魏寶平,李瑞花,許淡明
(惠州供電局,廣東 惠州 516001)
室內(nèi)電容器降溫裝置中電動機(jī)的選擇
魏寶平,李瑞花,許淡明
(惠州供電局,廣東 惠州 516001)
文章分析電動機(jī)的無功吸收,對比不同種類的電機(jī),提出了新的室內(nèi)電容器通風(fēng)裝置的電機(jī)的選用原則,并以此選擇了一種電機(jī)。為電容器室的電動機(jī)選擇提供參考。
室內(nèi);電容器;電動機(jī);降溫;無功
隨著我國電力產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,對于電網(wǎng)建設(shè)和供電質(zhì)量要求也越來越高電壓是否穩(wěn)定是衡量電能質(zhì)量的一個重要參數(shù),而電壓與電網(wǎng)中的無功功率平衡息息相關(guān)。在變電站中,電容器作為感性無功的提供者,與電網(wǎng)輸送電能能力、線路損耗、電壓質(zhì)量等有著緊密關(guān)聯(lián)。室內(nèi)電容器由于空間封閉,而且經(jīng)常與電抗器處于同一房間內(nèi),溫度降將較室外大幅上升。因此必須采取相應(yīng)的降溫措施。除了自然通風(fēng)外,需要用到風(fēng)扇、空調(diào)的強(qiáng)力降溫措施,空調(diào)、風(fēng)扇中的電機(jī)均是用電設(shè)備,需要吸收無功,將對電網(wǎng)的無功負(fù)荷造成影響。
無功功率是指由配電線路、三相異步電動機(jī)、變壓器等用電設(shè)備所吸收的,滯后的功率因數(shù),運(yùn)行的設(shè)備所吸收的感性無功功率是為建立交變磁場和感應(yīng)磁通所必須的電功率。簡單地說就是在電力傳輸和轉(zhuǎn)換中不能轉(zhuǎn)變成人們希望獲得的動能、光能、熱能的那部分電能。

Q為無功功率(三相對稱電路中);P為有功功率(三相對稱電路中);S為視在功率(三相對稱電路中);cosφ為功率因數(shù)。
電容器室作為一個較為封閉的空間,與外界的熱量交換較為緩慢,一般情況下,并聯(lián)電容器通常和串聯(lián)電抗器在同一空間內(nèi)。電抗器發(fā)熱較嚴(yán)重,通常情況下電抗器上層溫度在80℃以上,造成電容器室溫度急劇上升,對電容器的壽命造成一定影響。室內(nèi)電容器故障集中在5~9月,也就是天氣較熱的時間段。通過改善通風(fēng)條件后故障率降低[1]。
電動機(jī),是電氣和各種機(jī)械設(shè)備的動力來源。主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,是根據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換活傳遞的一種電磁裝置,根據(jù)不同的分類方法可以分成若干小類。按工作的電源種類劃分:可分為交流電動機(jī)和直流電動機(jī)。其中交流電機(jī)還可分:異步電機(jī)和同步電機(jī)(見圖1)。

圖1 電動機(jī)的分類
4.1 電動機(jī)應(yīng)滿足以下要求[2]
(1)性能要符合生產(chǎn)機(jī)械的要求。選擇的電動機(jī)與生產(chǎn) 穩(wěn)定的工作點(diǎn),保證系統(tǒng)能可靠運(yùn)行;而不會出現(xiàn)系統(tǒng)崩潰等現(xiàn)象,滿足機(jī)械要求是能工作的的第一步。
(2)其結(jié)構(gòu)應(yīng)適應(yīng)生產(chǎn)機(jī)械的工作條件。根據(jù)電動機(jī)的防護(hù)模式,其結(jié)構(gòu)可細(xì)分為防護(hù)式、開啟式、隔爆式、封閉式四種。①防護(hù)式電動機(jī)可以避免一定方向的粉塵落入電機(jī)內(nèi)部,但散熱不佳,能在工作條件較差環(huán)境使用;②開啟式電動機(jī)兩較大的敞口,散熱良好,轉(zhuǎn)子部分和帶電端子是裸露的,缺少防護(hù),這類電動機(jī)適用于工作環(huán)境干燥、干凈無粉塵的地方;③防爆式電動機(jī)備有非常緊密的防爆外殼,即使在電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)火花發(fā)生爆炸時,依然不會波及電機(jī)外部,適合用于有爆炸可能的場所;④封閉式電動機(jī)的外殼有密閉防護(hù),可防止塵土、水滴或固體物質(zhì)進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部,但因?yàn)槭峭耆胤忾],散熱能力極差,可以在工作環(huán)境潮濕的環(huán)境下使用。
(3)其他要求。①容量應(yīng)與機(jī)械相適應(yīng)。在滿足第一條的條件下,電機(jī)的容量應(yīng)選擇最經(jīng)濟(jì)的電機(jī)。合理地確定電動機(jī)功率,要根不同的情況合理地選用不同電機(jī);②電機(jī)應(yīng)具有一定的過負(fù)載能力。實(shí)際應(yīng)用中,電動機(jī)會因電網(wǎng)的波動、負(fù)載的變化等原因,造成電機(jī)過載;③電機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩應(yīng)滿足機(jī)生產(chǎn)械的要求。比如對于鼠籠型電動機(jī),不能改變其機(jī)械特性,而啟動轉(zhuǎn)矩又小,就要考慮其啟動轉(zhuǎn)矩能否滿足生產(chǎn)機(jī)械的要求;④電動機(jī)的功率因數(shù)應(yīng)較大。電容器本身是提供的感性無功的設(shè)備,如果電容器室的設(shè)備本身吸收大量感性無功,則會使電容器控制無功功率平衡的作用大打折扣。
4.2 電動機(jī)的選擇
文章主要針對“電動機(jī)的功率因數(shù)應(yīng)較大”進(jìn)行詳細(xì)說明。
(1)直流電動機(jī)將直流電能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽堋2恍枰獰o功功率。但電網(wǎng)發(fā)出的電能為交流電,直流電動機(jī)不能直接使用,必須先經(jīng)過整流模塊整流。整流技術(shù)可分為半波整流,全波整流和橋式整流。整流電路在工作中需要吸收無功。以換留站中所采用的三相全橋整流電路為例,換流閥的關(guān)斷和相鄰閥的導(dǎo)通過程中,也就是換相過程中,電流總是滯后于電流α角(不然電壓不夠閥串無法導(dǎo)通),這個角度也即換流閥的觸發(fā)角。這就相當(dāng)于電感了,也就是吸收無功。觸發(fā)角越大吸收的無功越多。另一方面,整流電路會產(chǎn)生大量的諧波,如果濾波不足的話,這些諧波會直接注入電網(wǎng),造成諧波污染,對電網(wǎng)造成危害。因此直流電機(jī)并不適合于電容器室的環(huán)境下使用。
(2)異步電動機(jī)中,定子產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生相對運(yùn)動,在轉(zhuǎn)子繞組切割磁感線過程中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,從而在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電流。轉(zhuǎn)子繞組中的感應(yīng)電流與磁場作用,產(chǎn)生力矩,使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。由于定子產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速始終存在一定差別,故稱為異步電機(jī)。異步電機(jī)運(yùn)行時,相當(dāng)于一個通過定子線圈給轉(zhuǎn)子提供勵磁同時又通過定子提供轉(zhuǎn)動能量的電機(jī)。勵磁部分的能量基本不消耗,是感性無功,因此異步電動機(jī)必須要吸收無功功率。在一些場合下,異步電動機(jī)功率因數(shù)教低,需要額外的無功補(bǔ)償裝置來補(bǔ)償無功,以此提高功率因數(shù)。因此異步電動機(jī)也不適用于電容器室降溫的場合。
(3)同步電動機(jī)是同步發(fā)電機(jī)的逆應(yīng)用。同步發(fā)電機(jī)能發(fā)出感性無功,也能發(fā)出容性無功。同樣,同步電動機(jī)可以通過調(diào)節(jié)勵磁電流,使之吸收電網(wǎng)的無功,或者補(bǔ)償電網(wǎng)無功,有利于電網(wǎng)的無功狀況。因此大型設(shè)備,特別是大型又低速的如大型鼓風(fēng)機(jī)、球磨機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、軋鋼機(jī)等,會較常用同步電動機(jī)來帶動。對于直流勵磁的同步電動機(jī),由于需要直流電源,因此和直流電動一樣,需要有整流模塊,這會對電網(wǎng)造成潛在的危害。因此需要選擇一種不需要勵磁電流的同步電動機(jī)。使用永磁體作為轉(zhuǎn)子可解決這一問題,由于不需要電流作為勵磁電流,也就沒有無功功率的轉(zhuǎn)化,也就不需要從電網(wǎng)吸收無功。因此永磁同步電動機(jī)是一種合適的選擇。
針對電容器的特殊作用,文章提出一條新的電機(jī)選用原則,即在電容器室使用的電機(jī),需要滿足不吸收無功的要求,此時永磁同步電動機(jī)能滿足條件。可以吸收電網(wǎng)多余的無功功率,也可以補(bǔ)償電網(wǎng)的無功功率,一種合適的電機(jī)選擇。
[1]杜彥巍,張珺,孔衛(wèi)平,等.高溫對電力電容器的影響及處理措施[J].河北電力技術(shù),2016,(6):44-45.
[2]劉軍.永磁電動機(jī)控制系統(tǒng)若干問題的研究[D].華東理工大學(xué),2010.

表2 非金屬夾雜物的試驗(yàn)結(jié)果
根據(jù)三種抗側(cè)滾扭桿裝置的金屬材料試驗(yàn)得出,50CrVE在彈性、淬透性、疲勞性等方面表現(xiàn)出了較為優(yōu)越的性能,相比其他兩種材質(zhì)也更適合作為抗側(cè)滾扭桿軸。相信隨著科學(xué)技術(shù)的不斷深入,還將有更多、更優(yōu)質(zhì)的材料被應(yīng)用在各個方面。
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[2]郭春杰,李德勝,劉文松,等.新型軌道車輛抗側(cè)滾扭桿軸用鋼50CrVE的研究[J].機(jī)車車輛工藝,2008,(1):1-4.
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2096-2789(2016)12-0113-02