學術會議論文題錄

學術會議論文題錄

KL-15-00172014年全國船舶穩性學術研討會文集，中國造船工程學會，2014. 10，U661. 2

000442國內第二代完整穩性研究的主要成果和重點發展方向 / 顧民1；魯江1；王志榮2（1. 中國船舶科學研究中心，無錫2140822. 中國船級社，北京100007）5。

000443基于框架和AJAX的船舶第二代穩性系統的設計與實現 / 黃文育；孟斌；朱龍超；蘇鵬飛（中國船舶科學研究中心，無錫214082）13。

000444第二代完整穩性衡準的實船驗證分析 / 魏碩1；魯江2（1. 交通運輸部上海打撈局，上海2. 中國船舶科學研究中心，無錫214082）20。

000445船舶波浪穩性研究現狀分析 / 胡麗芬1；魯江2；顧民2（1. 魯東大學交通學院，煙臺2500642. 中國船舶科學研究院中心，無錫214082）25。

000446第二代完整穩性第一層薄弱性衡準解讀及在液化氣船上的實船驗證分析 / 鄭雙燕；付麗麗；柳衛東；呂烈彪（江南造船（集團）有限責任公司，上海201913）32。

000447第二代完整穩定性參數橫搖薄弱性衡準發展綜述 / 付麗麗；鄭雙燕；柳衛東；王雅琪（江南造船（集團）有限責任公司，上海201913）38。

000448船舶第二代完整穩性參數橫搖薄弱性衡準計算 / 卜淑霞；顧民；魯江；王田華（中國船舶科學研究中心，無錫214082）46。

000449船舶參數橫搖薄弱性衡準樣船計算分析 / 馬坤；王婷；徐光龍（大連理工大學船舶工程學院工業裝備結構分析國家重點實驗室，大連116024）54。

000450基于參數橫搖的航行安全性研究 / 梁海濱；馬坤（大連理工大學船舶學院，大連116024）61。

000451C11集裝箱船參數橫搖發生敏感性因素分析和改善措施研究 / 傅超；馬山；段文洋；張運興（哈爾濱工業大學船舶工程學院，哈爾濱150001）69。

000452斜浪中參強激勵橫搖運動的數值模擬與解析分析 / 李紅霞1；魯江2；顧民2；儲紀龍2；張玉龍1（1. 大連理工大學船舶工程學院，大連 1160242. 中國船舶科學研究中心，無錫214082）79。

000453橫搖阻尼對參數橫搖計算精度影響研究 / 彭東升；田天；齊向陽（大連船舶重工集團設計研究所有限公司，大連116021）86。

000454基于靜水阻力與參數橫搖的集裝箱船線型優化研究 / 陳京普1,2；王杉1,2；刁峰1,2（1. 中國船舶科學研究中心，上海 2000112. 江蘇省綠色船舶技術重點試驗室，無錫214082）92。

000455船舶純穩性喪失薄弱性衡準計算研究 / 魯江；卜淑霞；王田華；顧民（中國船舶科學研究中心，無錫214082）98。

000456船舶純穩性喪失薄弱性衡準樣船計算分析 /馬坤；甘鄂；謝微（大連理工大學船舶工程學院工業裝備結構分析國家重點實驗室，大連116024）104。

000457純穩性喪失衡準實船分析研究 / 周耀華1,2；張高峰2；牛業興3；馬寧4（1. 上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院，上海 2000302. 中國船級社，上海2001353. 上海船廠船舶有限公司，上海2021644. 上海交通大學海洋工程國家重點實驗室，上海200030）113。

000458基于 NURBS方法的船舶隨浪航行純穩性損失研究 / 胡開業1；丁勇1；聶芳2（1. 哈爾濱工程大學，哈爾濱1500012. 浙江舟山長宏國際修造船有限公司，舟山316052）125。

000459IMO 癱船穩性傾覆概率計算方法研究 / 曾柯；顧民；魯江；王田華（中國船舶科學研究中心，無錫214082）134。

000460癱船穩性第二層薄弱性衡準技術研究 / 馬坤；劉飛；張如凱（大連理工大學船舶工程學院工業裝備結構分析國家重點實驗室，大連116024）142。

000461癱船穩性薄弱性評估樣船計算分析 / 馬坤；劉飛；李楷（大連理工大學船舶工程學院工業裝備結構分析國家重點實驗室，大連116024）151。

000462基于 MeInikov方法的船舶騎浪臨界值預報研究 / 儲紀龍；魯江；韓陽；顧民（中國船舶科學研究中心水動力學重點實驗室，無錫210082）158。

000463船舶騎浪/橫甩薄弱性衡準研究 / 張寶吉1；魯江2；顧民2（1. 上海海事大學海洋科學與工程學院，上海2013062. 中國艦船科學研究中心，無錫214082）167。

000464IMO 第二代完整穩性騎浪/橫甩評估軟件研發 / 封培元；范佘明；劉小健（中國船舶工業集團第708研究所，上海200011）174。

000465基于弱非線性耦合數值模型的漁船騎浪橫甩界限探究 / 于立偉；馬寧；顧解忡（上海交通大學海洋工程國家重點實驗室，上海200240）182。