文/林樂冬 南京市六合區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 江蘇南京 211500
市政道路施工的軟基加固技術(shù)探討
文/林樂冬 南京市六合區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 江蘇南京 211500
隨著城市化進程的不斷加快,我國的市政道路施工規(guī)模不斷擴大,市政道路施工也有了更加嚴(yán)格的要求。為了保證市政道路施工的質(zhì)量,軟基加固技術(shù)已經(jīng)廣泛運用到市政道路施工中,提高了市政道路施工的效率。本文將結(jié)合當(dāng)前市政道路施工的實際情況,分析了軟基加固技術(shù)的主要特點和優(yōu)勢,闡述了軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用,希望能夠為今后的有關(guān)研究提供一定的借鑒意義。
市政道路;軟基加固;實踐應(yīng)用
雖然城市化進程不斷加快,市政道路施工規(guī)模不斷擴大,但是市政道路施工的過程中由于種種原因的存在,質(zhì)量問題并不能得到有效保證。因此,一定要采取相應(yīng)的措施解決施工中存在的問題,從而滿足目前道路施工的有關(guān)要求。隨著道路施工技術(shù)的不斷創(chuàng)新,市政道路的施工進度和質(zhì)量不斷提高。軟基加固技術(shù)作為一種比較常見的加固技術(shù),憑借其自身的特點優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于市政道路施工中,不僅提高了道路施工的進度,而且還極大的提高了市政道路施工的質(zhì)量。
軟基技術(shù)是軟土地地基施工技術(shù)的簡稱,在市政道路施工過程中,軟土地基是一種常見的地基類型,所以在施工過程中,軟基技術(shù)經(jīng)常被應(yīng)用。一般而言,軟土地基的水分含量比較高,對于承載力的要求也要高于平常地基,要滿足市政道路施工的要求,就必須將水含量由原先的5%至73%降低到5%至62%,并且還需要把基本飽和度控制在96%上下,縫隙控制在1.1至2.1范圍之內(nèi)[1]。
在平常的市政道路施工過程中,面對軟基地基的基本特點,一定要密切注意軟基地基的變化情況,及時發(fā)現(xiàn)任何細微情況,以免影響施工質(zhì)量。對于市政道路施工而言,軟基處理除了難點除了有含水量高的處理以及承載力和壓縮值的要求較高之外,對于土質(zhì)的靈敏以及均勻與否也有著嚴(yán)格的要求。因此,軟基加固技術(shù)是市政道路施工過程中難度比較大的一個地方。
2.1 預(yù)應(yīng)力管樁加固技術(shù)
面對軟基地基存在的問題,必須采取有效的加固措施才能保證道路施工的質(zhì)量。在實際的市政道路施工過程中,施工人員可以利用預(yù)應(yīng)力管樁加固技術(shù),使原先比較松散的土質(zhì)得到明顯改善,以此提高道路施工的質(zhì)量[2]。在應(yīng)用預(yù)應(yīng)力管樁加固技術(shù)的時候,關(guān)鍵點在于預(yù)應(yīng)力管樁的投入。軟地基在還未處理之前,一定要對軟土的位置進行準(zhǔn)確的判定,確保之后的加固能夠起到效果。然后,確定了軟土的準(zhǔn)確位置之后,施工技術(shù)人員就可以進入測量環(huán)節(jié),測量是為了確定管樁的位置,提高管樁施工的準(zhǔn)確性。接著,依據(jù)測量得到的數(shù)據(jù)信息,對管樁的位置進行再次的確認和施工,使得管樁能夠投到土質(zhì)疏松的位置。最后,管樁投好之后,貼好標(biāo)志碑,保證軟地基加固質(zhì)量。
2.2 混泥土管樁加固技術(shù)
混泥土管樁加固技術(shù)是目前軟基處理過程中比較普遍的一種加固技術(shù),既融合了振動管樁加固技術(shù)的優(yōu)點,也吸收了防滲墻技術(shù)的特征,正式因為結(jié)合了多種軟基加固技術(shù)的特征,使得混泥土管樁加固技術(shù)具有明顯的優(yōu)越性,適用范圍也非常廣泛[3]。混泥土管樁加固技術(shù)實施起來也比較簡單,可以直接在軟土中進行混泥土澆筑。但是在管樁的高度和硬度方面,混泥土管樁加固技術(shù)也有著嚴(yán)格的要求。通常狀況下,管樁的直徑需要控制在1.5m左右,投入軟土中的深度大概在25m。采用混泥土管樁加固技術(shù),通過對軟土層的加固,實現(xiàn)了市政道路施工質(zhì)量提高的目的。
2.3 攪拌樁加固技術(shù)
市政道路施工過程中還需要應(yīng)用水泥攪拌樁加固技術(shù),該種技術(shù)有一個最顯著的特點就是將固化劑進行充分應(yīng)用。在應(yīng)用攪拌樁加固技術(shù)的時候,首先需要用攪拌機將水泥、固化劑等混合物進行攪拌,讓它們與泥漿相互之間生成理化反應(yīng),進而實現(xiàn)軟土地基加固的目的。攪拌樁加固技術(shù)的施工過程比較簡單,而且成本也不高,還能獲得良好的加固效果。
2.4 強夯加固技術(shù)
強夯加固技術(shù)又被稱為動力加固技術(shù),也是一種運用比較廣泛的軟基加固技術(shù)。該種加固技術(shù)具有很多方面的優(yōu)勢,最主要優(yōu)勢主要體現(xiàn)在應(yīng)用范圍廣、成本低和加固效果好等方面。在應(yīng)用強夯加固技術(shù)的時候首先需要對整個道路施工情況有一個全面詳細的了解,所以更加適合施工工期短的道路施工。由于實施工工期比較短,而施工面積卻不小,再加上加固中還會涉及到井蓋的處理,使得施工起來有一定難度。在復(fù)合型軟地基處理時,強夯加固技術(shù)實施起來有比較簡單。所以在實際的施工過程中,強夯加固技術(shù)的選擇一定要謹慎合理。
2.5 排水板加固技術(shù)
市政道路施工中軟土現(xiàn)象的出現(xiàn)主要是因為地基的含水量過高,加之雨水等惡劣天氣因素的影響,使得軟土更軟。此外,隨著地基含水量的不斷增加,地基密實度也隨之增加,給施工造成極大負面影響。所以,市政道路在施工的過程中需要不斷進行經(jīng)驗總結(jié),根據(jù)施工過程的實際情況,合理采用塑料板排水加固技術(shù),該種加固技術(shù)不但能夠排除軟土地基中過多的水分,還能夠使得地基更加牢固耐壓。施工起來也比較簡單,容易掌控,成本也不是很高,是一種經(jīng)濟型的加固技術(shù)。
總而言之,在城市化進程不斷加快的背景下,城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也不斷加快,市政道路工程建設(shè)作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的中要組成部分,對于城市的形象具有重要的影響。因此,市政道路施工在質(zhì)量控制上一定要合理有效,市政道路施工過程中一定要克服各種不利因素的影響,尤其是軟土地基的影響,應(yīng)用預(yù)應(yīng)力管樁加固技術(shù)、混泥土管樁加固技術(shù)、攪拌樁加固技術(shù)、強夯加固技術(shù)、排水板加固技術(shù)等,保證地基堅固,從而確保整個工程施工的質(zhì)量。
[1]王文斌.關(guān)于市政道路施工的軟基加固技術(shù)實踐探析[J].江西建材,2015,11(02):136-136.
[2]張繼秋.淺談市政道路施工的軟基加固技術(shù)的應(yīng)用[J].住宅與房地產(chǎn),2015,13(S1):64-64.
[3]楊祖強.淺談市政道路施工中的軟基加固技術(shù)應(yīng)用[J].建材與裝飾,2016,15(03):250-251.
林樂冬(1984-)男,漢族,江蘇六合人,本科,南京市六合區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局,工程師,研究方向:市政工程質(zhì)量安全監(jiān)督。