文/孫文君 蚌埠百樂門置地有限公司 安徽蚌埠 233010
型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制研究
文/孫文君 蚌埠百樂門置地有限公司 安徽蚌埠 233010
隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展,高鐵、地鐵、建房事業(yè)的興起,建筑行業(yè)也迎來了不錯的發(fā)展前景,因而其各種技術(shù)也得到了不同程度的重視,對其中有一些技術(shù)的研究也正在緩步進行。本文就旨在對其中的,型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)的工程質(zhì)量控制來進行研究,以期為以后的發(fā)展提供一定的促進作用。
型鋼梁柱;制作安裝;質(zhì)量控制
本文所要研究的型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu),指的是在鋼筋混凝土中埋入型鋼,而所構(gòu)成的一種單獨的構(gòu)造型式。這樣一種構(gòu)造形式中含有混凝土、型鋼、鋼筋這三者,以鋼筋的耐力、混凝土的承壓力、鋼筋的延展性,因而使得型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)具有比以往的鋼筋混凝土具有更好的抗震功能與更大的承載力。與單純的鋼筋結(jié)構(gòu)相比,還具有更好的穩(wěn)定性,因而其對于我國建筑方面的質(zhì)量問題,是具有一定的改善程度的。因此,對于它的研究與發(fā)展是具有重大意義的。
(一)施工工藝的控制
第一,焊接質(zhì)量。這一點是針對我國那些斷面為“H”字形或者“十”字形、“口”字形的那些型鋼梁與型鋼柱的。它們一般多為多塊鋼板拼接,之后焊接而成,因而對于焊接時的焊接量與焊縫質(zhì)量的要求都特別高。因此,在施工時就要特別注意控制好施工工藝,防止出現(xiàn)氣孔、夾渣、裂紋等一系列問題。
第二,預(yù)留孔精度的控制。因為有些部分所需的型鋼柱、梁需要螺栓來固定,所以在對這部分型鋼柱、梁進行施工時,就要預(yù)先在需要螺栓固定的地方留下預(yù)留孔,以保證后期固定所需。但是這種螺栓所需要的孔洞的精度非常高,所謂差之毫厘,謬以千里,因而不能出現(xiàn)絲毫的誤差。這就使得在對其預(yù)留孔進行施工時,要絕對確保精度的標準,以保證螺栓的安裝質(zhì)量。
(二)安裝時的質(zhì)量控制
第一,在安裝型鋼柱時,需要注意的是對標高、垂直度、軸線三者的質(zhì)量控制。對于這三者的控制,需要用到水平尺、經(jīng)緯儀、水平儀這三種工具的輔助,運用它們從底座開始來保證標高、垂直度、軸線等都要滿足安裝時的質(zhì)量要求。經(jīng)緯儀是用來控制軸線的方位的,并且需要保持單節(jié)的垂直度在9毫米左右,整個型鋼柱的垂直度在30毫米左右。
第二,在安裝型鋼梁時,需要注意的是對標高和軸線,這兩者的質(zhì)量控制。這里的控制輔助工具,不同于上述的型鋼柱,只需要用到水平儀和經(jīng)緯儀就可以了。首先,利用水平儀對安裝時的型鋼梁進行水平度與標高的數(shù)據(jù)測量,然后再用兩個經(jīng)緯儀來輔助控制型鋼梁的軸線方位,最后,對于標高和軸線的偏差做好數(shù)值糾正。只有這樣才能使得安裝的型鋼梁符合設(shè)計時的要求。
第三,螺栓安裝時的控制。如在安裝型鋼梁、柱時,需要用到螺栓進行連接或者固定的話,對于其選用的螺栓其墊圈、螺母都是要成套的,嚴禁混用。并且在進行螺栓預(yù)留孔穿入時,要讓其能夠自由穿入,如遇阻礙必須檢查,不得強行穿入。最后,在所有螺栓都安裝完成后,要用重量為0.3千克的小鐵錘對安裝好的螺栓進行敲擊,以防止出現(xiàn)沒擰緊的螺栓,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
第一步,首先要知道的是,對于型鋼梁的主筋要如何安裝。在這里,為大家提供一種比較常用的安裝順序:首先,先把型鋼梁的底部模型安裝好,再把底部的主筋安裝好,接著就是把型鋼梁的鋼骨吊裝起來,然后再安裝上部的主筋;其次,就是拉結(jié)筋、箍筋、腰筋的安裝,最后按照側(cè)模加固的順序開始施工;第二步,是對于主筋開頭部位進行彎錨的控制。按照設(shè)計要求,是在主筋的開頭部位穿過預(yù)留孔后,再根據(jù)設(shè)計師的規(guī)范,進行彎錨的操作,以確保對其質(zhì)量的控制;第三步,這也是最后的一步,就是對于拉結(jié)筋與箍筋的制造安裝控制。在安裝這兩者時,要對它們各自安裝的位置要布置規(guī)范,因為它們是保障型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)能夠成型的前提條件。只有有了型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)中型鋼、鋼筋、混凝土的有效合作,才可能使得建筑部件的承壓力、抗震能力都得到穩(wěn)步的提升。因此,不僅在安裝時,在其制造時,也是要嚴格按照標準執(zhí)行的。
(一)混凝土強度的控制
對于混凝土輕度的控制,首先,要注意的是在施工過程中,會因為型鋼梁與板所需的混凝土強度等級不同而產(chǎn)生混淆,所以就要避免這一情況的出現(xiàn);其次,在施工中要嚴厲禁止強度不滿足設(shè)計要求的情況的發(fā)生,對于易混淆的情況,可以采用兩臺泵車分別輸送的方式來避免;最后,根據(jù)研究調(diào)查得知混凝土強度的最好數(shù)值,是在C35上下,因此必須嚴格遵守這一數(shù)值規(guī)定。
(二)利用混凝土進行澆筑時的質(zhì)量控制。
一般在進行型鋼梁地的澆筑時,都會采用混凝土澆筑的方式進行。但是因為在設(shè)計時一般會選用兩排主筋,因而導(dǎo)致型鋼梁底部的凈距離變小,澆筑比較困難。混凝土難以完全填滿底部空隙,往往出現(xiàn)許多狀似蜂窩的小孔,這樣就可能招致型鋼梁底根基不穩(wěn)。所以,這就需要施工人員在進行澆筑時,嚴格控制好其質(zhì)量,認真分析現(xiàn)場情況,采取最有利的策略以確保型鋼梁的質(zhì)量安全。
由上述可知,要想很好的對型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)的工程質(zhì)量加以控制,那么其研究和施工人員所要做的就是,把握好工程階段中每一個施工點的順序與節(jié)點,并且要對每個不同時期的節(jié)點,采用不同的控制技術(shù)。但還因為型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)在目前受制的因素還很多,因此,也還需要各施工與研究人員進行積極的探索,只有這樣才能在對型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制上,獲得較為中意的結(jié)果。
[1]劉金進.淺談型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)的工程質(zhì)量控制[J].工程質(zhì)量,2008,(07):33-36.
[2]劉金進.淺談型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制[J].山西建筑,2007,(21):254-255.
[3]董芳芳.型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)樓板施工質(zhì)量控制要點[J].江西建材,2013,(06):72+74.