視野

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鹽業(yè)改制能否走出“一放就漲”的怪圈

國務(wù)院日前發(fā)布《鹽業(yè)體制改革方案》，廢除了食鹽計劃管理和政府定價機制，要求從2017年1月1日開始，放開所有鹽產(chǎn)品價格，取消食鹽準運證，允許現(xiàn)有食鹽批發(fā)企業(yè)向食鹽定點生產(chǎn)企業(yè)購鹽并開展跨區(qū)域經(jīng)營，允許食鹽定點生產(chǎn)企業(yè)以自主品牌開展跨區(qū)域經(jīng)營，實現(xiàn)產(chǎn)銷一體。（6月15日《人民日報》）

點評：“靴子”終于落地了，“百味鹽為先”，鹽業(yè)體制改革的每一步都牽動公眾的神經(jīng)。

“抓死放亂”是公共管理難題，也是公眾對鹽業(yè)體制改革的一點憂慮。食鹽雖為公眾日常生活的必需品，每天都離不開，但大多數(shù)消費者對食鹽的認知非常有限，甚至連真假都無法辨別，購買產(chǎn)品全憑對鹽業(yè)公司的信任。

毫無疑問，隨著鹽業(yè)體制改革向縱深推進，監(jiān)管難度將隨之加大，專業(yè)化管理必須提速。管理與價格放開了，鹽業(yè)改革邁開實質(zhì)性一步，期待未來有更多實質(zhì)性舉措，解決食鹽這個民生大問題。

別讓高溫津貼變成“紙上清涼”

近日，全國各地陸續(xù)進入高溫季，不少地區(qū)連續(xù)出現(xiàn)高于35攝氏度的天氣。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，全國絕大多數(shù)省份已制定高溫津貼標準，但發(fā)放名目、標準等差異很大。一些中小企業(yè)的高溫津貼仍是“紙上清涼”，有的企業(yè)違規(guī)以防暑飲料充抵高溫津貼。（6月20日新華網(wǎng)）

點評：高溫津貼是保障勞動者在高溫作業(yè)中的額外勞動消耗或額外費用支出給予的一種補償。關(guān)懷高溫下工作的勞動者，體現(xiàn)社會的文明和時代的進步。

事實上，各地執(zhí)行高溫補貼政策已經(jīng)有多年，然而這項充滿人情味的政策執(zhí)行起來卻大打折扣，白紙黑字的文件規(guī)定落不到實處，問題到底出在哪里，誰又能保證高溫津貼發(fā)到勞動者手里呢？

因此，維護勞動者的權(quán)益，還是需要有關(guān)部門的強勢保護，將高溫補貼的發(fā)放置于有效的監(jiān)管之下。確保高溫補貼真正發(fā)到每個勞動者手里，讓這份體現(xiàn)人文關(guān)懷的政策，真正帶來一份清涼。

如何不讓“路堵”變“心堵”？

隨著城市人口的激增，擁堵成了不少大城市的“心頭之痛”。如何找到治理擁堵的“藥方”，也早早就擺在城市管理者面前。近日，北京市今年或?qū)印罢娓瘛笔杖矶沦M的消息，再次引發(fā)輿論關(guān)注。支持者有之，反對者也不少，究竟該如何看待擁堵費？（6月14日人民網(wǎng)）

點評：擁堵費既關(guān)系城市治理大局，更與廣大車主、居民利益息息相關(guān)，自然格外牽動大眾的神經(jīng)。

任何一項改革和政策，都應(yīng)于法有據(jù)。而就目前的情況而言，向誰收??？如何收??？收取的標準是什么？這樣一些“二階問題”不解決，即使收取擁堵費成為共識，也會在征收時遭遇困難。

交通治理，根本目的還是方便群眾出行。不過，假如公共交通承載量不夠，接駁不暢，車主要交擁堵費不說，還要承受交通不便帶來的困擾，實則是堵上添堵。

曝光惡意欠薪的企業(yè)只是第一步

近日，人社部公布了《重大勞動保障違法行為社會公布暫行辦法（征求意見稿）》，其中提到涉嫌拒不支付勞動報酬被追究刑責等8類情況，人社部門查處后要向社會公布，公布內(nèi)容包括這些企業(yè)的全稱、地址、法定代表人姓名等。辦法擬于明年1月1日起施行。（6月24日《京華時報》）

點評：勞資兩利、保障勞動者的合法權(quán)益，是治理現(xiàn)代化的要義之一。也只有如此，市場經(jīng)濟的天平才能重新趨于法治化平衡。

簡政放權(quán)，既要列出負面清單、責任清單，把該放的撒手放掉，也要列出企業(yè)的“誠信清單”，把該管的管好，該上黑名單的堅決不手軟，為市場經(jīng)濟“逼出”更多健康細胞。

工資無小事，對于惡意欠薪企業(yè)的曝光與圍觀，接下來必然要配合更硬的一手：比如嚴格執(zhí)法，打擊拖欠農(nóng)民工工資的惡劣典型，加大企業(yè)的違法成本，讓“欠薪有罪”成為社會乃至司法共識，社會誠信可以得到提升，農(nóng)民工的春天就不會再遠。