打造完善畢節 “避暑天堂”的探討

劉麗萍，李應桃，曹淑玉，胡永松

（1.貴州省畢節市氣象局，畢節 551700；2.貴州省黔西縣氣象局，畢節 551500）

打造完善畢節 “避暑天堂”的探討

劉麗萍1，李應桃1，曹淑玉2，胡永松1

（1.貴州省畢節市氣象局，畢節 551700；2.貴州省黔西縣氣象局，畢節 551500）

隨著全球變暖和城市熱島效應的加劇，避暑和何處避暑成為公眾熱門話題，畢節氣候條件適宜避暑已經是不爭事實，但如何打造畢節“避暑天堂”以及如何利用“避暑天堂”的資源優勢帶動地方產業，文章在這方面做了一些調查、統計分析，并提出一些相關建議。

氣候 避暑 經濟 畢節

隨著全球變暖和城市熱島效應的加劇，避暑、如何避暑和何處避暑成為公眾熱門話題。如何以畢節夏季舒適涼爽、適宜避暑的氣候資源為核心吸引點，開展相關具有本地特色的各類產品，打造優質的服務體系，使游客在避暑休閑的同時，體驗到獨特的自然美景和大自然神奇魅力，同時帶動地方經濟的發展。文章在陳述畢節旅游氣候優勢同時，對畢節旅游現狀進行了調查和分析，并針對如何打造推動畢節“避暑天堂”產業鏈的發展提出一些相關思路和建議。

1 畢節市旅游避暑環境現狀分析

1.1 畢節氣候概況

畢節夏季（6～8月）平均氣溫為21.0℃，歷史極端最高氣溫為38.2℃（金沙2013年7月30日），從1981～2015年，畢節市的威寧、大方、織金均沒達到35℃的記錄，而對于畢節市最熱的金沙，35年內出現35℃以上高溫的日數也僅73 d，年均不足3 d，其余各地年均不足1 d。

作為避暑旅游，舒適度和中暑概率的問題和當地的自然景觀同等重要。對人體舒適度影響最大的氣象因子為氣溫，其次是濕度和風速。許多研究證明，夏季，人們感到最舒適的氣溫是大多在16～28℃，而不同的濕度和風條件下，人體對溫度的感覺不一樣。關于畢節是否適宜避暑旅游的問題，康學良等在《畢節地區旅游氣候資源分析》一文中，利用氣溫、相對濕度、風速、氣壓、海拔高度、大氣壓強等氣象因子，對畢節居住和旅游的指標、人體舒適度程度進行了分析，并將畢節的氣候條件與“春城”昆明、“避暑之都”貴陽和“涼都”六盤水進行了比較，分析得出畢節市各項基準指標都適于居住、避暑和旅游，特別是畢節空氣質量達優良的天數多于貴陽、昆明和六盤水，文中明確指出“畢節地區各地全年適宜居住和旅游，其中最適于居住和旅游的時間為5～9月”［1］，“畢節清涼、舒適的氣候條件可與‘避暑之都’貴陽和‘春城’昆明及‘涼都’六盤水媲美”［1］。

中暑概率：據江蘇省氣象局與當地醫療部門合著研究的成果顯示，當3日平均溫度＞30℃及連續3日平均相對濕度＞73%最容易出現中暑。這里引用江蘇省用的中暑指數計算模式［2］：

Q=0.75T+0.58 f-3.5 p（T≥30，f≥68%）

Q=0.67T+0.42R-1.6 p（T≥ 30，f＜68% 或f≥68%，T＜30）

Q=0.46T+0.27R-1.3 p（T＜30，f＜68%）

T為3日滑動平均溫度，f為3日滑動平均相對濕度，p為當日平均氣壓，Q為中暑指數，Tmax為當日最高氣溫。當Q＞62時，為重癥中暑天氣條件指數；45＜Q＜61時，為輕癥中暑指數。

該文通過對畢節1981～2015年資料的統計得出：畢節各地高溫時段相對濕度都較低，相對濕度高的時候氣溫又相對較低，少有高溫、高濕同時出現的時候。1981～2015年間僅有3日達輕癥中暑天氣條件指數，分別為：Q=46（織金，2014年7月11日）；Q=45（金沙，2015年6月29日）；Q=45（大方，2015年6月29日）。其余各時段Q≤30。可見畢節夏季中暑可能性非常之小。

1.2 畢節旅游景點

畢節有“織金洞”、“草海”、“韭菜坪”、“百里杜鵑”、“東風湖”、“奢香博物館”、“可樂遺址”、“大屯土司莊園”、“金沙溫泉”、“烏江百里畫廊”、“赫章國家森林公園”、“慕俄格古城”等10多個旅游景點。其中較成熟的有“織金洞”國家地質公園、“百里杜鵑”和“草海濕地公園”，“韭菜坪”正在為越來越多的人所喜愛，其余景點的知名度相對較低，有待完善、開發和宣傳。

1.3 畢節特產

畢節空氣清新、水質好、土壤少污染，生長的核桃、辣椒、竹蓀、天麻、杜仲、五倍子、蕎、茶葉、油菜、大蒜等綠色、有機農產品，享有“中國核桃之鄉”、“中國皺椒之鄉”、“中國竹蓀之鄉”、“中國天麻之鄉”、“中國南方馬鈴薯之鄉”、“天然藥園”等美譽。目前市內“織金竹蓀”、“大方天麻”、“大方漆器”“威寧洋芋”已先后通過國家質量監督檢驗檢疫總局審查，獲得國際地理標志保護產品認證。金沙“禹謨醋”、金沙“清池綠茶”為貴州省名牌產品。由畢節市委、市政府主打的 “烏蒙山寶·畢節珍好”農特產品區域公共品牌，因其具有地方特色且又物美價廉，近年來已為部分省內人士出省會友的首先，也有少數外地旅客作為返鄉時贈送親友的禮物。

1.4 交通狀況

很久以來畢節交通狀況一直很差，屬無鐵路、無高速公路、無水運、無空運的“四無”區域，惡劣的交通狀況嚴重影響了畢節的發展，也使慕名畢節山水的旅游愛好者望而卻步，2013年畢節飛雄高速機場通航后，畢節交通得到很大改善，到2015年底，畢節開通了通往北京、上海、昆明、廣州、成都、廈門、重慶、深圳、杭州等我國9個重要城市的航班。隨著2010年12月23日成都至貴陽鐵路客運專線（貴州段）宣布開工（預計2019年開通），給畢節人帶來了諸多希望。

2 畢節“避暑勝地”亟待解決的問題

2.1 完善畢節旅游景點的線路劃分

隨著中國私家車擁有數量的暴增，自駕游成為游客假日出游的主要方式，據旅游局資料顯示，2015年黃金周期間來自川、渝、湘、桂、滇等周邊省份的自駕游車輛涌較多，來自華東、華北、華南等地的自駕游車輛與往年相比也有明顯增加，自駕游游客的旅游特點，一般在網上收集相關資料做旅游課程。畢節旅游景點的觀賞要點網絡上雖已有介紹，但，畢節旅游景點大多為單點旅游攻略，沒有合理旅游線路的規劃建議，網絡上也查不到相關合理的旅游路徑，讓慕名而來的旅游者費時、費事，路上標示牌不明顯，例如：不少首次到韭菜坪的自駕游旅客，到赫章后找不到通往韭菜坪的路，有部分誤去了小韭菜坪，很有必要在道路上設立醒目的通往大韭菜坪（觀花）和小韭菜坪（觀石）指示路標，盡量讓旅游者走近路、觀多景，減少旅游者路途奔波，同時也可分流游客，以減少大韭菜坪高峰期接客壓力。

2.2 完善畢節旅游景點設施建設

景點設施比較成熟的有東部幾個景點，西部景點設施方面相對薄弱，最為明顯的赫章韭菜坪景點，例：2015年抗戰勝利紀念日9月3日、4日，韭菜坪旅游景點游客大增，游客達數萬人次，遠遠大于韭菜坪接客量。加之兩日下午韭菜坪均有陣性降水、周邊幾乎無一避雨設施，游客多被雨澆濕。附近沒有住宿的地方，山腳下雖有幾戶農家，也僅能收納寥寥數客，而且也沒有吃東西的地方，造成許多旅客掃興而返，部分游客到赫章縣城住宿。針對赫章韭菜坪景點的觀花時段性較強（僅僅每年的8月中下旬到10月上旬）的特點，大量投入恐不經濟，可搭建臨時住房，如活動板房、帳篷等，供游客避雨或者在游客超過每日最大容量時暫居所用，同時，可以設立一些餐飲地方，畢節核桃、馬鈴薯、黑山羊等都是能就地取材的好食材，應該加以宣傳和推廣。

韭菜坪為貴州最高峰，有“貴州屋脊”之稱，其夏季涼爽、冬季積雪。登上山頂，烏蒙磅礴的風光盡收眼底。因而有“不到韭菜坪、枉看貴州山”之說。 韭菜坪是世界最大的連片喀斯特地區，位于威寧、水城、赫章交界處，海拔2 906 m，也是貴州的最高點。慕名韭菜坪的韭菜花、日出、云海的戶外、探險旅游的愛好者也越來越多，給他們劃定一定的區域，可避免對韭菜花造成傷害。

2.3 地方特設農產品的銷售管理

畢節的地方特色產品有不下10余種，但為省外人士所知的并不多，目前還沒有一個農產品獲得“中國馳名商標”，可見宣傳力度、品牌意識較差，可多渠道、多方法進行宣傳，在彰顯“綠色、生態、優質、安全”的同時，嚴格把控質量關，確保產品的質量安全。努力把 “烏蒙山寶·畢節珍好”農特產品品牌做大、做好。讓品牌農業成為畢節農業發展的一條新路子。在各旅游景點設立貴州特色產品的銷售點，在游客方便快捷的同時，以質量、誠信取勝。規范管理市場秩序，嚴厲打擊各種欺客、坑客等不法行為，本著把產業做大、做好、做長遠的目標，讓畢節“避暑勝地”產業鏈服務誠信運作，正規、健康有序發展。

3 結語

畢節可利用其天然獨特氣候條件為主導，帶動地方生態農業和特色產品的發展，隨著畢節交通狀況的日益變好，利用畢節旅游、生態農業、生態牧業、特色產品形成互補共進、規模發展、集群發展的格局。利用互聯網加大宣傳，吸引更多的游客，努力做好環境保護，使畢節的旅游業形成真正的生態旅游，可持續發展，最終與國際旅游業接軌。

［1］ 康學良.劉麗萍.李龍志，等.畢節地區旅游氣候資源分析.貴州氣象，2009，33（4）：9～11

［2］ 焦艾彩.朱定真.陶玫，等.南京地區中暑天氣條件指數研究.氣象科學，2001，21（2）：246～251