王琦
(太原市機動車排氣污染防治檢測中心山西太原030000)
我國機動車污染防治問題及對策分析
王琦
(太原市機動車排氣污染防治檢測中心山西太原030000)
我國機動車數量龐大,其污染物排放給環境帶來了巨大壓力。為此我國政府出臺了機動車污染防治措施及制度。本文通過總結分析我國機動車污染防治現狀,發現其中的問題并針對性提出解決對策,希望能夠對進一步防治我國機動車污染能有所幫助。
機動車污染;防治;問題及對策
我國對機動車的定義是這樣的:以動力裝置驅動或者牽引的車輛。也根據污染方面的定義,會造成的污染的機動車主要是內燃機車和混合動力機動車輛。本文機動車主要指那些使用燃油為動力來源的車輛。機動車的污染主要是在燃燒過程中必然要產生許多的廢氣和其它污染物。
目前,我國絕大部分在用機動車的排放控制技術僅相當于國外70年代左右的水平,主要采用的是限制排放量大的機車出行的方法,在技術方面,一方面不斷升級換代我國的內燃機技術,提高燃料和機車燃燒產生的污染物,讓燃油得到最充分的燃燒。減少污染物的產生。另一方面,不斷提高機動車污染排放的檢測技術,淘汰、禁止那些排放超標的機車。最后不斷的進行創新、開發新的技術、減少污染、減少機動車的污染物排放。
1.1 改造車檢測和尾氣排放檢測技術
在我國許多地方,駕駛員由于對利益的追逐,往往會對汽車進行改造,來加大汽車的載重量,達到巨大限度的謀利的目的。但是改造后的汽車,往往會排放物超標。因此我國另一大機動車污染防治的技術就是嚴禁對在用車輛進行技術改造。另外,對汽車的尾氣排放物的檢測技術也是污染防治技術中的主要部分。
1.2 燃料車改造技術
對于一些特種汽車,適當的使用成熟的改造技術,無疑能夠達到事半功倍的結果。例如使用壓縮天然氣(CNG)或液化石油氣(LPG)為燃料的汽車,如果使用經過系統合理的匹配調整,可以大幅降低其碳氫化合物(HC)和一氧化碳(CO)的排放量。因此,各地可以根據實際情況推行代用燃料車的改造。
1.3 燃料升級技術
車用油品的質量對車輛的排放性能有很大影響,尤其是對采用閉環三元催化凈化技術的先進車型。各地應從以下方面提高油品的質量,減少硫、鉛的含量,限制油料中添加物硅、錳、鐵、釩等的含量。
當前我國機動車污染防治中主要存在的問題表現在三個方面,首先是存在著技術和執行方面的漏洞,其次是監管技術方面的問題,最后是檢測方面的問題。
2.1 存在著技術和制度漏洞
雖然最近幾年來我國政府加大了對機動車排氣污染檢測的管理力度,但是由于存在著執行人員固定的執行方面的漏洞,讓一些犯罪分子利用人性貪婪的弱點,勾結管理人員,利用整個機動車排氣污染檢測制度跟不上技術變化的缺點來尋求不法利益。同時讓一些檢測管理人員找到了漏洞來以權謀私。
2.2 對執法的管理不夠
在防治污染中,檢測執行是一道很重要的程序。但是當前我國大部分的地區卻廣泛存在著執法監管力量不足,讓監管程序成為一紙空文的現象。例如在許多地方,執行者本身同時又是監管者。在這樣的環境下,對執行者的監督程序事實上就成了擺設。而且許多地方還沒有事后監督檢查制度。于是檢測、監督工作由執行者一把抓。一旦執法人員以權謀私,收受賄賂,他完全可以繞過所有的程序。
2.3 技術落后對污染物控制不理想
我國目前,由于技術上還比較落后,導致我國許多機動車污染物檢測工具都是落后、過時的產品。這些工具完全跟不上時代的需要,讓檢測結果與真實結果之間誤差很大,不能準確反映機動車排放污染物的真實情況。一些地區的機動車尾氣污染物排放檢測員利用汽車尾氣檢測探頭技術落后的缺點,通過調節其前面的螺帽裝置來有意改變檢測結果。還有一些則故意通過技術手段將一些尾氣達標的車輛檢測為不達標。
3.1 實現同步監督和后期監督制度
改變現在的監督制度。加強監督和監管,將執法權與監督權分開,最好分別由不同的單位,不同的部門來完成。例如可以讓政府人員來進行檢測,而由交警來進行監督。另外還可以在執法地點安裝一個攝像頭,這樣就能起到良好的監督作用。另外,后期監督制度也是必要的,在前期監督之后,后期再請其它單位的來抽查幾次,這樣就能很好的杜絕犯罪的發生。
3.2 完善尾氣檢測技術和控制技術
作為檢測部門,不斷完善自己的檢測技術,完善自己的檢測工具就是必要的。如果地方財政吃緊,不妨由中央專撥一筆款子來購買最新的工具,檢測人員更要進行技術培訓,考核合格后才上崗。另外,我國大學和相關研究部門還應加快新技術的研究,完善我國機動車檢測和控制技術方面的技術手段。
3.3 完善監督制度,提高技術人員的素質
實行檢測人員定期換崗制度。比如,某地方的機動車尾氣檢測隊伍,在某地工作幾年后,必須換到其它地方上崗。這樣就是防止他們與地方勢力,不法分子勾結,以權謀私。另外,還需要完善這一制度,讓潛在的犯罪分子無漏洞可鉆。另外,還需要對檢測人員和技術人員進行培訓,不斷提升他們的相關知識和能力,技術水平。
[1]羅紅梅,羅靜梅.淺談機動車污染防治法制建設[J].環境技術, 2003,(05).
[2]戴海.我國機動車尾氣污染防治立法研究[D].湖南師范大學, 2009.