瑞虎5遙控失效無法啟動

煙臺/孫利德

瑞虎5遙控失效無法啟動

煙臺/孫利德

車型：瑞虎5，車型代碼為SQR6451T21T7，配備一鍵啟動系統。

VIN：LVTDB24BXEC××××××。

行駛里程：18700km。

故障現象：該車一鍵進入智能鑰匙突然失靈，同時操作門把手按鍵車輛無任何反應。用機械鑰匙打開車門，摁下點火開關電源無法接通，儀表上顯示未檢測到鑰匙。

故障診斷：該車型車身防盜系統示意圖如圖1所示，左前門與右前門外門把手及后備箱3處均裝配低頻外置天線，每個天線并配合一個微動開關使用，當觸發任一開關時與之對應的低頻天線受PEPS模塊驅使其在1.2m范圍內探測合法鑰匙，如成功驗證PEPS模塊通過CAN網向BCM發出指令，BCM則執行整車門鎖的上鎖或解鎖及后備箱的開啟。也可直接操作遙控器按鍵實現相應動作。

發動機防盜系統示意圖如圖2、圖3所示，攜帶合法鑰匙進入室內，摁下啟動按鍵后PEPS模塊通過圖中1、4、5 三個室內天線掃描并驗證合法鑰匙，并通過CAN網絡與EMS、TCU交換信息，均通過驗證后：PEPS指令附件及點火電源接通，同時啟動機工作，EMS使得發動機順利啟動，TCU解除排擋桿鎖定。

根據以上工作原理推斷，可能發生的故障部位：（1）智能鑰匙（遙控器）電壓過低或自身失效；（2）一鍵進入（PEPS）模塊相關線路或自身工作不良。

故障排除：要求用戶出示另一把鑰匙，試車故障依舊，拆卸并分別測量智能鑰匙的電池電壓均可達到正常的3V。目測鑰匙外觀無外力損傷，指示燈能隨按鍵同步點亮。 用診斷儀對防盜系統進行通信診斷時發現診斷儀根本無法與之通信，嘗試進入一鍵進入（PEPS）系統發生同樣情況（備注：該車型防盜系統與PEPS系統在軟件診斷程序上各自分開，實車硬件上同屬一個模塊即PEPS模塊總成）。

拆卸位于雜物箱后方的PEPS模塊（如圖4所示），拔下J1插接器，測量J1-1端子常電源為蓄電池電壓，J1-16端子對車身搭鐵完全導通，由此證明系統工作電壓無異常。測量J1-6、 J1-5與診斷接口6號、14號對應動力CAN的CANH與CANL完全導通，且無對地、對電源短路情況發生。嘗試用導線將IG1、 IG2繼電器觸點端直接跨接，從而達到打開點火開關的目的，此時診斷儀可順利進入EMS及TCU進行診斷，且兩者均報出與PEPS系統失去通信的故障碼。

綜合上述條件，斷定為PEPS模塊自身故障。更換新的PEPS模塊并對系統重新匹配后智能鑰匙恢復正常，車輛順利啟動。

具體匹配過程如下：安裝新的PEPS模塊，打開點火鑰匙（未匹配的模塊可使點火電源反復接通50次之后才會鎖定），首先使用診斷儀進入防盜系統，在特殊操作菜單下選擇從EMS中學習IMMO，之后輸入8位安全PIN碼，系統顯示操作成功。退至特殊操作界面下選擇添加舊鑰匙，將一把智能鑰匙正面朝上放置在手制動旁茶杯座內，另一把鑰匙遠離車輛1m外放置，匹配成功后同樣操作執行另一把鑰匙的匹配。

圖1 車身防盜系統示意圖

圖2 發動機防盜系統示意圖1

圖3 發動機防盜系統示意圖2

圖4 PEPS模塊相關電路