電梯要重點注意預防腐蝕的材料,廳門以及轎廂內(nèi)壁要防止沖撞,在視覺上最好能給人舒適感,使病人有良好的視覺感受,在一定程度上減輕病痛。在一些比較高檔的住宅區(qū)電梯應該極具特色,別墅電梯的裝修風格要滿足業(yè)主的要求。總而言之,電梯裝潢應該結(jié)合周圍環(huán)境以及光源位置,盡可能在適合環(huán)境需要的前提下營造良好的氛圍。
2.1 噪音和振動
因為電梯是機電化的系統(tǒng),主要是懸掛結(jié)構(gòu)為主,其中彈性環(huán)節(jié)也比較多。這樣的構(gòu)造產(chǎn)生噪音以及振動的原因:①機械原因,因為懸掛裝置、轎廂等構(gòu)造的設計出現(xiàn)問題,或者使用的構(gòu)建存在質(zhì)量問題產(chǎn)生;②電氣原因,因為電動機和控制系統(tǒng)不能很好的配合工作產(chǎn)生的。當這兩種原因產(chǎn)生的噪音以及振動傳到轎廂中,而電梯轎廂中的原有構(gòu)造和噪音和振動的頻率相近,則可能出現(xiàn)共振現(xiàn)象,這樣會使原有的噪音以及振動更加嚴重。在電梯運行的越快,距離越遠時,這種現(xiàn)象就會愈加明顯。
2.2 鋼絲繩松緊對電梯的影響
鋼絲繩的松緊程度如果不均勻,會導致其受力不均,這樣會加快曳引輪使用的滑輪損耗,從而出現(xiàn)節(jié)徑差,造成很多構(gòu)件運行的異常。
2.3 人機交互方面
這里的人機交互指的是乘梯者和電梯能夠產(chǎn)生接觸的部分,需要重點注意的是乘梯者的視覺和身體上的雙重感受。因為電梯不論是啟動還是制動的時間,都是十分短暫的,這樣會使得人在乘梯時的心理感覺會產(chǎn)生很快的變化。在電梯加速上升的過程中人是處在失重的狀態(tài),而反之在加速下降的時候是超重的。因此電梯在加速變化的時候,人體一定會產(chǎn)生下沉或者受重壓的感覺,而在減速變化的時候會使人感覺上浮。這些感覺都會使人身體上和心理上產(chǎn)生不適感,甚至會影響人體健康。
2.4 電梯內(nèi)部裝潢
內(nèi)部裝潢會影響乘梯者的心理感受,從而影響乘梯者的舒適感覺。不論是使用材料、光源的亮度、還是轎廂體積和衛(wèi)生情況,都會影響乘梯舒適感。
3.1 使用質(zhì)量良好的曳引機
電梯在減速運行中,曳引機產(chǎn)生的影響最大。一旦電機出現(xiàn)速率上的變化,就會使發(fā)電以及電動運行狀態(tài)產(chǎn)生變化,從而造成振動現(xiàn)象,影響乘梯的舒適程度。而無論是加速還是減速運行,曳引機都會產(chǎn)生一定程度上的噪音。施工方面要注意選擇品質(zhì)優(yōu)良的曳引機,電梯生產(chǎn)廠家也要重視曳引機的間隙,同時在使用過程中要重視保養(yǎng)連軸部分。
3.2 使用品質(zhì)優(yōu)良的電機
在使用質(zhì)量良好的曳引機的情況下,驅(qū)動電機的性能會對乘梯的舒適感產(chǎn)生一定程度上的影響。使用的電機啟動轉(zhuǎn)矩和舒適程度的調(diào)整難易程度呈正比變化。很多人認為使用變頻器能直接對驅(qū)動電機進行控制,使其更好的提高乘梯的舒適感。但其實并不會產(chǎn)生這樣的作用,因為即使電機在設計時最大的轉(zhuǎn)矩都很小,變頻的質(zhì)量也比較高,也不能產(chǎn)生很大的輸出轉(zhuǎn)矩,也就沒法提高乘梯的舒適感,甚至會產(chǎn)生一系列的反作用。
3.3 選擇使用合適的鋼絲繩和減振器
電梯的減振器對電梯的舒適感會產(chǎn)生很大的影響,但是很多電梯的生產(chǎn)廠家不是十分重視對減震器的選擇。市面上經(jīng)常使用的減振器主要分為三種:①在曳引機底部設置的橡膠制的減震墊;②在電梯轎廂底部的鋼絲繩減振器;③減振彈簧或者轎廂底部的減振墊。要保證電梯運行的平穩(wěn),保證乘梯者乘坐舒適,一定要重視減振器的質(zhì)量。轎廂底部設置的減振墊如果彈性比較大,會嚴重影響減振效果,這樣在電梯出現(xiàn)比較高頻率的振動時,會使乘梯者感到雙腳的麻木感,也會隨之造成噪音。比較高層的電梯有很長的鋼絲繩,會出現(xiàn)松緊不均勻的情況,在運行過程中會使鋼絲繩出現(xiàn)擺動,從而會影響轎廂運行的平穩(wěn)性。對于這個問題應該在鋼絲繩的末端設置減振器,這樣會使上述問題得到很大程度上的改善。
現(xiàn)代生活中電梯已經(jīng)逐漸成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡挠镁撸娞莸氖孢m程度由很多因素造成,但是也是可以通過很多對策來進行改善的。要在最大程度上保證乘梯者乘坐的舒適,一定要深刻認識了解影響電梯舒適感的因素,這樣才能對癥下藥找到最合適的對策,使電梯更加個性化、人性化、溫馨舒適。
[1]馮 杰,羅 云,曾 珠,崔 鋼,黃強華,冷 浩,羅偉堅.特種設備安全績效與安全監(jiān)管能力相關性研究[J].中國安全科學學報,2012(02).
[2]張廣明,邱春玲,錢夏夷,黃水霞.模糊層次分析法和人工神經(jīng)網(wǎng)絡模型在電梯風險評估中的應用[J].控制理論與應用,2009(08).
[3]劉白林,范俊燕,姜超.機器學習在電梯安全管理評價中的應用研究[J].西安工業(yè)大學學報,2010(06).
[4]王亞卓,詹濱.探索完善住宅電梯收費定價機制的研究——哈爾濱市住宅電梯收費政策的制定與實施[J].價格理論與實踐,2009(11).
TU857
A
1004-7344(2016)10-0311-01
2016-3-15