道路施工中軟土地基處理技術探析

閻 巖

（遼寧交通建設管理責任有限公司，遼寧 沈陽 110005）

道路施工中軟土地基處理技術探析

閻 巖

（遼寧交通建設管理責任有限公司，遼寧 沈陽 110005）

在交通工程行業不斷的發展下，道路工程施工在現階段的交通基礎設施中所占據的比例越來越大，并且對軟土地基處理的要求更加的嚴重。軟土地基主要是指其存在著空隙較大、含水量較高，地基承載能力弱、壓縮性強等的特點，所以其對道路工程施工質量造成更大的危害。必須掌握軟土地基處理的方法，進一步的確保道路工程施工的質量。文章主要對道路工程軟土地基的處理技術進行簡要分析，希望可供相關從業者的參考借鑒。

道路工程；軟土地基；預應力管樁

1 加強軟土地基處理的意義

在實際的道路工程施工中，地基穩固性對工程施工建設質量的影響較大，路基好壞與否將會影響到工程建設的工期、造價、質量、安全性。因為軟土地基相關特點，將會造成軟土地基強度降低、抗剪能力差、承載能力弱，使得軟土地基上的道路路基變形沉降較大，大大的增加其沉降的速率，使得沉降穩定時間較長。進而使得使地面道路路基出現相關差異沉降，造成了外土地的隆起，使得橋梁、道路等的不穩定，嚴重的影響到工程施工建設的質量。增加軟土地基施工投入的力度，將大量的增加了使用維護的費用，嚴重影響到人們生活水平提升。因此，在實際軟土地基施工的處理過程中，應注重對其施工要求、地基條件、處理技術等的精確嚴格分析，保證軟土地基的安全性及穩定性。所以在建筑物的施工之前，需詳細的進行軟土地基的地質勘查、詳細評價出區域、埋藏條件、該區域物理學的性質狀況，工程性質等，進而找出了其所存在地問題，在實際的工程施工中找到科學的依據，找出科學的處理方法。

2 軟基處理技術在預應力管樁中的應用

2.1 應用流程

實際預應力管樁施工中，其軟基處理的技術應用流程如下：對工程施工現場的場地進行徹底清掃，把所有對工程施工可能有影響的垃圾或是土層的全部清除，充分的保證了軟土地層平整，調整了樁機在現場的就位。使用精力壓入法把管樁第一節樁部分壓入了軟土層，并且把第二節樁部分吊起在第一部分上方，二者水平重合、垂直保證一條直線。再把兩段焊接，焊接完成之后對其質量及垂直度進行仔細地檢查，確定出無誤之后，便可把第二節樁部分壓入地下，然后重復打樁直至規定要求即完成，調動樁機至下一管樁工程施工位置就位。

2.2 注意事項

（1）接樁工序。一般采用了端板焊接法進行接樁工序，在工程施工焊接之前，需要把兩節管樁焊接部位上的銹跡及污漬清理干凈。并且把兩根管樁接口處對齊，盡量保證橫平的豎直，錯位、彎曲指數較小。若是兩根管樁之間的連接間隙可見，便可使用厚度匹配的鐵片插入縫隙處，并且焊接牢固。焊接的方法主要分為分層對稱式，能夠有效的避免節點的彎曲現場產生，在焊接完成之后需要保證焊接縫連續性及飽滿性。只有在自然的條件下，自由冷卻一分鐘之后，并且在經過驗收后，便可投入下道工序的施工。

（2）截樁工序。若是把管樁完全的沉入了軟土層之后，扔有部分露出外面，并且對其實施了截樁工序。在截樁的時候，切割機一邊進行切割，施工人員需要一邊給切割部位進行澆水，進而達到了冷卻管樁與績效目的，以避免了因為溫度過熱對其二者之間造成了損壞。在切割的時候，需要保證其均速，并且全程使用績效截斷，禁止使用其他方法將管樁切斷，充分保證工程施工質量。

3 水泥攪拌樁中的軟土地基處理技術

水泥攪拌樁的施工技術在現代化道路工程的施工中應用較為廣泛，其主要原因是因為該技術可以有效的加固地基，使得軟土層對公路工程的施工造成的影響降低。在經過軟土層添加水泥作為固化劑之后，使用了專業的施工機械進行充分的攪拌，促使水泥和軟土全面的接觸，進而出現化學反應，幫助軟土的凝固，形成的強度就更大、承載力更強的水泥的水泥軟土混合層，進而利于軟土地基的施工處理。

3.1 應用的流程

水泥攪拌樁的施工過程中，其軟基處理技術應用流程如下：①測量軟土層基礎深度及其涵蓋的范圍，根據數據進行水泥樁施工定位操作以及樁機定位操作；②用打樁機對軟土層進行第一次下沉。待下沉工序完成后，結合工程施工方案，合理配比水泥漿，把注漿攪拌機的高度提升至設計標高要求的位置，進行第二次下沉。并且對其樁孔的注漿提升至標高的要求，初凝后即可移動打樁機進行后續施工工程。

3.2 注意事項

（1）攪拌樁的成形過程：在注漿成形過程中，應保證攪拌樁的均勻連續性，不可有明顯的斷層或是裂縫問題產生，也不能形成縮頸樁。提升噴漿工序的過程中，應保證其漿液噴出地連續性，不能出現中斷，如果有特殊的原因，造成斷漿現象的出現，也不能得過且過，必須對其進行重新的成樁注漿施工。在進行樁的定位時，需保證其準確性，相關的樁提參數比如：長度、直徑等應符合工程施工的要求，若是任何參數不滿足設計的要求，就需要進行重新注漿施工，進而保證其施工質量。

（2）攪拌樁打孔階段：重型機械進行軟土層打孔處理時，需要控制工程施工速度，不能過快也不能過慢，若是施工速度較慢，將會浪費工程施工建設的成本；若是過快，將對工程施工環境造成影響，甚至是對軟土層產生較大的擠壓力，造成不可挽回的后果。所以必須在工程施工之前，做好各階段的防護措施，以有效的避免軟土地基給周圍施工建設所造成的危害。在進行打孔開挖施工之前，需對工程施工現場所埋設的管道線路情況進行掌握，并且繪制出相關管道的線路圖。在其實際施工中，避開管道線路的施工，降低施工建設的成本，及其對周圍居民的影響程度。

4 土工格柵在軟土地基施工處理中的應用

經過應用土工格柵，能夠實現在不同地質結構的圖層之間設立有效地防護網，以提升了圖層之間地抗壓性能及整體的強度，是一種簡單有效地軟基處理的技術。在進行土工格柵的處理施工時，需要嚴格把控工程施工原材料的質量關口，保證施工投入的材料滿足過程施工建設的要求。采用土工格柵的軟土層道路施工路段，需要在正式的施工之前，建設一個模擬施工的路段。其路段情況與真實路段基本上是一致的，可以有效的指導工程施工項目的順利進行，便于工程施工技術人員及時的發現工程中的細小問題，促使工程項目保質、保量的完成。

土工格柵可以使用一些鋼塑復合型的土工格柵，其十分適用于軟土層的施工中，在軟土地基工程的施工中，有著十分重要的作用。土工格柵的鋪設之前，應對其土層進行全面徹底地清理，不得有突出物體出現在土層的表面，給鋪設工序帶來了技術性的問題。在進行格柵鋪設的時候，應嚴格結合工程施工設計的圖紙的要求進行，保證格柵下方土層的表面十分平整，杜絕一切褶皺或是形變問題的產生。在鋪設完成之后，保證土工格柵和土層的緊貼，沒有任何的扭曲、重復、皺褶現象出現，其是確保高速公路工程施工建設質量的基礎條件。

5 結束語

總之，在現代化道路工程的施工中，軟土地基的處理是十分重要的。施工中必須按照工程建設的實際情況，結合項目特點，進行有針對性的處理。嚴格把控工程施工建設全過程，規范施工操作的流程，進而有效保證工程項目順利完成，建設出優質的道路工程，更好的為人們所服務。

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表2 輸電線路的改造預備方案

3 結束語

使用差異化防雷技術，是當前輸電線路應用的內在要求，能夠極大程度的提升輸電線路的安全性、穩定性和可靠性，從而為人們的生產生活提供充足有效的電力，滿足人們生活、社會生產的實際需求。輸電線路在使用差異化的防雷技術時，需要從線路自身的實際情況入手，采用積極有效的措施和策略，這樣才能夠真正發揮差異化防雷技術的優勢作用和價值。差異化防雷技術在輸電線路中的應用策略主要有根據電壓等級架設避雷線，不斷降低桿塔的接地電阻，選擇合理的線路路徑，以及科學裝設避雷器。

參考文獻：

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TU471.8

A

2096-2789（2016）12-0075-02