分湖煙波蘆墟橋

◎ 凌龍華

分湖煙波蘆墟橋

◎ 凌龍華

蘆墟鎮郊慶豐橋

“四圍春水一蘆墟”。位于江蘇吳江東南端，臨滬，鄰浙，蘆墟，遮不住的明麗水印，寫不盡的莼鱸之思：偌大的元蕩，“無風三尺浪”的三白蕩，更有“分湖便是子陵灘”。

不事修飾，“蘆墟”之名，總讓我想起陶淵明的詩句“曖曖遠人村，依依墟里煙”，想起《詩經》中的歌詠“蒹葭蒼蒼，白露為霜”。

“幾點漁燈過遠村”“一片蘆花萬頃秋”，這是過客眼中的景致。

“蘆花如雪稻初收”“浪痕來去送行舟”，這是故園詩人的夢縈。

泊在透明的夢境中。江南、漁隱，吳歌、快船，泗洲寺、午夢堂，……現實推遠了，歷史拉近了。

“蕩闊村稀小市孤”。因市成集，由村而鎮。“蘆墟”地名最早見于元末著名詩人楊維楨的《游分湖記》。此記還為“分湖”作了一個極妥帖的說明：“湖分而半，一屬嘉禾，一屬姑蘇，故名分湖云。”“嘉禾”即今浙江嘉興，屬越；姑蘇自然屬吳。吳越之際，一湖之分。（宋張堯同《分湖》詩有句“如何一湖水，半秀半吳江”，同理。“秀”，秀水，嘉興又一古稱。）至此，似有必要梳理一下蘆墟與分湖的來龍去脈。

地緣上講，分湖在蘆墟西南，為邊界。“先有北蘆墟，后有南蘆墟。”古蘆墟（北蘆墟）在分湖東北，今“蘆墟古鎮”（南蘆墟）則緊貼分湖東畔。上世紀六七十年代挖掘的太浦河，貫通太湖與黃浦江，在“南北”蘆墟間劃出一條新分界線，似乎在給“風水輪流轉”作一個與時偕進的注解。同時在文化層面上，把“吳江”與“松江”進一步疏通成“吳松江”，晉人張翰念念不忘的四鰓鱸魚從此可暢快洄游？

不難看出，分湖是地理標志，而蘆墟是區劃標簽。地方史志記載：三國時已成村落；唐建泗洲寺，香火頗盛，居民漸多并南移；南宋設分湖巡檢司（“設巡檢一員以鎮之，鎮之名自此始”，鎮名即“分湖”）；清康熙年間，“居民至千家，貨物并集”，名副其實成“鎮”。新中國成立，計劃經濟時代，蘆墟為吳江七大鎮之一。2006年，蘆墟鎮與黎里鎮合并為汾湖鎮。2013年，復出的黎里成功申報中國歷史名鎮，汾湖鎮再度更名為黎里鎮，是時蘆墟移作鎮下一社區，然行政中心仍在蘆墟（汾湖高新區）。筆者出生地黎里，本能并習慣感覺，蘆墟與黎里毗聯、并列，蘆墟鎮的衛星小鎮為莘塔，北厙小鎮的附庸為黎里。（此非無稽之談，只要考查一下風俗與人物歸屬，不難認同。本文所列“蘆墟橋”，基于此）

糾結或折騰，均不必計較。須知歷史總愛螺旋狀變幻。至于“分湖”與“汾湖”之辨，筆者以為也是“一說兩通”，言“分湖”乃依據“分吳越”，著眼于地理；言“汾湖”乃“想當然”推理，更多傾注于行政區劃。

分湖是蘆墟的象征，蘆墟是分湖的演繹。風生水起，人杰地靈。僅清代就有三部本土人士編撰的地方志問世，分別為：沈剛中的《分湖志》（清乾隆年間）、柳樹芳的《分湖小識》（清道光年間）、葉紹袁的《湖隱外史》（明末清初）。

分湖澤國，蘆墟橋市。載入沈氏《分湖志》的橋梁計有四五十座。其中，元老級橋梁當數嘉泰橋。

嘉泰橋，始建于南宋嘉泰元年（1201），明成化二十三年（1487）改建，現存之橋為清光緒十七年（1891）重建。拱形單孔，矢高3米，寬2.5米，上下石階各14級。青石、花崗石雜糅，顯現歷代重修重建印記。拱頂兩側橫額均有“嘉泰”字樣，橋身南側鐫刻對聯一副，曰：“虹腰環水南連市，雁齒排云北顧村。”“虹腰”“雁齒”，均描摹橋形，指代橋梁。

蘆墟觀音橋（上圖） 觀音橋拱壁圖飾（下圖）

嘉泰橋坐落于北顧村（今蘆北村一帶），所跨之河名“武陵溪”。當年楊維楨游分湖時曾到，楊維楨同時代詩人贊譽“武陵溪上花如錦，花氣薰人如酒濃”。值得大書一筆的是，明成化年間嘉泰橋改建，曾勒碑《北顧里重建嘉泰橋題名記》。碑為青石，嵌于橋體。碑文洗煉，極具文史價值。摘錄如下：

“松陵距東南五十里，有鎮曰蘆墟。梁太學博士顧野王子卜居于此，遂有北顧里名。今顧姓者，皆野王后。東西兩岸，居民百姓，人物仁厚，風俗義讓。中流南北，曰武陵溪。橋名嘉泰，蓋南宋寧宗朝，嘉泰改元始建，故以此名。自昔迄今，皆柱石甃磚，屢構屢傾。成化丁未歲，境有鄉尚義者，同心合力，各出己帑，兼募眾財。致石作券，更為一洞。上布以石，傍立以闌。肇工于歲之九月，至十二月乃成。……”

蘆墟古橋，多分布老街市河。市河河系成“大”字形，主河道由北往南，河東西兩岸自然成市，建筑有連片的“跨街樓”，獨具風情，蔚為奇觀。據考證，清末民初，老街市河上約有石橋十四五座。市河寧靜，市橋俊秀。建國后，部分古橋拆除了，不少石拱橋改建成了水泥平橋，可行而不可觀，奈何！

古鎮市橋首推觀音橋。現為蘇州市文物控制保護建筑。此橋位老街北柵，鎮守河口。初建無考，現存之橋為清乾隆三十五年（1770），由里人募資重建。風雨滄桑，橋體石面風化嚴重，碑文、橋聯漶滅。北側橋額，依稀可辨識三圈內“泰生橋”三字。原來，觀音橋本名泰生橋，清末于橋堍建小庵供觀音像，遂俗稱觀音橋。而今小庵早廢，然遺風猶存，橋西北堍建起了簡易的香火棚。

觀音橋，拱形單孔，矢高3.2米，中寬2.2米，東西石階各18級。橋頂望柱四根，柱端雕飾獅子，兩兩相對，甚為端麗。長系石（俗稱橋耳朵）有氣勢，拱券上另敷設一圈外突石片，別有情趣。拱券采用縱橫分節并列式，七節六列，近水拱壁飾如意、荷葉、瑞云等圖紋。橋邊大樹，橫空水面，夏日驕陽中為古橋撐開一片濃密的清陰。

市河南柵，登云橋。始建于清康熙年間，嘉慶二年（1797）重建。拱形單孔，矢高4米，中寬2.2米。橋頂中心橋面石，方方整整，雕刻有“八寶紋”圖案，平和溫潤，精美絕倫。

登云橋外觀俊朗，橋臺敦實，大有富貴相。四條長系石貫穿，兩副橋聯背對列。南向聯語為：“氣凌霄漢山河壯，路貫杭閩煙樹濃。”“杭”指杭州，“閩”為福建，蘆墟位江浙交界處，順水道往南可直抵浙江、福建。“氣凌霄漢”，寓橋名“登云”，不言而喻，天衣無縫。北向聯語為：“龍光遠映千門色，虹影高涵萬戶春。”“龍光”暗合“云從龍”。

市河中心橋當為太平橋。歷史長河中，此橋曾熠熠生輝。明天啟年間始建，清重建。一度三孔石拱，踞十字港口，俗名中塘橋。而今為平實水泥橋，更名“人民橋”。舊影蕩然，雄姿不再。橋東北處有“沈氏跨街樓”，橋西南堍為“許氏跨街樓”。兩處建筑保存相對完好。樓下店面，店臨街面，現雜亂作小百貨鋪與小菜販攤位。

蘆墟登云橋（上圖） 登云橋面八寶紋（下圖）

嘈雜后的寧靜，鬧市中的隱逸。一座梁式單孔橋出現眼前。此橋位許氏跨街樓南，與“人民橋”相望。橋墩石壘，上下石級各十二，而橋面石板換作了混凝土水泥長條。如此“交替”之作，少見。橋兩堍大樹橫柯，樹下庭院空寂，四五老人閑坐閑話。橋名難覓，對照史料，可是“慶豐橋”（俗稱檀家橋）？如是，當為明永樂年間初建，清乾隆、道光年間兩度重建。需要說明的是，蘆墟另有郊外慶豐橋，拱形單孔，位牛舌頭灣，雖系“新建”（1973年建），但，淺弧廣跨，不拘一格：拱底水泥梁，拱腰磚砌。古拙而新奇，混搭亦創造！

蘆墟莘塔，依元蕩，傍三白蕩，在水中央，風水絕佳。相傳三國東吳時，孫權妃子葬于此，因而得名“孫塔”。值得挖掘的是，此地有晉人張翰墓，有明末清初滿門風雅的“午夢堂”舊址。

“里仁為美”。莘塔有里仁橋，又名德慶橋，梁式單孔，明時初建，清康熙、乾隆年間兩度重建，現存之橋為民國十八年（1929）所建。橋聯有兩，極富農耕情調、鄉土氣息。“春見一江芳草色，秋聞萬戶桔槔聲。”“舟行南北千金獲，人馌東西五谷登。”“桔槔”，一種原始提水工具。“馌”，給田間耕作者送飯。

伍子胥與紫須蟹，張翰與元蕩莼菜，袁黃《了凡四訓》，蘆墟山歌《五姑娘》……凡此種種，莫不關聯一方水土，而聯結水土的便是“橋”，貫通古今的則是“史”。水流不斷，史將永續。最后讓我們追述一下與蘆墟歷史休戚相關的永安橋（又名泗洲寺橋）。

《分湖志》：“永安橋，在泗洲寺東，明崇禎九年建，主事葉紹袁記。”泗洲寺，位“北顧里”南，始建于唐景龍二年（708）。四周圍水，香火盛，人煙由此日益繁盛。某種意義上講，是泗洲古寺成就了蘆墟古鎮，而泗洲寺橋的命運或多或少折射出時代變遷的影子。以下資料選摘自蘆墟二中校本課程教材：

“泗洲寺橋，志書上均作永安橋。古時為三孔梁式石橋。初建無考。明永樂年間重建。崇禎九年（1636）泗洲寺道人募金重建，工部主事葉紹袁為之作《泗洲寺橋碑銘》，故又名泗洲寺橋。清乾隆四十七年（1782），士紳發起募資重建，并首次改建成石環橋。同治八年（1869）又重建，為高大單孔石拱橋。該橋至解放初已成危橋。1950年代末，拆去橋頂拱券，利用原先橋墩、橋臺，改成梁式木橋。1970年代初，利用原有橋臺基礎改建成雙曲拱橋。1992年改建成新式公路橋。”

是為傷逝，還是涅槃？每個時代有每個時代“需要”的橋。同時勿忘，有些古橋還是需要用心“保護”——那是“脈”得傳承！