郭洋*山西省高速公路開發有限公司,山西 太原030006
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踐行黨的群眾路線夯實高速路政黨員干部隊伍的基石
郭洋*
山西省高速公路開發有限公司,山西太原030006
摘要:黨員干部隊伍建設一直是我國關注重點,要做好黨員干部隊伍建設,就要堅持走群眾路線,堅持中國共產黨的領導。對于高速路管理來說,離不開黨員干部隊伍的加入,更不能缺少黨的群眾路線的指引,只有始終將群眾放在心中,為群眾解決實際困難,才能體現高速路政黨員干部價值,提升其在群眾心中的形象。然而,我國高速路政黨員隊伍建設中還存在一些問題,影響了黨員干部隊伍建設,因此,本文將聯系存在于高速路政黨員隊伍建設中的問題,提出合理有效解決措施。
關鍵詞:黨的群眾路線;高速路;政黨員干部隊伍
想群眾之所想,急群眾之所急,是我黨一直堅持的基本原則,只有真正做到為人民服務,才能讓為我黨奠定堅實的群眾基礎,推動國家進一步向前發展,這也是高速路政發展工作的基本,這就需要解決好存在于高速路政黨員隊伍建設中的問題,同時也能滿足群眾自身實際需求。
高速路政是我國重要部門之一,其主要工作就是維護道路安全,從整體上看,高速路政黨員干部隊伍素質較高,作風也很好,為群眾做了很多好事、實事,獲得了群眾高度贊賞,但這并不意味著所有黨員干部隊伍素質都很好,少數人員在思想作風上還存在一些問題,破壞了高速路政在群眾心中的良好形象[1]。具體來說,主要體現在以下幾方面:
(一)與群眾之間的關系
一些路政黨員干部在實際工作中總是擺出一副高高在上的姿態,并不愿深入基層路政,對于群眾的關心也很少,很多工作也只是存在于表面,并沒有將其落地實處,不重視群眾意見,所做決定也不與群眾實際相聯系,經常是怎樣想就怎樣做。同時,部分路政黨員干部對于群眾的訴求也不認真落實,在工作中總是以“工作程序多”等之類的話搪塞群眾,工作“拖泥帶水”現象十分嚴重。此外,對于職工的關心也不夠,本著不管不顧的態度對待職工,引起了職工的強烈不滿。
(二)作風與精神狀態
部分高速路政黨員干部隊伍還存在嚴重的作風建設問題,總是將“上級精神”作為自己的行為準則,并不重視群眾與職工的要求,很多工作的開展也都是表面的,并沒有深入到群眾中去。在實際工作中還缺乏責任意識,只要出現問題就推三阻四,讓自己脫身于事外,從不主動承擔責任。同時,在工作中缺乏原則性,認為只要不得罪人什么事都可以辦,有時還不遵守交通法規,為熟人或有權勢的人大開方便之門,且缺乏管理意識,遇到問題從不找自身原因,認為都是外部原因造成的。此外,部分黨員干部還存在精神萎靡的現象,不僅不思進取,在工作中還過于依賴經驗,創新意識匱乏,且思想老舊,不愿接受新事物與新思想。在對待群眾問題上,經常認為是群眾素質太低,并沒有認識到自身綜合素養的低下,有些人還存在工作做多做少都不會影響自己的工資待遇的心理,所以,經常出現懈怠工作的情況[2]。
(三)自我約束
部分黨員干部缺乏自我約束能力,對工作質量與成果的關心嚴重不足,只關心自身職位是否為晉升,薪資待遇是否會上調等,加之受國外享樂主義影響,只知道享受,有些人還經常私自動用國家財政的情況。雖然這些問題僅存在于少數高速路政黨員干部身上,但也會嚴重破壞群眾對路政的影響,因此,就需要相關別部門聯系實際情況處理好這些問題,重新獲得群眾對高度路政的認可。
盡管高速路政是國家的執法部門,但其工作歸根結底就是為群眾服務,這就需要擁有一支高精尖的隊伍開展工作,踐行黨的群眾路線,真正實現為人民服務的目標。具體來講可以從以下幾方面入手:
(一)充實理論基礎
理論是開展實踐工作的基礎,要建設高素質的高速路政黨員干部隊伍,就要從理論出發,強化他們的思想觀念,使其認識到自身所承擔的責任與義務。首先,高速路政部門應定去舉辦全體黨員干部培訓會議,堅持以路政管理為中心,將理論知識與實際工作聯系在一起,不斷提高黨員干部的思想意識[3]。同時,讓優秀黨員干部做報告,讓其他工作人員看到正確開展工作的方式與措施。其次,注重多媒體技術的應用,為黨員干部播放先進黨員工作事跡,這樣不僅可以為其營造良好的學習氛圍,還有助于實效性的體現。
(二)聽取群眾意見
群眾是我黨開展工作的基礎,也是不可缺少的力量,只有深入群眾中間,了解群眾需求,讓群眾與職工體會到黨的關心與愛護,才能構建良好的黨群關系,這也是踐行黨的群眾路線的要求。作為高速路政黨員干部應走進群眾生活,傾聽群眾心聲,加強與群眾的聯系,如某省路政黨員干部到農村為群眾宣傳交通法規,通過與廣大群眾的交談了解到了群眾的理解偏差,通過耐心講解,群眾也轉變了自身的認識,通過這樣的方式不僅讓群眾認識到了路政工作的難處,也為路政管理工作的開展創設了良好環境,獲得了群眾贊揚。同時,真正為群眾辦實事,解決群眾目前困境,這也是高速路政黨員干部分內之事。如某路政很多職工由于工作忙,無暇管理假期子女,如果無人管理又擔心孩子發生意外,所以,一些職工工作也不夠認真,所以該路政部門就讓本部門所有高學歷人員在工作之余輪流為職工子女輔導功課,或管理這些孩子,這樣不僅解決了職工的擔憂,還提高了孩子們的學習成績。此外,高速路政部門還在施工場地前50米處設立了巨型警示牌,只要即將進入該區域的駕駛員都可以看到提示,真正解決了群眾走彎路的問題,不僅得到了群眾的認可,還被評為群眾滿意單位[4]。
(三)注重正能量建設
既然成為了高速路政黨員干部的一員就要認識到自身責任的重要性,應該為群眾傳遞正能量,減少享樂主義等不良行為,認識到群眾的重
要作用,認識到只有全心全意為人民服務才能獲得群眾認可,才能成為稱得上是優秀的共產黨員[5]。為實現這一目標,就需要高速路政部門做好廉政建設,通過為來往乘務人員發放調查問卷了解他們對黨員干部的工作認可程度,設立群眾意見箱,鼓勵群眾為路政工作的開展提供理性意見,每周開啟一次群眾意見箱,將合理意見落到實處,獲得群眾滿意,每個月選出群眾認可度最高的黨員干部,為其提供職位晉升機會,并構建完善的考核機制,明確職位晉升標準,使黨員干部認識到只有達到哪一標準才有晉升機會,秉承公平、公正、公開的原則選出群眾滿意的黨員干部。此外,踐行勤儉辦事,要求所有工作人員都要做到勤儉節約,設立廢舊紙張回收場所,實現廢物再利用,增強黨員干部的創新能力,真正踐行服務群眾理念。
通過以上研究得知,高速路政是一項十分重要的工作,關系到群眾出行安全,高速路政工作的如何將直接影響到群眾,然而,我國部分高速路政黨員干部無論是在思想上還是在實際工作中都存在一些問題,破壞了高速路政在群眾心中的形象,針對這種情況就需要高速路政部門做好黨員干部培養工作,踐行黨的群眾路線,為其提供必要的培訓,強化他們對自身工作的認識,經常組織與開展深入基層群眾生活的活動,注重正能量建設,要求黨員干部用自身行動樹立起良好形象,獲得群眾認可。
[參考文獻]
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[3]李龍飛.對建立健全基層黨組織踐行群眾路線長效機制的思考[J].新聞世界,2014,09:274-275.
[4]厲娜.以黨的群眾路線教育活動為指導推動公路事業科學發展[J].中國職工教育,2014,14:111.
[5]陳縉.弘揚“軍規精神”踐行群眾路線[J].湘潮(下半月),2014,12:10 -12.
*作者簡介:郭洋( 1986-),女,河北涿州人,本科,助理政工師,從事黨務研究。
中圖分類號:D262.6
文獻標識碼:A
文章編號:1006-0049-( 2016)05-0229-02