近視太陽鏡，別讓消費者望而卻步

文/滕鵬

近視太陽鏡，別讓消費者望而卻步

文/滕鵬

對年輕一代的“鏡哥兒”“鏡妹兒”來說，即將到來的夏天是一個令人糾結的季節——一邊是摘之不去的光學鏡，一邊是扮酷必備的太陽鏡，這是一個令人頭疼的問題！

上網一查，“哦，原來還有近視太陽鏡。”但當有這類需求的消費者們高高興興地前往各大眼鏡零售店挑選時，卻遇到了困惑……

什么都能配，只要顧客喜歡就好

80后的賀先生在某高速公路收費站從事管理工作。一到夏日艷陽高照時，路面的溫度及收費亭的玻璃窗所反射的強光就會令其在巡視站務時感到非常不適。盡管是位資深“眼鏡哥”（雙眼700度近視），在網上也查到了一些近視太陽鏡不太適合度數高的人佩戴的信息，但實在耐不住強光的賀先生還是下決心配一副太陽鏡，“站上的女同事們老說我平時戴的眼鏡顯得老氣，我也想要換個形象，畢竟我還是單身。”身材微胖的賀先生靦腆地說道。

帶著既能提升顏值又有利于工作的美好愿望，賀先生抽空逛了鬧市區的3～5家眼鏡店，一番打聽和比較下來，蔡司、依視路等高端偏光鏡片上千元的價位已然超出了他的預算。最后，賀先生將目標鎖定在了一副墨色國產鏡片和一副紅色略帶弧度的運動款鏡架上，價格則在他能接受的800元以內。待其說出自己的雙眼近視度數且指定要選購的產品后，導購人員則努力迎合“目標”客戶：“您放心，我們的鏡架款式非常齊全，價格也不貴，鏡片更是沒問題，什么（框形）都能配。”

驗光完畢后，第一次配近視太陽鏡的賀先生仍然有些不放心，向銷售人員說明了自己的工作情況并咨詢道：“偶爾會一下午都在強光下工作，長時間佩戴的話會不會對視力造成影響？”得到的答案依然是“您放心”。一周后，賀先生如愿取到了心儀的近視太陽眼鏡，卻怎么也“心動”不起來：“感覺鏡片比較厚，露出的厚邊影響整個款式，而且成像不太真實，戴一會兒還行，久了會有點頭暈。”

舒適度不夠，令消費者掃興而棄

近視太陽鏡在興起之初，因其價格大大超過消費者實際消費能力或心理預期的配鏡成本，使得不少人望而卻步，這在一定程度上影響了近視太陽鏡消費群體的擴大。但記者在采訪中了解到，隨著商家對消費者的引導和教育的加強，“一人多鏡”的理念已經在年輕一代消費者中萌芽。像賀先生這樣度數偏高，對近視太陽鏡有需求的消費群體不在少數，一些消費者也通過互聯網對近視太陽鏡有了初步了解，加上消費沖動及銷售人員的唇齒攻勢加持下，會忍不住購買嘗鮮，但最終由于銷售人員解釋得不夠準確，甚至產生誤導，無疑對近視太陽鏡這一問世不久的產品是莫大的傷害，同時也是對消費者的視力健康不負責任。

據一家快時尚眼鏡零售店店長介紹：由于條件的限制，目前近視太陽鏡的驗配還無法做到像光學鏡那樣自由組合配鏡，不僅需要拆卸，有的甚至牽涉到上游供應商的備貨不夠等各方面因素，過程復雜，而且近視太陽鏡驗配后的裝配周期比較長，不能滿足一些顧客的預期，在裝配方面的投訴率也較高。

值得注意的是，眼鏡終端市場上有此需求的消費者正在不斷增加，一些眼鏡店的銷售人員在不愿意損失個人業績的情況下，存在忽悠一個是一個的心理，更有甚者還直接夸大近視太陽鏡的功能。

其實，經常開車的人對近視太陽鏡的質量要求更高，對此長期奔波在高速公路的賀先生表示：“如果是開車的話，我還是會選擇夾片，畢竟高速公路上也會有些彎道，光線強弱隨時都在變化，還有進隧道時戴著近視太陽鏡就太危險了。”

“算了，幾百塊的近視太陽眼鏡，我也只能當作自拍道具了。”賀先生最后頗有遺憾地搖頭道。

后記

業內不少人指出，加快中國眼鏡行業快速發展的重要渠道就是積極倡導和實施“一人多鏡”的消費理念，而近視太陽鏡恰好是實現上述理念的理想載體之一。

但由于技術的局限以及供應上的不夠到位，近視太陽鏡目前還不能完全滿足市場的需求，這需要生產廠家在努力攻克技術難關的同時，也要求眼鏡零售店根據消費者的視力情況和實際用途，對其進行正確的購買引導，普及和推廣近視太陽鏡的相關知識。另一方面，如夾片、套鏡、隱形眼鏡+普通太陽鏡，也能在一定程度上滿足市場的需求。換句話說，在不影響消費者佩戴舒適度的情況下，進行精準推薦。切莫讓剛剛燃起“一人多鏡”的星星之火，在消費者心寒中泯滅！

此外，關于賀先生配近視太陽鏡的經歷，記者隨后也聽取了一位生產鏡片的業內人士的專業分析。在他看來賀先生是被忽悠了：“鏡片厚度達到了8毫米，這明顯是一副折射率在1.56的染色片，其基彎通常只適合配400度以內的眼鏡，而且這款染色片根本沒有防紫外線的功能。建議賀先生還是不要再戴這副眼鏡，以免造成視力傷害。”o