使用農(nóng)機(jī)油料十注意

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使用農(nóng)機(jī)油料十注意

1.柴油必須沉淀48小時(shí)后使用。據(jù)有關(guān)部門(mén)測(cè)定，每噸柴油中含有50克左右的石英、礬土等雜質(zhì)。如果柴油中的這些雜質(zhì)不經(jīng)過(guò)沉淀、過(guò)濾等凈化處理就直接進(jìn)入燃油系統(tǒng)中使用，即使是很小的雜質(zhì)進(jìn)入出油閥、噴油器后，也會(huì)在高壓和高速下像磨料一樣磨削精密偶件的表面，破壞其光潔度和配合間隙。長(zhǎng)此以往，將使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程惡化，排氣冒煙、產(chǎn)生積炭，使機(jī)油老化變質(zhì)，減弱潤(rùn)滑作用，從而改變機(jī)器的技術(shù)狀態(tài)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)各部分工作。因此，柴油在加入油箱前應(yīng)至少沉淀48小時(shí)以上，使其中各種微粒絕大部分沉淀到底層。當(dāng)柴油用到距桶底20厘米左右時(shí)，應(yīng)將其倒入密閉容器內(nèi)，經(jīng)充分沉淀后取中上層油加入油箱。

2.不要將油箱中的燃油用完。燃油即將用完時(shí)，其中的雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入柴油粗（細(xì)）濾清器，易引起堵塞。另外，低壓油路中進(jìn)入空氣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，即使能啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速也不穩(wěn)。

3.嚴(yán)禁新舊機(jī)油混合使用。有些機(jī)手為了降低作業(yè)成本，更換機(jī)油時(shí)往往留存部分廢機(jī)油，再加一半或大半新機(jī)油混合使用。殊不知，這種做法得不償失。因?yàn)閺U機(jī)油里含有大量的氧化物質(zhì)、膠炭粒及鐵屑等，會(huì)大大縮短新機(jī)油的使用壽命，不僅起不到換油的應(yīng)有作用，而且會(huì)引發(fā)燒瓦抱軸等機(jī)械事故。

4.不準(zhǔn)將廢舊變質(zhì)的機(jī)油加入變速箱。有些機(jī)手為了節(jié)省維修費(fèi)，會(huì)將油底殼中的廢機(jī)油加入變速箱中。這種做法得不償失。因?yàn)樽冑|(zhì)的機(jī)油里含有不少機(jī)械雜質(zhì)，加入變速箱后，會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)件磨損速度加快。但是，換下來(lái)的廢機(jī)油可以加入空氣濾清器油盤(pán)里，以節(jié)省新鮮機(jī)油。

5.嚴(yán)禁用汽油機(jī)油代替柴油機(jī)油。汽油機(jī)油黏度小，適合于輕負(fù)荷下使用。柴油機(jī)油黏度大，適合于重負(fù)荷下使用。這兩種機(jī)油的添加劑及抗氧化性能不同，若用汽油機(jī)油代替柴油機(jī)油，軸瓦使用壽命將會(huì)大大降低。

6.機(jī)油必須沉淀96小時(shí)后使用。新鮮機(jī)油里含有一定數(shù)量的機(jī)械雜質(zhì)，使用前必須沉淀96小時(shí)以上，然后取其中上部干凈機(jī)油使用。

7.機(jī)油油位應(yīng)在上下刻線之間。機(jī)油油位超過(guò)上刻線，不僅會(huì)增加機(jī)油消耗量，使機(jī)油中炭粒增加，而且會(huì)加快氣缸等零件磨損，縮短使用壽命。另外，多余機(jī)油吸入氣缸還易引發(fā)飛車(chē)現(xiàn)象。機(jī)油油位低于下刻線，則證明機(jī)油油量不足，容易引發(fā)燒瓦抱軸事故。

8.不要用機(jī)油代替齒輪油。與齒輪油相比較，機(jī)油的黏度低、抗磨性和耐負(fù)荷能力也較弱。如果用機(jī)油代替齒輪油使用，則傳動(dòng)齒輪得不到較好的潤(rùn)滑，會(huì)造成傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪嚴(yán)重磨損。

9.不要用機(jī)油代替剎車(chē)油。剎車(chē)油溶解性好、無(wú)腐蝕、不易產(chǎn)生沉淀，機(jī)油卻不具備上述特點(diǎn)。如果用機(jī)油代替剎車(chē)油使用，則極易產(chǎn)生沉淀，并會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)橡膠器件產(chǎn)生膨脹導(dǎo)致制動(dòng)失靈。

10.不要用煤油代替柴油。與柴油相比，煤油黏度小、燃點(diǎn)高。如果用煤油代替柴油使用，則柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不但啟動(dòng)困難，而且還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸套、活塞、活塞環(huán)等機(jī)件加劇磨損。●

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