錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)在白坪礦井的實(shí)施與成效

文/陳良華

錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)在白坪礦井的實(shí)施與成效

文/陳良華

一、礦井地質(zhì)條件概述

白坪井田位于登封煤田中部，東與新登井田相鄰，西與新新井田接壤，井田東西走向長(zhǎng)約14km，南北傾斜寬2～4km，面積約24.15km2。該井田屬鄭州礦區(qū)“三軟”煤層，具有圍巖自穩(wěn)時(shí)間短，來(lái)壓快、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，加之受滑動(dòng)構(gòu)造影響，煤層賦存不穩(wěn)定。長(zhǎng)期以來(lái)，礦井巷道支護(hù)形式以可縮性棚式支架被動(dòng)支護(hù)為主，即便采用具有高阻可縮特性的36U型鋼支架，仍然變形嚴(yán)重，極易損壞，巷道維護(hù)工作量大，使巷道陷入了“前掘后修”“屢修屢壞”的惡性循環(huán)，既增加了人力投入，也大大地增加了材料費(fèi)用，而且不利于礦井的安全生產(chǎn)。

鑒于上述情況，鄭煤集團(tuán)白坪煤業(yè)有限公司自2014年7月份始，在公司推廣應(yīng)用錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)，截至目前，累計(jì)完成全錨網(wǎng)支護(hù)進(jìn)尺3000m，克服了傳統(tǒng)可縮性棚式支架的弊端，探索出了適應(yīng)白坪礦井地質(zhì)條件下的支護(hù)新技術(shù)，改變了礦井被動(dòng)生產(chǎn)局面，取得了顯著經(jīng)濟(jì)效益。

二、錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)與應(yīng)用

1.錨網(wǎng)支護(hù)堅(jiān)持的四個(gè)基本理念

通過(guò)工作總結(jié)，在錨網(wǎng)支護(hù)施工過(guò)程中，白坪煤業(yè)公司確立了四個(gè)基本理念來(lái)指導(dǎo)施工：（1）及時(shí)支護(hù)；（2）“掉到哪錨到哪”；（3）護(hù)表網(wǎng)、鋼筋梯子梁、W鋼帶、錨桿（索）托盤(pán)緊貼煤（巖）面；（4）預(yù)緊力達(dá)到要求。

2.錨網(wǎng)支護(hù)工藝優(yōu)化概述

在錨網(wǎng)支護(hù)實(shí)施過(guò)程中，白坪煤業(yè)公司不斷優(yōu)化施工工藝。（1）推廣初期采用一次成巷工藝，即一次清巷道全高。（2）在借鑒其他單位錨網(wǎng)支護(hù)施工工藝的基礎(chǔ)上，通過(guò)自身摸索，對(duì)煤巷全錨網(wǎng)支護(hù)工藝流程進(jìn)行固化。（3）總結(jié)正臺(tái)階、預(yù)留倒梯形斷面施工工藝，可實(shí)現(xiàn)頂、幫錨桿、錨索與滯后處理臺(tái)階平行作業(yè)，同時(shí)，出煤距離由原每循環(huán)落一排網(wǎng)距煤體改為每循環(huán)落一排半網(wǎng)距煤體，減少了出煤環(huán)節(jié)占用時(shí)間。(4)臺(tái)階的留設(shè)，解決了頂錨桿、頂錨索施工難的問(wèn)題，兩幫預(yù)留倒梯形煤體，解決了兩幫煤墻片幫的問(wèn)題。臺(tái)階上部小循環(huán)由施工頂部錨桿及施工臺(tái)階上面幫部自上而下3～4根錨桿，改為施工頂部錨桿及施工臺(tái)階上面幫部自上而下1～2根錨桿。

3.煤巷錨網(wǎng)支護(hù)的全面鋪開(kāi)

錨網(wǎng)支護(hù)推廣初期，在工作面上、下順槽沿頂掘進(jìn)巷道實(shí)施，之后逐步推廣至工作面輔助巷道、車(chē)場(chǎng)交叉點(diǎn)、大斷面切巷及十字頭、沿空掘進(jìn)巷道、托頂煤巷道、架棚擴(kuò)修巷道等區(qū)域，煤巷錨網(wǎng)支護(hù)覆蓋率基本達(dá)到80%。

三、組織及保障措施

白坪煤業(yè)公司高度重視錨網(wǎng)支護(hù)的推廣應(yīng)用工作，堅(jiān)持做到六個(gè)到位，扎實(shí)推進(jìn)支護(hù)改革，確保取得實(shí)實(shí)在在的成效。

1.組織領(lǐng)導(dǎo)到位。堅(jiān)持“以我為主、博采眾長(zhǎng)、融合提煉、自成一家”的原則，先后組織人員到徐礦集團(tuán)、淮南煤業(yè)集團(tuán)、永煤集團(tuán)等先進(jìn)單位觀摩學(xué)習(xí)借鑒錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)；在全面推進(jìn)機(jī)構(gòu)瘦身的情況下，成立支護(hù)改革辦公室，從全公司工程技術(shù)人員中抽調(diào)精兵強(qiáng)將，充實(shí)支護(hù)改革技術(shù)力量，加強(qiáng)技術(shù)研究和指導(dǎo)，集中精力進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)推廣應(yīng)用。

2.完善措施到位。堅(jiān)持周例會(huì)制度，定期組織工程技術(shù)人員召開(kāi)技術(shù)研討會(huì)，研究解決錨網(wǎng)支護(hù)推廣應(yīng)用中的實(shí)際問(wèn)題，并根據(jù)煤巷工作面的變化情況，及時(shí)完善相應(yīng)的技術(shù)措施，最大限度地減少因地質(zhì)條件復(fù)雜、礦井防突、煤巷爆破等不利因素的影響，解決好施工過(guò)程中的技術(shù)難題。

3.現(xiàn)場(chǎng)跟班到位。為確保錨網(wǎng)支護(hù)施工有條不紊地推進(jìn)，實(shí)行24小時(shí)不間斷跟班制，明確領(lǐng)導(dǎo)跟班責(zé)任，規(guī)定盯班次數(shù)，盯循環(huán)、盯工序、盯工藝、盯過(guò)程，跟班領(lǐng)導(dǎo)與工人同上同下，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決錨網(wǎng)支護(hù)中的問(wèn)題，做到小問(wèn)題不出班、大問(wèn)題不出天，落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)、解決在現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)工人操作層面的指導(dǎo)，使員工更加直觀地掌握每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)重點(diǎn)施工的要求和標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量。

4.質(zhì)量管控到位。把質(zhì)量監(jiān)督檢查放在首位，重點(diǎn)對(duì)錨桿的施工質(zhì)量、錨固質(zhì)量和護(hù)表的安裝質(zhì)量進(jìn)行全方位、全過(guò)程監(jiān)督，嚴(yán)格對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)檢查，推行監(jiān)督人員掛牌管理，實(shí)行終身負(fù)責(zé)制，凡因工程質(zhì)量監(jiān)督不到位的，追究相關(guān)人員的責(zé)任，要求決不能在工程質(zhì)量監(jiān)督上失之于軟、失之于寬。

5.技術(shù)培訓(xùn)到位。針對(duì)員工操作不熟練、不規(guī)范，一方面加大培訓(xùn)力度，采取舉辦知識(shí)講座、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、技術(shù)比武、知識(shí)搶答賽、每周一題等分層次、多形式、高密度、有重點(diǎn)的培訓(xùn)，讓全員掌握錨網(wǎng)支護(hù)工藝流程和標(biāo)準(zhǔn)，大力普及錨網(wǎng)支護(hù)知識(shí)和技術(shù)知識(shí)；另一方面，結(jié)合全錨網(wǎng)支護(hù)現(xiàn)場(chǎng)工作的實(shí)際，固化作業(yè)流程，優(yōu)化施工工序，讓員工熟練掌握具體操作技能和環(huán)節(jié)，促使員工作業(yè)行為規(guī)范化、程序化，提高掘進(jìn)效率和速度。

6.激勵(lì)獎(jiǎng)懲到位。為最大限度地調(diào)動(dòng)基層區(qū)隊(duì)的積極性，激發(fā)創(chuàng)造活力，白坪煤業(yè)公司建立了“干與不干不一樣，干與干好不一樣”的工作機(jī)制，完善《支護(hù)改革考核管理辦法》，月初將指標(biāo)層層分解，把施工質(zhì)量、進(jìn)尺工效、材料消耗等指標(biāo)作為考核內(nèi)容，實(shí)行日通報(bào)、旬小結(jié)、月考核，既注重結(jié)果，更注重過(guò)程，嚴(yán)格考核，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，調(diào)動(dòng)參與推行全錨網(wǎng)支護(hù)的積極性。

四、取得成效

提高了煤巷單進(jìn)水平。通過(guò)錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)的推廣應(yīng)用，明顯加快了巷道的掘進(jìn)速度，由推廣應(yīng)用之初的日進(jìn)2～3排距，達(dá)到目前錨網(wǎng)支護(hù)巷道日進(jìn)6～8排距，折合進(jìn)尺4.8～6.4m，較常規(guī)架棚支護(hù)日進(jìn)3.6～5.4m，掘進(jìn)速度有一定程度的提高。其中，13101上順槽連續(xù)多日實(shí)現(xiàn)8排距，單月完成錨網(wǎng)支護(hù)進(jìn)尺160m，有效緩解了接替緊張的局面。

1.減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。錨網(wǎng)支護(hù)改革極大地降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。全錨網(wǎng)支護(hù)材料使用錨桿、錨索、鋼筋網(wǎng)等輕型材料，易于搬運(yùn)，與架棚式支架相比，支護(hù)材料重量大幅減輕，讓員工從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來(lái)。

2.降低了巷道失修率。推廣應(yīng)用錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)，降低了巷道的失修率。以往在工作面回采的過(guò)程中，受工作面采動(dòng)影響，棚式支架?chē)?yán)重變形，不得不抽出專(zhuān)門(mén)力量擴(kuò)修，直至回采結(jié)束，不利于安全生產(chǎn)。而錨網(wǎng)支護(hù)為主動(dòng)支護(hù)，充分發(fā)揮圍巖自身的承載能力，形成高強(qiáng)度的錨、梁、網(wǎng)、索承載結(jié)構(gòu)，能夠有效控制巷道變形，降低巷道失修率，減少人力、物力投入，有力地保障了安全生產(chǎn)。

3.提高工作面回采推進(jìn)度。傳統(tǒng)架棚巷道在工作面回采時(shí)需進(jìn)行替棚工藝環(huán)節(jié)，替棚已成為制約工作面回采推進(jìn)度的關(guān)鍵因素，而錨網(wǎng)支護(hù)回采巷道在工作面回采時(shí)能更好地同綜采配套，減少替棚工藝，班推進(jìn)度由1.2m提高至1.8m或2.4m，加快工作面回采推進(jìn)度，有利于工作面實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效。

4.取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)的推廣與應(yīng)用，降低了掘進(jìn)期間巷道支護(hù)材料費(fèi)用，并省去工作面回采替棚環(huán)節(jié)，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。掘進(jìn)期間錨網(wǎng)支護(hù)較架棚支護(hù)每米巷道節(jié)省材料費(fèi)用4830元，結(jié)合每米巷道替棚材料費(fèi)用1297元，則每米巷道節(jié)省材料費(fèi)用共計(jì)6127元，一年可節(jié)約支護(hù)材料費(fèi)約1838.1萬(wàn)元。

（作者系鄭煤集團(tuán)白坪煤業(yè)有限公司總經(jīng)理）

（責(zé)任編輯：龐永厚）