石屹
乍一看,全新寶馬7系的外觀沒有太多變化,其實內飾方面也沒有夸張的改變,當然這只是乍一看,因為經過細細品味,你發現外觀的不改變只不過為了傳承和熟悉,內飾的不改變只是為了讓你還依然可以熟練操作。

在外觀方面,全新寶馬7系最大的亮點在于全新激光大燈的采用,當其他人還在糾結于LED的時候,寶馬已經悄悄把自己的新技術用到了量產車上。目前激光大燈僅用于遠光,除了照射距離58%的提升外,躲避對方來車等智能功能更是其科技進步的意義。全系寶馬7系的風阻系數為0.24——這是一個三廂轎車極難達到的數字。

取出鑰匙,便是高科技的體現,甚至通過鑰匙還可以在車外遙控停車(需選配),走進車內,更是如此。首先,儀表盤變為全液晶顯示儀表盤,在3種不同的駕駛模式下采用3種完全不同的顯示風格。中控臺由原本的按鍵式改為觸摸式,并且有著非常人性化的觸摸手感和反應速度。另外,全新寶馬7系還支持手勢控制功能,只需打出相應手勢便可控制多項功能。第四代iDrive系統首次加入了屏幕觸控功能,豐富控制方式。抬頭顯示功能也得到大幅度提升,全彩顯示,并且顯示面積增加75%,信息更為豐富。
全新7系搭載了新的駕駛輔助系統,包括帶有主動側面碰撞保護功能的車道偏離預警裝置、預防尾部碰撞以及交叉車流警示功能、帶自動啟停功能的自適應巡航與車道保持系統等功能。全景的倒車輔助系統更是解決了這臺5米多長的車的實際問題,而夜視系統的加入更是將主動安全提升了一個級別。
全新寶馬7系有著極為舒適的后排,可調節的VIP座椅,甚至連中央扶手都帶有加熱功能,精致的VIP小桌板,可以控制一切娛樂、舒適功能的7英寸平板電腦,10英寸顯示屏,這些都使全新寶馬7系的后排舒適程度大為提升。
全新寶馬7系在不可見的地方也許更加強悍。使用碳纖維復合材料打造的車身,使全新寶馬7系比老款減重130公斤。全車均采用空氣懸架,可以實現不同駕駛模式下的精準調節。
在全新寶馬7系身上,我們可以看到科技、人機交互、美學等太多的形容詞,它的出現將旗艦車型原本的水平提升了一個高度,正因如此,全新寶馬7系獲得2015年年度車大獎。