□ 高 健
石化企業合作聯盟將加快制造業“走出去”步伐
□ 高 健
中國石油和化學工業國際產能合作聯盟(以下簡稱“聯盟”)于9月14日正式成立。該聯盟由國內70家大型石化企業組建,聯盟成員包括中石油、中石化、中海油、神華、中化、中國化工、延長石油等大型石油石化企業。成立該聯盟的主旨是為了更好地配合國家“一帶一路”戰略實施,促進國內石化產業結構調整。
今年8月,國務院已發布國內石化產業三年轉型指導意見,提出要努力化解過剩產能,推動企業兼并重組,改造提升傳統產業,統籌優化產業布局和加強國際產能合作等。中國將結合“一帶一路”戰略,積極推動煉油、烯烴、甲醇、輪胎、化肥、農藥等優勢產業開展國際產能合作,建設海外石化產業園區。從當前國內外石化行業的背景和形勢來看,這一聯盟的出現可以說是一種必然。
當前國際油價整體表現依舊低迷,全球石化行業同樣不景氣。與此同時,國內石化產業發展進入瓶頸期,上游油氣資源儲量不足,成本高,在目前低油價下虧損嚴重;中游煉化產業產能過剩嚴重,利用率較低。因此,在國內市場空間有限,而海外市場機遇不斷的形勢下,國內石化企業走出去拓展海外市場,優化資產配置的動機進一步增強。而聯盟的成立對于整合國內石化行業的優勢資源,規范企業境外經營行為,形成強強聯合開發海外市場的合力,防范企業對外合作風險,推進產融協同出海,將有諸多助益。
自上世紀90年代我國成為石油凈進口國之后,國有油企從1993年開始“走出去”拓展國際市場,收購海外油氣資源,業務領域逐步擴大,如今資產遍布全球。但中國油企的海外資產大多集中在中東、中亞、非洲、美洲等地,而上述地區的政治經濟及法律環境不太理想,有不小的政治法律軍事安全風險。同時,中國油企海外并購的油氣資產大多品質不高,勘探開發成本高,面臨國際油價劇烈波動的高風險。在目前低油價形勢下,海外油氣資產陷入大幅虧損狀態。如何經營好海外資產,同時趁現在的低油價階段,繼續尋找收購優質資源,成為國內石油企業國際化經營的突出課題。
而我國煉化產能已經躍居世界前列,石化技術水平總體上已經達到世界先進水平。但由于我國煉化工業起步晚,主要以滿足國內市場需求為主,開拓海外市場尚處于單個企業分散游擊的狀態,在國際石化市場還沒有影響力,所以“走出去”遇到不少困難。加快推動我國先進的石化技術和裝備“走出去”,在國際石化市場打造“中國制造”新名片,是我國石化產業調整結構、轉型發展的突出課題。成立石化企業合作聯盟,就是要聯合國內石油石化企業的整體力量,優勢互補,攜手共進地拓展海外市場,形成在國際市場的整體優勢,與“一帶一路”戰略緊密結合,推動我國石化工業走出去,進入規模化發展的新階段。據悉,未來聯盟的工作重點包括歐洲、美國、日本等專用化學品和精細化工等方面的技術引進和產業并購;推動在巴基斯坦、越南、伊朗等國的中國石化園區建設,輸出中國石化業的標準及“走出去”的戰略課題研究等。
在目前的新常態、低油價時期,迫于國內需求增長放緩和產能過剩,加快“走出去”步伐已成為我國石化產業發展的必然選擇。中國石化企業“國際產能合作企業聯盟”的成立,將充分發揮國內石化企業的集體優勢,取長補短,在戰略與政策研究、信息與網絡共享、產業與金融結合、行業協調、風險防控等方面,切實推進關鍵項目落地。借助聯盟的平臺,國內石化企業力量將走向“一帶一路”沿線國家,不僅讓東道主國家不斷有獲得感,還會讓更多海外中國石化園區及項目不斷涌現,樹起“中國制造”新形象。